汽車涉水從機油尺如何分辨

① 怎麼判斷發動機是否進水

有以下幾種方法：

1、查機油

最簡單的方法就是檢查機油的顏色是否出現異常，如果機油變成乳白色，那就說明油箱或發動機中進水了。

2、檢查各個管道是否進水

逐一檢查空濾及空濾下殼體有無較明顯進水痕跡，並檢查進氣管及進氣歧管內有無明顯過水痕跡。

3、檢查火花塞

拆下各氣缸火花塞並檢查其是否潮濕，若潮濕則表明發動機有進水跡象。

4、檢查發動機氣缸壁是否有積炭痕跡

發動機正常工作時，各缸活塞到達上止點的位置相同，氣缸壁上止點位置清晰。當發動機進水後，由於水難以被壓縮，導致活塞無法到達原有上止點位置，活塞運動行程變短，上止點位置會有較明顯下移。

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發送機進水的維修辦法：

1、如果發動機只是混合了水汽從空氣濾清器中進水，這個時候問題不大，我們只需要簡單的處理即可，將空氣濾清器、節氣閥、氣缸的水汽清理干凈即可。

2、如果發動機進水較多，但是不影響正常駕駛，只是聲音比較大，可能是機油、汽油中有少量的水，我們需要更換機油和清理發動機相關的配件。

3、如果進水較多，發動機已經進水了，而不是混合的水較多，但是沒有啟動汽車，發動機沒有造成損壞，我們需要將水排干凈，裡面清理完畢，在重新裝起來並跟換機油即可，但是電路系統就不太安全了。

4、最後就是發動機進水較多，啟動後無法行駛的狀況，這個時候發動機的氣缸、連桿、活塞等已經變形，可以認定發動機已經報廢，我們只能更換新的發動機，或者直接報廢汽車。

② 如何判斷汽車發動機進水

判斷汽車發動機進水的方法：
最簡單的方法就是檢查機油的顏色是否出現異常，如果機油變成乳白色，那就說明油箱或發動機中進水了。
其次要檢查各個管道是否進水。包括空濾及空濾下殼體有無較明顯進水痕跡，並檢查進氣管及進氣歧管內有無明顯過水痕跡。最後要檢查火花塞及發動機氣缸壁是否有積炭痕跡，拆下各氣缸火花塞並檢查其是否潮濕，發動機正常工作時，各缸活塞到達上止點的位置相同，氣缸壁上止點位置（壓縮余隙）清晰。當發動機進水後，由於水難以被壓縮，導致活塞無法到達原有上止點位置，活塞運動行程變短，上止點位置會有較明顯下移。

當車輛涉水後，水由進氣歧管進入氣缸，由於水的不可壓縮性，活塞運動行程將會變短從而導致發動機連桿彎曲或斷裂，極端條件下會造成斷裂連桿飛出擊穿缸體。汽車在水中熄火的原因是分電器蓋進水後使分電器喪失正常的點火功能，發動機空濾器濾芯浸水，導致進氣阻力增大和燃燒室進水，火花塞無法點燃。如果這個時候重新啟動發動機就很容易爆缸。

發動機如果進水的話，機油中也會進水，這會導致機油變質改變其原有的性能。這樣一來機油就不能發揮它的潤滑、冷卻、密封、防腐等作用，最終傷害的還是發動機。

③ 車輛涉水，如何判斷發動機是否進水

第一步、如果車輛涉水，最簡單的一個方法就是檢查機油的顏色是否出現異常，如果機油變成乳白色，這個時候就表明油箱或者發動機裡面已經進水了。

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機進水的判定方法與步驟:

1.檢查空濾與進氣歧管：檢查空濾及空濾下殼體有無較明顯進水痕跡,檢查進氣管及進氣歧管內有無明顯過水痕跡。

2.檢查機油：拔出油尺，檢查是否油水混合有乳白色油水混合物產生。

3.檢查火花塞：拆下各氣缸火花塞並檢查其是否潮濕。

4.檢查發動機氣缸壁積炭痕跡：發動機正常工作時，各缸活塞到達上止點的位置相同，氣缸壁上止點位置（壓縮余隙）清晰。當發動機進水後，由於水難以被壓縮，導致活塞無法到達原有上止點位置，活塞運動行程變短，上止點位置會有較明顯下移。

參考資料來源：人民網-汽車發動機進水危害大 一旦進水該如何處理?

④ 車輛涉水，如何判斷發動機是否進水

第一步、如果車輛涉水，最簡單的一個方法就是檢查機油的顏色是否出現異常，如果機油變成乳白色，這個時候就表明油箱或者發動機裡面已經進水了。
第二步、再檢查車輛每個管道，看看管道裡面是否有進水的情況。當然包括空濾及空濾下殼體等部位看看有沒有明顯的進水痕跡或者情況，主要是檢查進氣管歧管內有沒有進水的情況。
第三步、查發動機氣缸壁或火花塞處有沒有積碳，可以拆下氣缸火花塞檢查看看是不是潮濕，如果發動機工作時，每個缸活塞到達上止點的位置相同，氣缸壁上止點位置清晰。當發動機進水後，由於水難被壓縮，導致活塞未到達原有上止點位置，活塞運動行程變短，上止點位置有較明顯下移。

⑤ 怎樣判斷發動機進水

最簡單的方法就是檢查機油的顏色是否出現異常，如果機油變成乳白色，那就說明油箱或發動機中進水了。

其次要檢查各個管道是否進水。包括空濾及空濾下殼體有無較明顯進水痕跡，並檢查進氣管及進氣歧管內有無明顯過水痕跡。最後要檢查火花塞及發動機氣缸壁是否有積炭痕跡，拆下各氣缸火花塞並檢查其是否潮濕，發動機正常工作時，各缸活塞到達上止點的位置相同，氣缸壁上止點位置(壓縮余隙)清晰。

當發動機進水後，由於水難以被壓縮，導致活塞無法到達原有上止點位置，活塞運動行程變短，上止點位置會有較明顯下移。

發動機進水怎麼辦

發動機進水是個大麻煩，那麼當發動機進水後我們應該如何應對呢?最重要的一點切記不要將熄火的車輛強行啟動，當車輛行駛過積水路面，如果車輛因排氣管進水熄火時，切不可手忙腳亂急於重新啟動。因為在車輛浸水的情況下，重新啟動往往會造成發動機的損壞，無法得到理賠。

此時車主應該將車輛推出深水區，確保發動機進氣口不會再吸入水分，在安全的地方停好。將分電器蓋拆下，用紙巾擦乾蓋子，重新安裝即可。如果是進氣道進水，就必須更換空氣濾清器，並拆掉火花塞後將燃燒室里的水排出。

先打開發動機蓋，拔下分缸線，將火花塞拆下來，然後啟動發動機，發動機汽缸內的水就會通過火花塞的孔被排出發動機，將鑰匙保持在啟動位置5秒後松開，等10秒鍾後再啟動發動機5秒鍾，如此3次，基本上可以將水全部排出發動機了。但如果在拆下火花塞後啟動時發動機沒有轉動，則說明發動機已經頂死，只能進維修站處理。