1. 想知道寶馬、賓士、奧迪哪些車是同等級別的。比如寶馬3系、賓士C級、奧迪A4。
3系的2020款325IM售價為31.39萬元,賓士C級2020款200L為30.78萬元,奧迪A4L 2019 35TFSL價格為28.68萬元,在這三款車型中A4L的價格最低,在三十萬元以內。
A4L的方案則是氙光,單從燈源來講A4L的表現要遜色一些。輪轂大小方面C級以及A4L都是17寸的,三系則為18寸,可以說輪轂尺寸對於整車的外觀表現起著很關鍵的作用,因此三系看上去要更大氣一些。
內飾部分
屏幕方面三系使用了10.25寸觸控屏幕,搭配的是12.3寸的儀表盤。C級中控屏幕為10.25寸,不支持觸控操作,沒有附帶儀表盤。
A4L也不具備儀表,不過可以通過後期加裝來實現,中控屏幕的性質和C級相同,都是普通的液晶屏幕,就大小而言也是三車中最小的一個,只有7寸。通過上面的對比可以發現三系的優勢很明顯,尤其它還支持車聯網模式,另外兩款車型只能通過後期加裝實現。
2. 寶馬3系,5系,6系,7系有什麼區別啊 在外觀上有區別嗎
1、外觀不同:寶馬5系車身修長,尾部排氣筒535是雙側雙管。寶馬6系為與其它車型區別,頭燈、發動機蓋板、水箱隔柵以及前進風口,都進行了全新的設計。寶馬7系採用了全新前進氣格柵以及大燈組,標志性的雙腎前進氣格柵相比老款面積增加了40%。寶馬5系則保持了寶馬coupe典型的動態風格。
(2)寶馬6系對手有哪些擴展閱讀:
汽車保養注意事項:
1、汽車外表,如果車身漆面上有鳥糞、灰塵等污物,時間久了會對汽車漆面造成損害,導致汽車表面不再光亮,所以車主日常一定要及時清除汽車表面的污物。
2、如果車漆有細微刮痕,車主也不必立刻到汽車美容店做拋光,其實用牙膏也可以去除輕微刮痕。方法是先把劃痕處以清水洗凈,然後取一干凈布或毛巾,沾牙膏少許在劃痕處反復輕輕推擦,待劃痕消失或減弱後即可用濕巾抹乾。
3、汽車的輪胎:定期要清理輪胎胎紋里的石子等異物,因為輪胎經常會嵌入一些小石子等東西,這些異味很容易再車輪高速行駛時引發危險。
3. 為什麼寶馬6系買的人少
這個是其車型定位所決定的,6系是大型豪華轎跑車,性能和配置比普通的寶馬轎車要高。
作為一中大型轎跑車,6系擁有雙門Coupe、雙門軟頂敞篷和四門轎跑車三種形式,其中四門轎跑的競爭對手鎖定為賓士CLS和奧迪A7。
去年四門Gran Coupe佔到了6系一半以上的銷量,剩下的是敞篷車型和Coupe車型(雙門轎跑)。這就很尷尬了,銷量的慘淡決定了6系Coupe的命運已經到頭了。據悉雖然目前德國和中國市場還有賣6系Coupe,美國已經下架了,寶馬官方目前也沒有計劃後續車型。
很多人不買寶馬6系,是出於對這款車實用性的考量,但是現實是,基本上買6系轎跑車的人,家裡也不會只有這一輛車,不過既然是選擇了2+2座車他們對實用性肯定是有一定要求的。
雖然我們不能拿這款車和同價位的轎車去比空間,以6系那比5系更客觀的車身尺寸來說,其車內空間屬於正常水平。
至於敞篷版車型,受軟頂敞篷設計的影響,後排的頭部空間有些局促,但比起911那種2-2座來說,640i的後排還是要實用得多。
另一方面,6系的實用性還體現在操控上,為了照顧一些開車不是那麼利索的車主,寶馬貼心地為640i配備了全景影響系統,做到了360度無死角的視野,這樣大家就不用擔心寬大的車身和「長鼻子」以及幾乎是擺設的後風擋對視野的影響了。
4. bba各個車型的匹配關系
BBA作為德系車的傑出代表家喻戶曉,他們的車系覆蓋面之廣。可以讓所有潛在競爭對手汗顏,尤其是梅賽德斯-賓士更是覆蓋了人類有史以來最為廣泛的細分市場,下面我們就以賓士作為參考基準,看看這三家廠商彼此的對標車型都是哪些。
bba各個車型的匹配關系
在家庭轎車范疇,三大廠商平分秋色幾乎涵蓋了從A級車到D級車,在這里BMW公司的GT系列是單獨的存在,但這種介於普通轎車和SUV之間的車型在銷量上似乎不怎麼成功,這種概念也沒能讓大眾消費者接受。
注因為此表格是以賓士為參考物對標,所以對應的奧迪A7和寶馬6系對標的是賓士的CLS,小編把它放在了轎跑系列中在SUV系列中,三大廠商也是爭得你死我活,除了賓士的G系是高冷的代表之外,其他車型三大廠商均有相應的車型對標。
5. 誰知道寶馬M3 M5 M 6 對手
樓上的也不是很對呀!M3是雙門
後輪驅動
的,S4是四門四輪驅動的,不好比吧!至於CLK
GTR和M3
GTR那都不是
量產車
,沒什麼好比的!就算是比,M3
GTR還差得遠呢!
德系要找美國還有日本的對手才對,針對目前市場上發售的而言
M3的對手是infiniti
G35
Coupe,Dodge
Charger
SRT-8,350Z
M5的對手是Lexus
IS400(很快會上市),Chrysler
300C
SRT-8
M6的對手是Nissan
GTR(很快會上市),Chevy
Corvette
Z06,Shelby
GT-500
總之
寶馬
的M系真的沒什麼了不起的,Lan
Evo和Wrx
Sti改改在
城市賽車
都可以輕松獲勝!不喜歡
德國
車,不過要非讓我找一輛不錯的,我倒是更看好最新的335ci雙
渦輪
,這車應該有點潛力的!
6. 急!!寶馬各車型的競爭對手都是什麼
1、 奧迪A6L
官方指導價 : 40.98-65.38萬
級別 : 中大型轎車
說奧迪A6L是一汽奧迪的門面,相當貼切,因為這款車把奧迪的風格展露得淋漓盡致。科技感是它的賣點,性冷淡的外觀造型充滿殺傷力,儀表台三塊大屏非常顯眼。後排表現不愧是C級豪車,皮加翻毛皮的內飾做工充滿檔次感。可變轉向比功能讓這款5米多的車依然靈活,動力和底盤的調教極其出色。
7. 寶馬系列分別對應哪些賓士系列車
3系
28.3~61.3
C級
32.8~47.8
5系
41.26~67.96
E級
48.8~69.8
7系
116.8~220
S級
93~259
X3
57.8~66.5
GLK
59.8~69.8
X5
82.5~173.6
ML
84.8~129.8
Z4
58.9~83.8
SLK
59.8~86.1
6系
107.4~193.8
CLS
79.8~149.8
3系coupe
56.2~72.5
CLK
66.1~91.8
M
power
106.6~229.8
AMG
99.8~361.8
像1系(27.3~44.5)
X1(55)
X6(97~177.8)
賓士並沒有與其直接競爭的車型
GL(147.8~159.8)
SL
(139.8~187.4)B級
(28.8~31.8)
寶馬也沒有與其直接競爭的車型
回復
加爵·碎顱·馬:
1
寶馬
Z8
停產多年
早就沒有了
而且當年他的對手達不到SL這個級別
2
X5對應的不是GL而是ML
這兩車定位都不一樣
GL是全尺寸車
X5無論從車身尺寸
目標客戶
售價
都是ML的對手
而不是GL
但由於賓士並沒有SAV
所以現在並沒有跟X6競爭的車型
ML根本不會搶X6的客戶
所以ML也不是X6的競爭對手
3
1系雖然跟B級尺寸一樣
1系最低配的定價跟B級也差不多
但他們並不是競爭對手
1系後輪驅動
各項指標均不遜色於3系
可以說就是兩廂版的3系
而賓士B級就像是買菜車
前驅
追求實用性
像是一款小型MVP
所以他們的目標群體都不一樣
如何稱之為對手?1系的對手可以定為GTI(39.9~41)
再遠一點可以是STI(44.8~48.8)
另外寶馬5系也有旅行車
歡迎指教
8. 寶馬3系,5系,6系,7系有什麼區別啊在外觀上有區別嗎
3系是B級車,屬於比較入門的(寶馬還有1系),但是這個系列也是操控最爽的,同級別的有奧迪A4,賓士C級,凱迪拉克CTS等。5系是行政級的,也就是C級,同級別有奧迪A6,賓士E級,凱迪拉克SLS,沃爾沃S80等等。先說7系,這是寶馬轎車的旗艦了,同級別就不太多了,賓士的S級,奧迪A8等等。6系是寶馬的雙門GT跑車,有四個座,競爭對手不是那麼刻板,公認的是賓士CLS四門轎跑
9. 寶馬6系VS寶馬8系,誰是全球最美轎跑
寶馬在汽車愛好者的眼中就是時尚的象徵,寶馬8系在18年推出的時候就引起了轟動,不過曾經也有不少車迷認為它缺少了亮點,畢竟它總是年輕人的最愛,如果你認為8系不夠吸引眼球,那麼寶馬6系新款車一定能夠震撼你,如今網上已經放出了概念效果圖,可以看到這款車的設計確實足夠大膽,和以往的風格完全不同,激進的設計理念,在細節上的雕琢更用心,車頭車身和車尾的線條貫穿效果更突出。
有不少人在寶馬6系和8系之間感覺選擇有一些困難,找到一款自己喜歡的才是最重要的,怎麼樣選擇呢,其實看看這款車的科幻造型,它帶給你的肯定不僅僅是外觀上這些,在未來這款車上市以後一定能夠引起更多人的關注,大家喜歡這款車就是因為它足夠獨特,加上寶馬的品牌加持,寶馬6系能夠成功已經成為了必然。三十歲左右的年輕人一定會非常喜歡這款車,單從外形上就已經說明了它的性能,加速感一定會非常強。寶馬6系VS寶馬8系,誰是全球最美轎跑?答案當然是6系。
10. 為什麼寶馬6系買的人少
這個是其車型定位所決定的,6系是大型豪華轎跑車,性能和配置比普通的寶馬轎車要高,對運動操縱性的要求更高,價格也較貴,在國內的受眾群體本來就少,再加上需要「進口」,自然就不會有太多的人購買。
還有一個原因也有可能導致寶馬6系的銷量不佳,那就是寶馬6系較於同級競爭對手的優勢不明顯。按售價及定位來看,寶馬6系的競爭對手是賓士的CLS系列。
寶馬6系家族中最頂級的寶馬M6的競爭車型就是賓士CLS 63AMG和賓士CL 600,不過賓士CLS 63AMG比寶馬M6要便宜得多,而且奧迪A7也分走了一些市場份額,這樣很少人寶馬6系就比較容易理解了。
注意事項
寶馬6系GT搭載3.0T直列5缸渦輪增壓引擎,最大馬力340Ps,最大扭矩450N•m,匹配8檔手自一體變速箱或搭載2.0T直列4缸渦輪增壓引擎,最大馬力258Ps,最大扭矩400N•m,匹配8檔手自一體變速箱。
這款車的車身長*寬*高分別為5103*1904*1550mm,軸距為3070mm,提供5門5座版本,後排可比例放倒(整體放倒),巨大而平整的後備箱容積足足有610L, 這也不枉它身上的「GT」名號。