寶馬3i和m哪個是長軸

Ⅰ 寶馬3系標軸和長軸有何區別

寶馬3系長軸和標准軸的區別一般表現在車身軸距的增加，會讓車身更長，增加車內的空空間，讓人感覺更舒適。寶馬3系的長軸是國產的。這種配置在中國市場更受歡迎，也更有競爭力。標為導入的軸，空比較窄，從技術角度看兩者沒有太大區別。

從外觀上來看，寶馬3系長軸車變化不大，但325i M運動套裝車型也將配備與海外新4系車型相同的18英寸848M輪圈，而M Night車型作為選裝配置。內飾方面，主要選擇真皮內飾，但是選擇很考究，都是火山紅Sensatec真皮內飾。該車配備了定速巡航、帶倒車輔助功能的後視攝像頭，更重要的是鑰匙進入功能，除了320i/Li以外的所有車型都會提供。從動力上來看，新車和老款車都是高、中、低三檔調校的2.0T發動機配置，加上8速手自一體變速箱，提供了後驅和四驅兩種驅動形式。從中控系統來看，新車增加了車載微信、車載短視頻應用、停車場室內地圖等功能。這個還是很科學很實用的，實用性越來越強。25 I m運動夜服和325Li M運動夜服都配有行車記錄儀，圖像高清。

Ⅱ 寶馬3系，買長軸還是標軸有什麼區別

轉到3系列主要論壇和帖子，最常見的問題是在購買3系列時，無論是320還是330，如果您選擇一個長版LI或選擇標準的軸距IM？當然，由於2017年BMW 3系列已被列出，遠程3系列也與M套件相匹配，其中有很多LIM選擇。閱讀本文後，讓您選擇所需的版本。

你想「開酷」或「坐著」嗎？ BMW 3-色帶軸和長軸選擇問題

寶馬3系長軸和標准圈等有自己的優勢和缺點。我們可以看到很多帖子在糾纏這兩輛車，而且回復的內容幾乎沒有統治，建議標准軸距，建議您購買長軸，然而，最多有趣的句子我所看到的是「如果你猶豫了，那麼你會選擇一個長軸，因為想要購買軸的人不會考慮長軸。

Ⅲ 寶馬3系標軸和長軸的區別

寶馬3系標軸和長軸有何區別
寶馬3系的長軸和標准軸的區別一般表現在車身軸距的增加，會讓車身更長，增加車內空空間，讓人感覺更舒適。寶馬3系的長軸是國產的。這種配置在中國市場更受歡迎，更具競爭力。標為進口，空的軸比較窄，從技術角度看兩者沒有太大區別。從外觀來看，寶馬3系長軸車沒有太大變化，但325iM運動套裝車型也將配備與全新海外4系車型相同的18英寸848M-m輪圈，而M-night車型則作為選裝配置提供。內飾方面，真皮內飾是主要選擇，但選擇非常優雅，全部都是火山紅Sensatec真皮內飾。該車配備了巡航控制、帶倒車輔助功能的後視攝像頭，更重要的是還配備了鑰匙進入功能，除了320i/Li以外的所有車型都將提供該功能。從動力上看，新車和老爺車都是2.0T發動機配置，高、中、低三檔調節，加上8速自動手動變速箱，提供後驅和四驅兩種驅動形式。從中控系統來看，新車增加了車內微信、車內短視頻應用、停車場室內地圖等功能。這個還是很科學實用的，實用性越來越強。35 IM運動夜服和325 IM運動夜服都配備了高清圖像的行車記錄儀。

Ⅳ 寶馬3系標軸和長軸的區別是什麼

從數據來對比，長軸和標軸車型最直觀的變化就是車身尺寸，長軸車型車身長度和軸距比標軸車型長了110mm。還有標軸車型後排沒有配備專屬頭枕，其餘方面，兩款車包括動力和配置，基本相同。

寶馬3系 （ 查成交價 | 車型詳解 ）是寶馬集團新一代轎車產品，車身重量1465千克，直列4缸汽油發動機，車型尺寸為4.734米，1.811米，1.455米。

BMW 3系再次為同級轎車設立了新標准，其美學設計、工程學設計、高科技內涵，以及豪華舒適性和安全性等方面都達到了全新的境界。寶馬3系價格定位也體現其高檔運動轎車的市場定位，並反映其高檔產品內涵。

2019年6月22日，全新寶馬3繫上市！提供標准軸距i、長軸距Li兩種尺寸，共推出6款車型全新寶馬325i車型及寶馬 325Li，售價為31.39萬元-36.39萬元。

（圖/文/攝： 張黃彬） @2019

Ⅳ 寶馬3系短軸和長軸的區別

寶馬3系長軸和短軸有什麼區別呢因為兩款車配備了不同的版本套件，所以呈現出兩種不同的設計風格。加長軸的豪華版在家裡更穩定，而標准軸的運動版更激進。然而，同樣的 輪胎 尺寸225/50R17證明了他們...
寶馬3系短軸和長軸的區別 寶馬3系長軸和短軸有什麼區別呢

因為兩款車配備了不同的版本套件，所以呈現出兩種不同的設計風格。加長軸的豪華版在家裡更穩定，而標准軸的運動版更激進。然而，同樣的輪胎尺寸225/50R17證明了他們的關系。長短軸版本的區別在於多出來的那一塊加長了，尾部的logo也明顯不同。長軸在尾部鑲嵌了華晨寶馬和320Li的LOGO，而寶馬短軸版僅鑲嵌了320i，這也是區分這兩款車最大的區別點之一。除了尾部的標志不同，尾排還有另外一個區別。短軸版尾排與後保險杠飾條相同，採用黑色鋼琴烤漆效果。長軸版也是一樣，只是換成了鍍鉻設計。新系列3的內飾不會有太多的介紹。作為長軸和短軸內飾，中控台、 方向盤 、儀表盤等。都是一樣的造型，唯一的區別就是運動版和豪華版的區別。兩種風格差異明顯的西裝，裝在同一個內飾中，營造出不同的感覺。雖然這兩輛車的內飾乍一看如此相似，但當我觀察細節時，我發現了很大的差異。紅色內飾條貫穿整個中控台，與短軸版的按鍵同色，而長軸版則是傳統的鍍鉻金屬設計，豪華感十足。功能方面，兩款帶功能鍵的車可以說是一模一樣，而借來的長軸試駕最低，所以在功能上略遜於寶馬短軸3系。

寶馬3系底盤代號
最新的寶馬3系底盤代號為g20，之前的寶馬3系底盤代號為f30。寶馬3系是寶馬旗下的一款中型轎車，操控很好。寶馬3系的底盤代號是字母加數字。新款寶馬3系底盤代號以G開頭，之前的寶馬3系底盤代號以F開頭，之前的寶馬3系底盤代號以e開頭，目前新款寶馬3系只推出了325款車型，搭載的是低功率版本的2.0升渦輪增壓發動機。這台發動機的代號是B 48 B 20 B，這台發動機的最大功率是135千瓦，最大扭矩是300牛米，最大功率轉速是5000到6000轉/分，最大扭矩轉速是1350到4000轉/分。這台發動機配備缸內直噴技術，採用鋁合金缸蓋和缸體。與這台發動機匹配的是一台8速自動手動變速箱。寶馬3系前懸架採用雙球節獨立懸架，後懸架採用多連桿獨立懸架。雙關節獨立懸架其實是麥弗遜獨立懸架的改進版。這種懸架將麥弗遜獨立懸架的一個L型控制臂改為兩個獨立的連桿，使懸架與喇叭有兩個連接點。雙關節獨立懸架可以提高操控性和轉向精度。寶馬旗下很多跑車都是採用雙球節獨立懸架。 寶馬3系短軸和長軸的區別 寶馬3系底盤代號 @2019

Ⅵ 寶馬3系長軸和標軸的區別是什麼

寶馬3系長軸和標軸的區別是什麼？寶馬3系長軸和標軸的區別是什麼？ 長軸與標軸的區別主要在於車身軸距增加，車身更長，車內空間更大乘坐更加舒適，駕駛穩定性也更好。寶馬3系長軸為國產，國產後加長了，適合中國市場，標軸為進口，空間更小，技術上沒太大差別。以下是相關介紹：1.外觀方面，新車造型並無變化，不過海外全新4系配備的18英寸848M輪圈將配備給325iM運動套裝車型，其餘M曜夜車型則提供選裝。車輛內部還全系標配了火山紅Sensatec皮革內飾。2.配置方面，新車全系標配了定速巡航以及具有倒車輔助功能的後視攝像機，除320i\u002FLi以外的車型將標配無鑰匙進入功能。 @2019

Ⅶ 寶馬3系標軸和長軸的區別是什麼

【太平洋汽車網】長軸就是國產了，國產後加長了，適合中國市場，標軸就是進口的，空間更小，技術啥的沒太大差別。寶馬3系是寶馬集團新一代轎車產品，車身重量1465千克，直列4缸汽油發動機，車型尺寸為4.734米，1.811米，1.455米。