Ⅰ 仿賽外觀,拳擊手發動機,寶馬R1250 RS與水鳥R1250 GS,你選誰
現如今摩托車越來越受年輕人追捧,很多機車大廠把街車的外觀設計得越來越像仿賽,說到這,就不得不提一款設計的戰鬥力十足的寶馬新款R1250RS。
這輛寶馬的R1250RS,可謂是擁有高速舒適性和豪華的完美結合體,寶馬R1250RS被定位為多功能車型,具有街車的靈動性,也有仿賽戰斗的外觀,也具備了旅行車的便利和舒適,它又比街車和仿賽的通過能力強,它的使用范圍可以說是非常廣泛的,而實用性也是非常完美。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅱ 2020寶馬最強七款摩托車,造型太霸氣了,就是你夢寐以求的王者!
『千本御的機車夢想』之寶馬摩托車
寶馬,藍天白雲定會如期而至!
BMW S 1000 R
S1000R憑借獨特的車輛造型與強大的性能、配置在公升級街車中一直處於佼佼者的地位,s1000r是眾多街車愛好者的夢想之車,不僅因為這是一輛寶馬摩托車,更因為它高 科技 含量,以及源自bmws1000r的運動基因!
BMW R1250 R
寶馬r1250r這台車採用了寶馬技術新開發的拳擊手發動機,怎麼樣是不是聽起來就很酷,這也是它最大的賣點,還採用了新開發的排氣系統,排量高達1254cc,最大扭矩:14.59 kg-m / 6250 rpm,簡直就是運動摩托的新標桿。
BMW R ninet Scrambler
這款寶馬從外觀就不難看出,是一輛標準的復古機車,它給我的感覺就是連細節都很復古,整車一切從簡,可以直接看到全車的鋼管車架,寬把手,薄坐墊等等,更為點睛之筆的是他的ak排氣,這是原廠的標准配置。
BMW R 1250 RT
R 1250 RT可以讓你駕駛在寬闊的道路中享受到很舒適的體驗,想一想你在騎行中,可以調節的加熱把手感受到發動機微微的震動,升高的電動擋風玻璃給你提供了平靜自然的駕駛空間,簡直不要太舒服!
BMW K1600 GTL
這款巡航車可是厲害了,被編入過特警隊,就是為了處理一些特殊事故和應急情況,顏值更是沒得說!
BMW G 310 GS
這款車能去的了一般街車去不了的地方,有一定的爛路通過能力,所以說它是一輛輕量級的adv完全沒毛病。
BMW F850 GS Adventure
探險利器,憤怒的小水鳥,這都是大家給它的評價,新款的它顯得更摩登,更剛強,矯捷的身手,舒適體貼的配置讓我們怎麼不愛它呢?
Ⅲ 十款人氣比較高的「拉力車」你喜歡用哪一款去摩旅呢
第十款寶馬R1250GSADV平均售價239990
這款寶馬R1250GS對於大多數車友而言看看就好,因為它對於我們就是一個遙不可及的夢,可能很多車友看過前面車型都會轉到這款車上,尋找一下不一樣的感覺,所以這款車的高人氣,更多來自於前面九款車型的襯托,並不是車友想買才出現了這種現象,當然這也不排除土豪在窺探這款車。
以上就是大數據下十款人氣比較高的「拉力」摩托車,雖然這類車型的實用性不是很高,更多就是一個玩樂車型,但在摩旅狀態下駕馭這類車型的快感,明顯會好於其它車型,這也是國產車品牌在不斷優化升級休旅車和ADV的一個重要原因,那麼屏幕前的你更願意選擇它們當中的哪一款去詩和遠方,放飛自我呢?歡迎留言討論。
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Ⅳ 寶馬摩托車有哪幾款
寶馬摩托車有哪幾款?寶馬摩托車有哪幾款? 寶馬摩托車有:bmwf900xr、bmws1000xr、bmws1000rr、bmwr1250r、bmwr1250rs、bmwnineturbangs、bmwg310r、bmwrninetscrambler。bmwf900xr座高為775mm,軸距為1521mm,整備質量為219kg,油箱容積為15.5l。bmwf900xr缸數為雙杠,最大功率為105kw,最大扭矩為92nm。 @2019
Ⅳ 摩旅應該買輛什麼樣的車,大概一天500公里路
在國道上一天500公里,偶爾為之還行,如果天天如此,那得叫「魔路」了,而不是摩旅。根據我環中國騎行和六進西藏的經驗,正常情況下,一般行駛300-400公里比較合理。
平常一天300-400公里,偶爾騎個500公里,能夠勝任此任務強度的摩托車比比皆是,比如:
125cc風冷摩托車
普通的風冷跨梁125cc:我在2015年就曾經騎著一輛建設JS125-6F環中國,全程21345公里,最長的一天行駛距離是800百多公里。這輛建設V6JS125-6F環中國一圈下來,再加上一次進藏,總里程近三萬公里,連鏍絲都沒掉一顆,可見其足以勝任摩旅。
250cc水冷摩托車
帶水冷的拉力車250cc:我上個月剛騎一輛dl250走完丙察察和丙察左線。這是一輛250cc水冷雙缸發動機的摩托車,座高798cm,油箱17.2升,續航里程超過500公里。我騎著這輛車走丙察察線到波密後,又從左貢繞丙察左線出西藏,全程走了7000多公里。中途除了調過一次鏈條、做過一次正常保養之外其它的一點問題都沒有。
700cc ADV摩托車
兼顧鋪裝及非鋪裝復雜路況的700cc ADV:在這次進藏的旅途中,我曾在大理到昆明的路上遇到河南摩友所騎的三輛寶馬F700gs,這款搭載雙缸四沖程水冷發動機的ADV,最大功率(kw/rpm) 55/7300 最大扭矩(N·m/rpm) 77/5300,百公里油耗大約5.1升。幾乎能勝任任何路況。
量力而行
在通往西藏的路上可以說是形形色色的摩托車都有,小到50cc的小綿羊,甚至是60v的電動車,大到1600cc的寶馬、本田,所以一天摩旅500公里買什麼車絕對是個仁者見仁,智者見智的問題。
根據我在西藏的所見所聞,以及我對摩托車的了解我分高中低三檔向你推薦幾款車型,以供參考:
15000元以內
鈴木gz150-e 、五羊本田暴風眼190 、力帆KPT200。
15000-30000元
鈴木dl250、雅馬哈天劍王、光陽ct300。
30000元以上
本田cb500X、鈴木dl650、寶馬f700gs、寶馬R1250gs等等
以上車型在眾多摩友中都擁有不錯的口碑,你可以根據自己的財務情況量力選擇。
結論
總而言之,我還是那句老話,摩旅選車,有錢就上大排,沒錢就買個國產125。一天500公里,同樣都能到達,無非是一個快點,一個慢點而已,絲毫不不會影響摩旅的樂趣。
這個問題,引起了老夫的沉思!
摩旅,就是騎著摩托車跑去玩。途中可能遇到坑坑窪窪、可能遇到你想不到的急轉彎、可能你遇到近5米長的眼鏡王蛇、可能你遇到一群齜牙咧嘴的排狼在等待你的到來、可能遇到一位含情脈脈的美女讓你神魂顛倒、可能遇到你躍不過去的懸崖、可能你遇到一位貧困一輩子的老人含笑死去、可能遇到狂風暴雨,但最為要緊的是:1,交警,如果你的證件,排放,或者是禁摩區,那可能攤上事了;2,當地治安要良好,千萬不能遇到黑勢力;3,沿途多少加油站,要弄清楚,如果中途沒有油,同樣也麻煩;4,怕有許多尖尖鋒利的石塊路況,。
鑒於此,老夫建議:選用小排量的,重量輕的摩托車,上面綁一部自行車。當遇到禁摩區,沒有把摩托車綁在自行車上前進,過了禁摩區,就把自行車綁在摩托車上,前進。正確與否敬請各位領導討論指教,謝謝
目前我的摩旅接近題主的目標,也就是一天接近五百公里,每次兩到三天。我主要是在國道上行駛,選定比較少車輛的國道,這樣風景比較好,而且老國道那種懷舊的味道我比較喜歡。所以我每天的行程不算太長,有摩友每天將近一千公里高速的。
那麼針對題主的問題,我建議首先需要確定題主自身的摩旅取向。如果是居住地周邊玩玩,道路質量比較有保障,那麼一台巡航車是不錯的選擇,我初期開始摩旅是騎的一台川崎 小火神,城市周邊道路質量比較好的話騎起來很舒服。
目前我開始跑得遠一些了,所以綜合使用經驗我買了一台CB500X 拉力車。因為國內道路情況很復雜,我不希望有那麼幾公里的爛路我就必須打道回府。
至於為什麼選擇CB500X而不是更大排量的,主要是考慮在動力夠用的情況下,越輕越好,畢竟碰到一些復雜路況,舞弄一台輕一點的車,比去搞水鳥那些大傢伙來得科學。
所以我給出的建議:
1、考慮自身的 旅遊 需求,城市周邊,可以考慮巡航車(仿賽、街車太運動,一天五百公里腰會斷);復雜路況,拉力車,坐姿舒服,通過性好。
2、確定自己選車方向之後一定要去試車,動力夠用的情況下越輕越好,不要迷信排量,夏天不需要買羽絨服吧?
3、在能力范圍內盡量靠近全進口,路上車子質量 有個閃失,代價太大。
祝你摩旅愉快!!
一天到晚盡是弱智的問題!昨天是買什麼車,一天500公里上下班,今天又是買什麼摩托,一天跑500公里??買飛機吧,這個快!!!
廣大車友極力推崇的摩旅神車,19款CB500X完美蛻變,無論是從硬體還是軟體,全方面的武裝到牙齒
本人騎本田小戰鷹125摩旅中,帶著老婆經常一天500公里,自帶機油和濾芯,1700公里左右更換一次。
我的摩托車是新買的!宗申賽科龍51B的,排量200,車重173Kg,從邯鄲跑到張家口蔚縣,接近500公里!由於在到淶源縣之前跑的是省道,速度不敢太快,大約40-50公里每小時,淶源南上高速到張家口蔚縣南大約在60-80公里每小時,個人覺得摩旅嘛,就是隨心所欲,啥樣的車不重要,跑多遠多快也不重要,重要的是心情,放鬆心情比啥都強!大排速度快,但價格高,小排速度慢但勝在便宜 具體情況還是看你時間和經濟能力,隨遇而安吧!
你這問題有點廣義!我認為摩旅有短距離騎行500公里-1000公里的騎行,中距離騎行的1000-3000,長時間摩旅3000開外。
摩旅路上每天跑500公里基本都是屬於趕路情況,國道路況好500基本車型都可以達到,大排趕路比較節約時間。路況差的話大排不一定有優勢。
短距離騎行不需要裝備支持150排量車型,完全可以勝任,可以選擇小踏板和街車。周邊遊方便還可以代步!
中距離騎行基本就要帶摩旅用品了,如修理工具,戶外裝備,基本衣物。這就需要三箱或者托包了。選擇上就差別很大了,可以選擇大排,250-1250排量看預算,巡航車首選,adv>踏板>太子>復古!
長距離摩旅排量不是選擇關鍵,而是地區決定車型,正常國內摩旅西北地區是主要目的,雖然路況好了但是不一定會出意外情況,或者要去偏僻地,大排就不是很合適了。有錢任性請隨意!大排出行其實基本都是團隊出行,有後勤保障!所以長途摩旅中小排量才是主要工具真,更適合個人出行。150-750排量,長途摩旅不是趕時間所以小排完全沒有問題,還是看經濟情況。300以上進口車是首先,國產車排量不推薦大排,太重小毛病是你在路上避免不了的一大難題。而且修起來麻煩!
小排量車一定要帶水冷,中大排現在都有冷卻系統了。
進口 合資 國產 組裝
沒說預測就不推存車型了!
只要你肯騎,125/150一天跑500公里也沒問題,就是屁股辛苦一點而已!如果是要摩旅的,還是建議你要250排量以上的車,跑得快,人相對輕松點!
我騎豪爵VR150E一天也跑500公里,比較辛苦!你參考一下!
有錢買貴的!沒錢買便宜的!一樣的玩…
Ⅵ 如果你有500萬,你要買4輛什麼車
現在假設,我有500萬預算,可以買四輛車。
車型:保時捷911 Carrera 4S
預算:220萬
那當然是下面這輛,保時捷911 Carrera 4S (992),指導價153萬,加上保時捷各種經典的「選裝件」,落地輕松突破200萬。
之所以選擇911,因為它是最經典的一部跑車。911不是性能怪獸,它是一部非常均衡的跑車,既能跑賽道追求激情,也可以平時代步,駕馭難度也屬於中等水平。
這輛車,用於自己非正式場合出行,想撒野飆車時,以及兩人世界時開。
車型:雷克薩斯LX570 巔峰版
預算:170萬
這部車要承載全家的需求,空間必須夠大。平常的駕駛、使用要舒適,遇到各種緊急情況時也要足夠的安全、可靠。這種要求,似乎只有一輛車可以滿足:豐田陸地巡洋艦(蘭德酷路澤),以及同平台的雷克薩斯LX。
既然預算充足,咱就直接上最貴的LX570。
車型:奧迪A6L 55TFST Quatrro
預算:60萬
黑色、商務、大氣的三廂轎車。也許這車無趣,開起來像司機,但始終是必備的。
A6L滿大街都是,符合低調的要求。但配備3.0T V6發動機,Quatrro四驅系統的55TFSI版本,與普通的四缸前驅A6L畢竟不是一回事,充分體現了什麼叫低調而奢華。
車型:特斯拉 Model 3
預算:50萬
上面幾輛車,雖然價值不菲,但都是傳統的 汽車 ,基本已經能夠覆蓋大部分使用需求了。
500萬已經花掉了450萬,還剩50萬要花在比較有意思的方面,那就試試純電車如何?
結合新能源、智能化與一體的特斯拉Model 3就是最合適的選擇,預算也正好滿足總的預算要求。
假如我有500萬買4輛車,我會買這幾輛!
1.
首先我需要一輛日常代步家用的車——寶馬740Li 尊享型 M運動套裝(廠商指導價106.8萬)
為什麼我會選擇這輛車,比起同級別的賓士S和奧迪A8,寶馬7系會顯得更加年輕(本人23歲),它同時兼顧了舒適型和操控性,最重要的是讓你開起來別人也不會覺得你是司機!
2.
既然有了日常代步車,那肯定少不了一輛性能車了。奧迪RS5 2.9T coupe(廠商指導價86.98萬)
RS5是本人非常喜歡的一款性能車,溜背造型、雙邊單出排氣,前臉和尾部都比上一代看起來要更凶!450匹馬力低調中帶著一股恨勁。不到100萬就能買到quattro四驅系統加持3.9秒破百的性能車,性價比真的很高!
3.
接下來我會買一輛軟中帶硬的suv,雷克薩斯LX(廠商指導價129.10-141.70萬)雷克斯家族式的前臉,一直是我最喜歡的造型,而且國人買車以大為美,LX的車身長度超過五米,我第一次見到這輛車的時候感覺它像一輛坦克哈哈,長途旅行遇到的各種路況再也不怕了。最重要的是雷克薩斯的品質是公認的好,內飾做工可謂是匠心工藝每個細節都處理的很好,質量也是絕對的棒!
4.
最後我會選擇一輛MPV,本田奧德賽(廠商指導價22.98-37.68萬)隨著年齡增大,我更喜歡看到一家人其樂融融在一起,無論是長途短途這輛車都很適合一家人出行。副駕坐著自己的愛人,在後視鏡里看到父母跟孩子坐在後面歡聲笑語,確實是一件很美好的事情。之所以選擇本田奧德賽是因為這輛車有著較高的顏值和較大的空間,第三排也不算太擠乘坐起來比較舒適,滿載的情況下後備箱還有不錯的空間。
總結:
隨著年齡的增大和不同人的需求,每輛車都有著自己的性格。而我們是要根據自己的需求和所能接受的經濟去選擇一輛自己心儀的車,讓它在生活和工作上為自己提供更多的便捷。可能我喜歡的車很貴,現在還買不起,但那是我們值得去奮斗的目標。很多人說 汽車 只是一個工具,可是我覺得 汽車 象徵的是自由,它能帶著我和我心愛的人去想去的地方,能讓我上下班能有一個自己專屬的私人空間,它也載著我的夢想和希望!希望看到這篇文章的朋友們可以早日買到自己喜歡的車,祝財源滾滾,家庭安康!
賓士AMG63落地255萬 Ls570落地180萬 剩下的錢留著加油吧!這兩輛車足夠了。
1、摩托:寶馬1250GS 25萬
2、越野:賓士大G 200萬
3、商務:豐田阿爾法 100萬
4、新能源:紅旗E115 待定
我已經有一輛金牛座和自遊了 金牛座開著坐著都還可以不用再換車了 如果在現在的基礎上再有500萬的話 我會給媳婦買一輛凱美瑞 然後再給自己買一台鈴木刀(心目中最完美的復古車再買一台川崎H2SX (長途用)
已買、還剩一百加萬出去浪!
1、埃爾法,這是必須的,家裡面出去 旅遊 商務接待哪怕是自己坐都毫無問題,氣場強大。120萬
2、路虎攬勝,別和我說小毛病多偽大牌,就那個外觀內飾,無與倫比。(不說越野性能,但越野性能也絕不差)150萬
3、東瀛戰神GTR,每個直男心中應該都有個GTR的夢吧。150萬
4、奧迪A7,流線型說明一切!70萬
500萬閑錢的話會選
1.賓利飛馳、公司需要。
2.雷克薩斯570、小長途及家庭旅行。
3.保時捷718、老婆用或非工作時間用。
4哈雷至尊滑翔、選他的道理是、小車承載的是肉體、摩托承載的是靈魂。
第一輛豐田埃爾法,商務用車,一家子出去玩也能開,車價大約100萬左右。第二輛捷豹F-TYPE SVR硬頂版,自己開著玩,同時能享受駕駛帶來的樂趣,車價約150左右。第三輛豐田蘭德酷路澤,能帶你去任何想去的地方,去其他車都到去不了的野地~車價約120左右(一定5.7其他排量的太肉)。最後一輛買個特斯拉或攬勝邁巴赫a8都不錯,看需求了,我肯定選老款a8,低調大氣!不嫌越野車多的攬勝也非常合適!
圖片算一個,賓士gls680,蘭德酷路澤V85.7,法拉利488
Ⅶ 水鳥車頭摩托車有哪些
小編就關於「水鳥車頭摩托車有哪些?」為你提供以下相關內容:
水鳥車頭摩托車有:寶馬F750GS、寶馬R1200GS。以2018款寶馬F750GS為例:其是一款拉力車,長寬高分別是2255mm、922mm、1225mm,座高815mm,軸距1559mm,整備質量224kg,油箱容積15L。2018款寶馬F750GS搭載四沖程雙缸水冷發動機,實際排量是853ml,配氣結構是DOHC,壓縮比是12.7比1,最大功率是57kw,最大扭矩是83nm,供油方式是電噴,啟動方式是電啟動,官方油耗是百公里4.1L。
Ⅷ 貝納利金鵬502怎麼看起來比寶馬1200gs還要大呢而且車身也很像,是在模仿嗎
貝納利金鵬502,是國產里唯一跟寶馬1200gs最像的一款拉力款摩托車.
它是一款很符合中國現在市場的一款拉力車,外觀上,大家都很買賬,說了模仿,那肯定是有的
Ⅸ 爾等平民就等它了!5款備受關注的新車有你的菜嗎
不知不覺,這特殊的一年已經過了四分之三。雖然這一年很特別,但汽車市場仍然還是有一些車型備受期待和關注,下面5款車型是根據小編觀察剛剛結束的北京車展展台的人數和圍觀度、咨詢次數等因素,羅列出的5款高人氣平民車型,看看有你的菜嗎?
上市日期:2020年12月份或2021年初(已開啟預售)
預計售價:17-25萬元
點評:其它的其實沒什麼亮點了,國產版的第八代高爾夫仍然會使用原來的1.2T和1.4T動力,其中1.4T最高可以輸出110kW,與現款280TSI一致。傳動系統方面預計仍然是匹配7擋雙離合變速箱。而海外版本具備輕混的1.5TEVO發動機暫時無緣國內消費者。你可以理解這次高爾夫8是內飾配置大升級的高爾夫7。
你最期待哪一款呢?
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Ⅹ 寶馬摩托車有幾款,比寶馬車還貴
從1923年至今:
1、運動系列
運動系列是BMW Motorrad最具代表性的車系,它將品牌內在的運動激情展現的淋漓盡致。目前該系列擁有S 1000 RR和R 1200 RS兩款產品。