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寶馬智能駕駛輔助怎麼用

發布時間:2022-11-30 12:04:28

⑴ 寶馬iX3的自動駕駛輔助系統有什麼功能

你好,寶馬的輔助駕駛一直挺好用,在寶馬iX3上,像自適應巡航、車道保持等功能也被設置的恰到好處,能符合駕駛員預期。輔助駕駛方面有兩個功能比較亮眼,一是車速60km/h以下時激活擁堵輔助後車輛允許脫手,二是變道輔助的效率很高、動作很利落乾脆,不是"雞肋"配置。望採納。

⑵ 寶馬自動駕駛輔助pro有哪些功能

寶馬自動駕駛輔助pro主要功能包括兩方面:一是巡航方面的功能,比如主動式巡航定速,交通擁堵輔助,限速識別輔助、變道輔助;二是安全方面的功能,比如前向碰撞預警及緊急制動輔助、緊急避讓輔助、緊急停靠輔助、車道糾偏輔助、側方碰撞預防輔助、變道盲區預警、橫穿碰撞預警以及後車追尾預警。

寫文章登錄最近幾年自動駕駛技術火得一塌糊塗,但凡一款新車上市,如果有自動駕駛技術加持,用戶一定另眼相看。目前,市場上的自動駕駛技術很多,分級也五花八門,但即使是相同的自動駕駛功能,不同車型的實際表現和用戶體驗也參差不齊。從主機廠的策略來看,傳統大廠比較穩健,或者說謹慎,一般只會量產已經成熟的技術;初創公司往往更加大膽,有些並未完全成熟的技術也敢推向市場,還利用客戶的使用數據來不斷完善其技術。

體驗BMW自動駕駛輔助系統Pro:媲美老司機BMW自動駕駛輔助系統Pro是寶馬集團目前應用在量產車上的最先進的駕駛輔助系統,其主要功能包括兩方面:

一是巡航方面的功能,比如主動式巡航定速,交通擁堵輔助,限速識別輔助、變道輔助;

二是安全方面的功能,比如前向碰撞預警及緊急制動輔助、緊急避讓輔助、緊急停靠輔助、車道糾偏輔助、側方碰撞預防輔助、變道盲區預警、橫穿碰撞預警以及後車追尾預警。

11月19日,EV君在廣州進行了BMW自動駕駛輔助系統Pro的實際道路體驗,駕駛一台最新的BMW 4系雙門轎跑車在市區道路和城市快速路行駛了約40公里,主要體驗了交通擁堵輔助和變道輔助功能,感受非常好,尤其是變道輔助功能,和同車的另外一位媒體記者都非常贊賞。

城市擁堵路況下,車速低於60km/h時可以啟動擁堵輔助功能,然後雙手就可以被解放出來了(但仍需要保持注意力,否則系統會提示直至退出),車輛跟隨前車自動行駛,加速、減速、拐彎、自動跟隨前車啟動繼續行駛。整個過程輕松、自然。

當然,這些功能並不新鮮,BMW自動駕駛輔助系統Pro的主要賣點是加速、剎車的時機和力度,在彎道上修正方向時的角度和力度都控制的恰到好處。

(圖/文/攝: 問答叫獸) 問界M5 傳祺GS8 AION V 瑪奇朵DHT PHEV 拿鐵DHT 高合HiPhi X @2019

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