10年寶馬五系gt550怎麼樣

1. 寶馬5系gt停產了嗎

5系gt停產了嗎？肯定有很多車友會遇到這種類型的小型車問題，那麼下面小編就簡單給大家介紹一下，讓大家了解一下寶馬5系gt是否已經停產的問題。相信下面的介紹一定會對你有所幫助。
寶馬5系gt已經停產。其實新寶馬6系gt就是寶馬5系gt，只是換了個名字而已。寶馬gt 5系和gt 6系屬於跨界車。這兩款車的實用性都比較好，後備箱空間也比較大，但是駕駛體驗和轎車差不多。5系gt剛上市的時候受到了很多消費者的歡迎，5系gt的價格也不便宜。寶馬gt 5系採用四款發動機，分別是2.0升渦輪增壓發動機、3.0升渦輪增壓發動機、4.0升渦輪增壓發動機和4.4升渦輪增壓發動機。最強勁的是4.4升渦輪增壓發動機的車型。2010款寶馬550igt採用4.4升v8雙渦輪增壓發動機，功率407馬力，最大扭矩600牛米。這款發動機的最大功率轉速為5500轉，最大扭矩轉速為1750至4500轉。這款發動機搭載雙vanos技術，採用鋁合金氣缸體。與這台發動機匹配的是8at變速箱。寶馬gt 5系前懸架採用雙橫臂獨立懸架，後懸架採用多連桿式獨立懸架。雙橫臂獨立懸架可以抑制快速過彎時的車身側傾，多連桿獨立懸架可以提高車輪抓地力和地面性能。

2. 2010年的寶馬5系值多少錢

2010年的寶馬5系二手車，車子的車況可以手續齊全的話，二手車價給大體十萬左右，看該車子的具體配置。

國產5系是一款高檔轎車，現款五系誕生於2004年，寶馬的五系無疑是汽車史上最為出色的系列之一，它最巔峰的時代應該是從第三代E34（1988-1996）時就開始了，如今的五系則是E34的第三代產品。2017年4月，全新一代寶馬5系長軸版全球首發。

2020年9月26日，新BMW 5系於2020北京國際車展重磅上市!

3. 進口10年寶馬GT550i和進口12年賓士GLK350

如果保養的非常好，而且這倆車你准備入手的價格都差不多的話，建議GT，機器確實不錯。

4. 十年的寶馬5系值得買嗎

值得。10年車齡的寶馬在二手車市場是非常的槍手，主要原因其實與品牌的可靠和耐用性有關，正常情況下10年車齡的寶馬累計行程20萬公里左右，對於寶馬來說這個公里數可靠性還是值得信賴的，除了小故障異響的情況外，大問題一般情況是不會發生的。

同時也有部分消費者為了面子而選擇購買10年車齡寶馬的心裡，寶馬作為德系轎車，品牌影響力在全世界可以說是非常的出色，即便是不懂車的人也知道寶馬屬於豪華品牌，盡管是二手車但開出去還是非常有面子。

不過對於超過十年車齡的車型，一般是不推薦購買，即便質量的可靠性很高，但隨著車輛達到一定的年份時相應的也會存在一些的安全隱患；對於寶馬這種豪華品牌的車型，建議選擇的范圍是6年車齡以內10萬公里以下的車型，一般來說3-6年左右5-10萬公里的車型普遍車況比較好，是最合適的選擇。

5. BMW gt550多少錢

車型名稱 廠商指導價
2010款寶馬5系GT 535i 領先版 87.60萬
2010款寶馬5系GT 535i 豪華版 95.60萬
2010款寶馬5系GT 550i 豪華版 169.30萬
2010款寶馬5系GT 550i xDrive 182.60萬

6. 寶馬gt550厲害在哪

寶馬gt550發動機功率下降提問者:翁陳曉最佳答案:積碳會造成汽油燃燒不充分從而引起發動機抖動。發動機積碳對汽車的影響是相當大的。一是發動機功率降低即動力輸出不均勻逐漸衰減換句話說就是變得越來越沒有動力。二是增加油耗增加你的經濟負擔。三是冷啟動難即點火難上車不容易。最後如果燃燒室積碳太重還會造成氣缸爆震低速加速會發出噪音造成活塞和曲軸損壞造成發動機溫度過高嚴重影響汽車安全。然後就是超標排放不僅年檢不合格還直接加劇了環境污染的危害。

7. 寶馬5系gt動力怎麼樣

5系GT腰帶運動氣息濃厚，動力充沛，搭載2.0發動機，操控性好。仰著的後備箱很迷人，看著就像開著一樣。

5系GT是寶馬獨有的車型。它已經超越了傳統造型設計和配置水平的自身水平。它沒有失去賴以為生的出色操控性能，也沒有放棄標志性的「天使眼」大燈設計。GT550i擁有強大的動力系統，因此後輪也升級為寬度為275mm的 輪胎 ，其8速變速箱提供了更平順、更快速的換擋，但正是因為檔位多、齒比密集，才使得3檔才達到100km/h。

5 GT窗線上方是典型的四門掀背車設計，一條凸起的弧線瀟灑地形成了車頂。腰線以下，這一次，一款旅行車加厚了，兩個設計理念在尾部相遇，一個異常厚實的車尾誕生了。凸起的尾巴甚至比X6的尾巴還要結實，這需要一段時間才能接受。這種設計增加了車輛的動力，很容易讓人想起流行的SAV。

汽車的內襯是淺駝色，使汽車更明亮。如果打開頭頂的全景天窗，車內可以充滿陽光。這個天窗的面積相當恐怖，幾乎覆蓋了整個弧形屋頂。這樣只能用柔軟的內襯，但寶馬保證這種內襯也有同樣的防曬隔熱效果。

5系GT首次提供了商務艙的後座空空間，得益於超過3m的軸距。試駕的550i上，選擇了所有舒適的 座椅 ，也就是說後排座椅還可以電動調節各種角度，還有一個固定的中央扶手箱，體積更大，可以非常豪華地享受這里的私人空房間。雙手放下，靠在舒適的椅子上，視野比汽車更高，旅途中的疲勞會大大減輕。如果後排坐三個人的情況很多，那麼可以選擇安裝非固定式扶手箱，充分利用後排的水平空空間。

8. 10年寶馬5gt怎麼樣

他的這一個掀背造型是非常漂亮的，那麼如果說對於喜歡掀背車型的這一個人事來講的話，如果說你喜歡，那麼值得入手的，但是如果說你不喜歡這樣的一個輩的車型，那麼就建議不要去買第二呢，這一款車的價格比較高，那麼，在10的左右，他基本上是豪車中的戰斗機了，所以說，對於10款的這一個寶馬五系來說，是非常厲害的