寶馬怎麼判斷排氣管堵不堵

A. 汽車排氣管堵塞的現象有哪些

診斷汽車發動機排氣堵塞故障，首先要知道排氣堵塞的原因。在1989+年代，雖然汽車整體技術水平不高，但很少聽說排氣堵塞發生。然而，進入21世紀，汽車發動機排氣堵塞故障頻發。我覺得原因很簡單。關鍵是以前的汽車只在排氣管上安裝了消音器。但進
汽車排氣管堵塞的現象有哪些
診斷汽車發動機排氣堵塞故障，首先要知道排氣堵塞的原因。在1989+年代，雖然汽車整體技術水平不高，但很少聽說排氣堵塞發生。然而，進入21世紀，汽車發動機排氣堵塞故障頻發。我覺得原因很簡單。關鍵是以前的汽車只在排氣管上安裝了消音器。但進入21世紀，由於汽車排放法規越來越嚴格，汽車排氣管不僅安裝了消音裝置進行消音，而且基本上安裝了調節尾氣排放的三元催化轉化器。正是因為三元催化轉化器的安裝，汽車發動機排氣堵塞的概率大大增加。

1.通過症狀判斷排氣堵塞故障當汽車發動機排氣堵塞時，會根據堵塞的嚴重程度表現出相應的故障症狀。因此，通過故障症狀判斷發動機排氣堵塞是科學診斷和排除故障的必要前提。當發動機排氣受阻時，通常會出現以下故障症狀。1.汽車無法加速，發動機轉速和車速難以提高。這是由於排氣不良，導致進氣量減少，發動機功率降低。2.自動變速器車輛經常被迫降檔。由於排氣堵塞影響發動機功率的降低，為了使汽車有更多的動力輸出，駕駛員不得不深踩油門，使節氣門全開。因此，電子控制單元根據節氣門的打開狀態調節自動變速器強制降檔。3.發動機緊急加油時有輕微回火現象。當發動機排氣不暢時，部分廢氣會滯留在氣缸內，使混合蒸汽稀釋，降低燃燒速度。當進氣閥打開時，混合蒸汽仍在燃燒，所以燃燒的混合蒸汽會通過打開的進氣閥流回進氣管，造成回火。4.當發動機快速加速或關閉油門時，你會聽到排氣管& ldquo華。那個聲音。這多半是三元催化器壞了的症狀，三元催化器壞了容易造成發動機排氣堵塞。5.當發動機熄火時，廢氣流量均勻，沒有& ldquoTu & rdquo聲音。當發動機排氣堵塞嚴重時，做好斷缸試驗，可以發現發動機抖動、振動明顯，但汽車的廢氣流量很均勻，由於發動機缺缸& ldquoTu & rdquo聲音。這是因為排氣管道堵塞大大減弱了發動機缺缸引起的廢氣流量波動，從而導致廢氣& ldquo溫柔& rdquo幻覺。6.發動機既噴油又點火，壓縮壓力足夠，但發動機就是不能啟動，這通常是排氣完全堵塞的症狀。上述一系列症狀是汽車發動機排氣堵塞相當典型的故障現象，准確捕捉這些症狀對診斷和排除排氣堵塞故障非常有幫助。但是，同樣需要注意的是，雖然這些症狀是由排氣堵塞引起的，但汽車的其他故障也可能引起這些症狀。因此，仔細觀察、科學分析和判斷是確定故障原因的必要手段。
汽車排氣管發黑為什麼呢
通常的旅行方式是什麼？我相信很多人的答案是車。汽車是目前每個人最重要的出行工具。大多數人基本上知道怎麼開車，但他們對汽車了解不多。所以今天汽車編輯需要給大家簡單介紹一下汽車排氣管，那麼我們來看看為什麼汽車排氣管是黑色的。你的車是這種情況嗎？讓我們來看看。

汽車排氣管為什麼發黑？為什麼

汽車排氣管發黑是造成發動機燃燒狀況的原因，如汽車冷時的預熱狀態和負荷加速狀態。此時為開環調節狀態，噴油時間比上一年長，是由於消除了一些不完全燃燒的混合氣造成的。

排氣管是發動機排氣系統的一部分。排氣系統包括排氣歧管、排氣管和消聲器。大多數用於調節發動機污染物排放的三元催化轉化器也安裝在排氣系統中。大多數排氣管包括前排氣管和後排氣管。

汽車排氣管為什麼會發黑？渦輪模型的排氣管比自吸的排氣管更黑。

渦輪增壓發動機的關鍵是通過增加進氣壓力來擠壓發動機動力，而渦輪增壓器運行非常快，其轉速也取決於廢氣量。渦輪啟動前後油氣混合程度變化較大，混合氣體濃度自然難以調節，燃油燃燒不充分的可能性大於自吸車，這也是可以理解的。

此外，部分欠燒的油蒸氣經過三元催化後會碳化。時間長了，煙灰會堆積在排氣管中，影響渦輪增壓發動機80%以上的排氣管。

汽車排氣管為什麼會發黑？解決方法

汽車的定期保養，火花塞的定期保養和更換，三元催化器的定期清洗，最大限度縮短高擋低速行駛，最大限度縮短怠速時間，發動機各部位積碳的頻繁清洗等。

今天車編輯的簡介就到這里。以上是汽車編輯關於汽車排氣管為什麼發黑的簡單介紹。發動機的空燃油比很可能經常受到質疑，即發動機中的汽油往往燃燒不充分，導致積碳過多。最重要的是定期檢查你的車，定期保養也是不可或缺的。我想更多地了解汽車系列。 汽車排氣管堵塞的現象有哪些 汽車排氣管發黑為什麼呢 @2019

B. 排氣管堵塞怎麼清理怎麼判斷排氣管是不是堵了

當車主發現排氣管出現堵塞的情況，可以使用細棍、鐵絲等工具把雜物給取出來。如果雜物取不出來，而且車輛又因為排氣管堵塞而開不了，就可以採取應急措施，使用木棍把雜物往排氣管裡面推，把三元催化器打穿後，雜物就出來了，可是這樣做三元催化器就會損壞，會使得汽車出現動力不足、燃油消耗量增加、排放不達標等情況。

怎麼判斷排氣管是不是堵了
1、啟動汽車的時候發動機既點火又噴油，可是汽車就是啟動不了，這大多數是因為排氣管堵塞；
2、車輛轉速跟車速提升的時候困難，加速的時候感覺無力，排氣管堵塞導致排氣管不暢，從而進氣量減少；
3、三元催化器損壞後會很容易造成排氣管堵塞，當發動機在急加速或者急收油門時聽到排氣管路有嘩啦的聲音，那就要小心了；
4、因為排氣管的堵塞，導致發動機功率不好，就需要經常大力踩油門，節氣門才會大開來獲取更大的動力，而ECU就會根據節氣門大開控制車輛強制降擋。車輛就會經常出現強制降擋並且燃油消耗量增加了。

汽車排氣管的注意事項：
1、車主要經常檢查排氣管有沒有出現堵塞、破損等情況，如果出現堵塞就要立刻把雜物給取出來，如果自己取不出來就要到4s店或者維修店找專業人員進行處理，如果是破損，就要及時修復或者更換，避免影響汽車的行駛；
2、駕駛車輛的時候，要注意一下排氣管有沒有發生異響，如果有異響可能是排氣管的螺絲松動了，要及時扭緊，弄牢固，避免螺絲掉落的後果不堪設想。

C. 如何通過汽車症狀判斷排氣管堵塞故障

氣排不出去，新鮮空氣也進不來，火花塞怎麼點也是點不著，那車輛就無法啟動了。
排氣管是發動機排氣系統的一部分，排氣系統主要包括排氣歧管、排氣管和消音器，一般為控制發動機污染物排放的三校催化器也安裝在排氣系統中，排氣管一般包括前排氣管和後排氣管。
故障排除方法：
對於這種故障應使用斷缸法進行判斷，通過逐缸進行斷油檢查，找出不正常的汽缸和損壞的部件。
1、首先起動柴油機至轉速達700r/min左右，然後逐缸進行斷油檢查。當斷開第二缸高壓油管時，觀察到排煙情況由原來的灰白色煙變成大量的白煙，這說明第二缸內部有故障。
2、拆卸第二缸的噴油器，然後對其噴油壓力和噴油的霧化質量進行檢查，發現噴油嘴偶件竄油。更換偶件後，經過裝配再次起動柴油機，觀察排煙情況，發現排煙情況由原來的灰色煙變成大量的白煙，說明燃燒室內有水進入，應對汽缸蓋、汽缸墊、汽缸套進行拆卸檢查。
3、停機後，在拆卸汽缸蓋時發現一、二兩缸的汽缸蓋有4個螺母用100N·m的力矩擰動時，汽缸蓋螺母就產生了松動。這種情況是由於汽缸墊示壓緊，造成燃燒室內進水所致。
4、重新用280N·m的力矩按要求上緊後，起動柴油機5min後，排氣管冒白煙現象消失，故障即被排除

D. 排氣管堵塞了有什麼現象

發動機排氣堵塞時，往往會出現如下的故障症狀：

1、汽車加速無力，發動機轉速和車速提升困難。這是因為排氣不暢致使進氣量變少，發動機功率下降。

2、自動變速器車輛強制降擋頻繁。由於排氣堵塞導致發動機功率下降，駕駛員為使汽車有更多的動力輸出，就必須要深踩油門，使得節氣門大開，於是，ECU根據節氣門的開啟狀態控制自動變速器強制降擋。

3、在發動機急加油時有輕微回火現象。當發動機排氣不暢時，會有部分的廢氣滯留在汽缸中，使混合汽變稀，燃燒速度變慢。在進氣門開啟時，混合汽還在燃燒，因此，燃燒的混合汽會通過開啟的進氣門反竄至進氣管中，從而產生回火現象。

4、在發動機急加速或急收油門時，會聽到排氣管路「嘩啦嘩啦」的聲音。這多是三元催化器破損的症狀，而破碎的三元催化器極易造成發動機排氣堵塞。

5、發動機缺火時，尾氣排放氣流均勻，無「突突」聲。在發動機排氣堵塞較為嚴重時，進行斷缸試驗，你會發現，發動機抖動明顯，但汽車的尾氣排放氣流卻很均勻，沒有因發動機缺缸而呈現出應有的「突突」聲。

這是因為，堵塞的排氣管路已將發動機缺缸產生的波動廢氣氣流進行了極大程度地衰減，從而造成了尾氣「溫和」的假象。

E. 如果排氣管堵了一點，會有什麼症狀。怎麼發現

自動擋車會降檔，自動擋車在排氣管堵塞的時候就會出現發動機功率下降，一般車主在檔位到了的時候還想加速就會踩油門，沒有就會猛踩油門，但是一般這種不會真的提速，而且會出現降檔的情況，這個就是因為車的排氣管堵塞了。

2、汽車加速無力，給車加速的時候感覺車的動力比較小，其實車的動力小就很可能是發動機裡面燃燒不充分，這樣就會降低功率，那導致燃燒不充分的就是排氣管出現了堵塞，沒有辦法吧氣體排出，佔用了進氣的地方，就會導致燃燒不充分，所以在排氣管排氣不暢的時候就會出現加速無力等情況。

3、異響，在車的排氣管出現問題的時候會出現異響，而且一般這種聲音是嘩啦嘩啦的聲音，跟其他的異響還是不一樣的，一般排氣的出現異響還會出現尾氣超標的情況，長期不處理很可能損壞車的其他部件。

4、回火現象，因為部分的廢氣滯留在汽缸中，使混合汽變稀，燃燒速度變慢。在進氣門開啟時，混合汽還在燃燒，因此，燃燒的混合汽會通過開啟的進氣門反竄至進氣管中，所以出現了這種現象一定要考慮這種情況。