帶牛角的寶馬是哪個車

① M3牛角後視鏡是什麼意思

後視鏡帶牛角的寶馬汽車是m power系列高性能車型
後視鏡是駕駛員坐在駕駛室座位上直接獲取汽車後方、側方和下方等外部信息的工具。為了駕駛員操作方便，防止行車安全事故的發生，保障人身安全，各國均規定了汽車上必須安裝後視鏡，且所有後視鏡都必須能調整方向。
到1921年，這種在車上安裝鏡子的方式正式被車企採用，埃爾默·伯傑的發明家注冊了汽車後視鏡的專利，並開始在自家的汽車上批量生產。後視鏡才開始慢慢普及開來。
早期的後視鏡大多採用圓形和平面鏡材質，且只有司機一側才有。後續開始演變成現在覆蓋范圍更大的方形後視鏡、曲面後視鏡。這么多年，人們已經習慣了通過後視鏡獲取其車後方、側方、下方等周圍信息。

② 全新寶馬4系四門轎跑車諜照 帶牛角後視鏡，M4四門版

目前，寶馬4系已經進入「G」開頭的世代，全新4系雙門/敞篷轎跑車（G22/G23）已經上市。但是，寶馬卻在12月推出了F36世代4系四門轎跑車小改款車型。這可能也說明，代號G26的全新4系四門轎跑車，或許還將等待一段時間才能與我們見面。事實也的確如此，日前我們就從外媒獲悉了全新4系四門轎跑車（GranCoupe）的偽裝測試諜照。有意思的是，諜照中出現了兩個版本的測試車型。其中還能看到通常在M高性能車中才會帶的「牛角」後視鏡。寶馬這是要「搞事情」啊？

鵬友說：沒有M版本！

據悉，全新寶馬4系四門轎跑車預計在2021年7月投產，11月在海外上市。動力系統與雙門版相同，提供2.0T四缸、3.0T六缸汽油/柴油引擎，傳動系統匹配采埃孚8AT變速箱，並有xDrive四驅系統。實際上，不管是寶馬4系還是奧迪A5，這種為了區別自家3系以及A4，更受年輕消費者歡迎的運動轎跑車，最走量的還是四門版本。所以，奧迪不僅在國內市場同步更新了中期改款的A5Sportback，並且在今年還新增了RS5Sportback。不過，根據之前所了解的信息，寶馬這次沒有計劃推出M4GranCoupe，寶馬的打算是要給i4讓出空間。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

③ 牛角寶馬是什麼意思

後視鏡帶牛角的寶馬汽車。

是m power系列高性能車型。寶馬旗下的m power高性能系列車型有m3，m2，m4，m5，m6，m8等。寶馬m3是3系的高性能版車型，m3是一款中型高性能轎車。寶馬m3的長寬高分別是4678毫米，1877毫米，1442毫米，軸距為2812毫米。

寶馬m3

m3使用了一款3.0升雙渦輪增壓發動機，這款發動機的代號為s55b30。這款發動機的最大功率為317kw，最大扭矩為550牛米，這款發動機的最大功率轉速為5500到7300轉每分鍾，最大扭矩轉速為1850到5500轉每分鍾。

這款發動機搭載了寶馬的double vanos技術和valvetronic技術，並且使用了鋁合金缸蓋缸體。使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發動機的重量，這樣可以提高汽車的燃油經濟性和操控性。

④ 帶牛角的寶馬是什麼意思

帶牛角的寶馬是是指雙龍汽車。

雙龍汽車來自韓國，其前身為創立於1954年的河東渙汽車製造廠，作為一輛進口車其性價比還是不錯的，但因為其在中國的銷量和保有量較小，在維修和售後方面是有點缺失的。2005年1月27日，上海汽車集團股份有限公司完成韓國雙龍汽車公司的股權交割手續，獲得雙龍汽車51.33%的股份，正式成為其第一大股東。

雙龍新款愛騰在車身尺寸方面較現款有所加長，其長寬高分別為4465/1890/1740mm，長和寬各加長10mm，高度則加長5mm，軸距則與現款車型保持一致，為2740mm，在乘坐空間以及舒適度方面將更加優越。

得益於雙龍汽車與賓士在柴油發動機方面的長期合作，新款愛騰搭載的2.0L柴油引擎功率更大、扭矩更強、油耗更低，在提供強勁的動力同時又能充分提升燃油經濟性。與之匹配的是賓士5速手自一體變速箱以及6速手動變速箱。

⑤ 人們常說的帶牛角的寶馬車是什麼意思

帶牛角的寶馬車是雙龍汽車。

雙龍汽車公司附屬韓國雙龍集團，以製造四輪驅動汽車為主，並生產大型客車、特種車、汽車發動機及零配件的著名汽車製造企業。 其前身為創立於1954年的東亞汽車公司，1986年10月並入雙龍集團，1988年3月更名為雙龍汽車公司。

品牌技術能力：

2005年1月27日，上海汽車集團股份有限公司完成韓國雙龍汽車公司的股權交割手續，獲得雙龍汽車51.33%的股份，正式成為其第一大股東。

雙龍汽車公司主攻中高檔四驅越野車和轎車市場，是SUV刢嘀方面的領先製造商，主要產品有豪華轎車CHAIRMAN，四驅越野車REXTON，KORANDO，MUSSO和豪華MPV RODIUS等。

在進入上汽大家庭後，雙龍將以「一條心，新起點，新挑戰」作為新的價值觀，充分發揮上汽股份和雙龍雙方的協同效應，在產品設計、零部件采購和營銷網路等方面增強雙方的整體競爭力。

以上內容參考：網路-雙龍汽車

⑥ 車標 像牛角是什麼

根據你的描述，這車的品牌是馬自達。

馬自達（MAZDA），是一家日本的汽車製造商，總部設在日本廣島，主要銷售市場包括亞洲、歐洲和北美洲。MAZDA是日本最著名的汽車品牌之一，日本第四大汽車製造商，是世界著名汽車品牌，是世界上唯一研發和生產轉子發動機的汽車公司。

馬自達公司創立於1920年，1931年正式開始在廣島生產小型載貨車，60年代初正式生產轎車，自1981年到2002年，馬自達已累積生產了3,500多萬輛各種汽車。在九十年代之前，馬自達汽車公司在日本國內排名僅在豐田、本田、日產之後，也是世界知名的日本汽車品牌之一。

⑦ 汽車引擎蓋上有一對牛角的汽車品牌

你說的是卡迪拉克的佛麗特伍德的敞篷版，依稀記得80年代的神勇大壯那部美國的律師電視劇里我記得就有這么一輛車頭有個牛頭角的卡迪拉克敞篷車，另外，汽車總動員里的石油公司的老闆就是以這款車為素描而構思出來的，希望對你有所幫助。

⑧ 人們常說的帶牛角的寶馬車是什麼意思

帶牛角的寶馬車是雙龍汽車。

雙龍汽車公司附屬韓國雙龍集團，以製造四輪驅動汽車為主，並生產大型客車、特種車、汽車發動機及零配件的著名汽車製造企業。 其前身為創立於1954年的東亞汽車公司，1986年10月並入雙龍集團，1988年3月更名為雙龍汽車公司。

(8)帶牛角的寶馬是哪個車擴展閱讀：

雙龍汽車在國內知名度不高，但性價比還不錯。這里以雙龍汽車旗下緊湊型SUV車型——全新一代柯蘭多為例。

新車的造型設計起來比較的前衛，它是以在2018日內瓦車展發布的雙龍e-SIV概念車演變而來，新車大燈設計起來較為銳利，引擎蓋上增加了幾條肌肉線條。

雙龍的LOGO嵌在上進氣格柵中間。新車的下進氣格柵採用梯形設計，內部採用三條橫幅式鍍鉻飾條，新車兩側的進氣口加入了霧燈設計，下包圍採用黑色護板，看起來更加有厚重感。

參考資料來源：網路-雙龍

⑨ 像牛角的車標是什麼車牛角車標是什麼車

像牛角的車標是馬自達和豐田，豐田的標識由三個左右對稱的橢圓形成，大橢圓內兩個相互垂直的橢圓分別代表顧客和廠家的心，整體輪廓為豐田英文名(Toyota)的首字母「T」，除了象徵豐田外，其輪廓線重疊象徵著彼此心心相印；大橢圓則象徵著豐田的世界，此外豐田以「豐田綱領」作為品牌的基本理念，為客戶提供更好的產品。

馬自達的車標為橢圓中展翅飛翔的海鷗，同時也相似馬自達的英文名(Mazda)中的第一個大寫字母「M」，寓意馬自達公司展翅高飛，以無窮的創意和真誠的服務邁向新世紀；馬自達始終以「創新不止、價值非凡」的汽車藝術作為品牌理念。

豐田
1937年豐田汽車公司誕生；
1964年豐田汽車首批CROWN皇冠轎車進入國內；
1982年豐田汽車工業公司與豐田汽車銷售公司合並為豐田汽車公司；
1989年豐田汽車公司打造豪華車品牌雷克薩斯；
2002年一汽集團與豐田汽車公司成立一汽豐田汽車有限公司(前身天津一汽豐田汽車有限公司)；
2004年廣汽集團與豐田汽車公司成立廣汽豐田汽車有限公司；
2008年豐田汽車公司取代通用汽車公司成為全世界排行第一位的汽車生產廠商；
2012年豐田汽車有限公司成立75周年。

豐田汽車有限公司前身為日本大並公司，隸屬於日本三井產業財閥，是世界十大汽車工業公司之一，同時也是日本最大的汽車公司，旗下品牌主要包括雷克薩斯、豐田等系列高中低端車型等，而且豐田汽車依舊是日本軍用汽車與裝甲車的最大生產商與軍車維護；豐田除了涉足汽車行業外，在鋼鐵、機床、農葯、電子以及建築業等領域均取得不錯的成績。

豐田世紀自1967年推出以來就成為日本地位最尊崇的豪華轎車，其主要面對的客戶是日本天皇、首相以及黑幫，世紀轎車可以說是代表了日本在超豪華轎車探索道路上的決心，而且世紀自問世以來53年的時間只生產了三代世紀轎車，最新的第三代世紀是在2017年東京車展上發布的。
第三代產品與上代產品除了外觀更現代化之外，發動機也被一台5.0L V8混合動力引擎所替代，最大馬力可達到450匹，百公里加速僅5.5秒；世紀轎車的各方面表現在同等級的車型當中都處於上游的水平，特別是汽車整體的品質以及動力性能的表現都超過了同級別眾多車型，此外第三代世紀在售價為1960萬日元起(約合人民幣120萬)。

馬自達
1920年東洋軟木工業公司誕生；
1927年由東洋軟木工業公司更改為「馬自達有限公司」；
1932年馬自達推出的首輛全鋼制貨運三輪車Mazda Go出口至中國大連、奉天、青島地區；
1992年馬自達與中國海南汽車製造有限公司合資建廠；
1993年馬自達與中國福州汽車廠達成協議，向其提供皮卡的生產技術；
2005年一汽集團與馬自達合資成立「一汽馬自達銷售有限公司」；
2020年長安汽車集團、福特、馬自達共同宣布三方將在南京合資工廠獲准生產轎車。

馬自達生產的轎車有一個特點就是世界各大汽車公司中，馬自達是唯一還繼續生產裝轉子發動機轎車的公司，其發動機擁有極限轉速和優秀的平滑動力性能，曾經也有短暫的輝煌，但之後因壽命太短和排放要求不合格導致馬自達停滯了對轉子發動機的生產。
如今馬自達的創馳藍天技術也是在主要車型上得以普及，創馳藍天技術體系除了發動機以外，還包括了變速箱、車身結構與底盤優化三個部分，而創馳藍天技術的目的就是要提升車輛的綜合性能。

CX-30是馬自達新世代產品群的首款全球戰略SUV車型，同時也是次世代Mazda 3昂克塞拉後，該系列的第二款引進國內市場的產品，其車型主要源自於馬自達將轎跑角星與休旅車實用性巧妙結合而成的產物。
CX-30新車官方指導價為12.99-17.19萬元，這個價格區間內不僅有合資對手，也有不少自主品牌的沖擊，CX-30主打的2.0L自吸發動機在如今汽車市場上顯得彌足珍貴，不僅能夠帶來更低的養護成本，同時自吸動力的駕馭感也更加順暢，可以說CX-30在做好一台車的基礎上，也融入了跨界理念和大量新技術的運用。

⑩ 寶馬XM將於9月27日亮相 預計2023年引入國內

易車訊 近日，寶馬官方確認了XM量產版將於9月27日亮相，並將於年底前量產。作為由寶馬M部門獨立研發的全尺寸SUV，寶馬XM量產版預計於2023年引入國內市場。

根據易車App「品牌熱度榜」數據，寶馬日均關注度21.29萬，位列排行榜第25名。如需更多數據，請到易車App查看。