① 賓士C63v8怎麼換火花塞
1 打開引擎蓋 2 拆下火花曬 3安裝新火花曬 4蓋上引擎蓋 5 搞定
② 09年賓士c63排量6.2百公里油耗多少
百公里油耗:11.9~14.8L/100km。
賓士C63 AMG發動機將搭載6.2L V8引擎,匹配了一台7速Speedshift MCT變速器,額定輸出功率(千瓦/馬力/轉每分)336 / 6800,最大扭矩為600牛。
賓士C63車長/車寬/車高(毫米)4726 / 1795 / 1438,軸距(毫米)2765,最大滿載重量(千克)2170,轉向直徑(米)11.75,整備重量(千克) 1730。
(2)賓士c63要多少顆火花塞擴展閱讀
賓士C63降低油耗的方法:
1、定期進行保養,可以減少汽車的故障率,也可以降低汽車的油耗。在保養中,對定期更換的零件進行更換保修,例如:火花塞,機油濾芯,剎車油,水箱冷卻液,空調濾芯,只有車輛保持在最佳狀態,才能減少油耗。
2、切記大踩油門,根據實驗分析,大踩油門開車時間縮短4%,油耗會增加37%-40%。在一般的市區道路上行駛,一般車速會保持在50公里每小時,發動機轉速一般在2000-2500左右。高速路上行駛一般在90-110公里每小時。車速每增加10公里每小時,油耗就會增加百分之10。
③ C63多少公里更換火花塞
這個火花塞的話一般就是在4萬公里的時候需要檢查一下。如果火花塞的間隙過大,這個就是需要更換了,所以說這個你完全可以放心地行駛。
④ 賓士c63油耗多少
百公里油耗:11.9~14.8L/100km。
賓士C63 AMG發動機將搭載6.2L V8引擎,匹配了一台7速Speedshift MCT變速器,額定輸出功率(千瓦/馬力/轉每分)336 / 6800,最大扭矩為600牛。
賓士C63車長/車寬/車高(毫米)4726 / 1795 / 1438,軸距(毫米)2765,最大滿載重量(千克)2170,轉向直徑(米)11.75,整備重量(千克) 1730。

賓士C63降低油耗的方法:
1、定期進行保養,可以減少汽車的故障率,也可以降低汽車的油耗。在保養中,對定期更換的零件進行更換保修,例如:火花塞,機油濾芯,剎車油,水箱冷卻液,空調濾芯,只有車輛保持在最佳狀態,才能減少油耗。
2、切記大踩油門,根據實驗分析,大踩油門開車時間縮短4%,油耗會增加37%-40%。在一般的市區道路上行駛,一般車速會保持在50公里每小時,發動機轉速一般在2000-2500左右。高速路上行駛一般在90-110公里每小時。車速每增加10公里每小時,油耗就會增加百分之10。
⑤ 賓士C63缸壓多少正常
賓士C63缸壓
來年接著又推出4.3 V8引擎的C43 AMG。1997年AMG公布新的5.5升V8引擎(M113),採用每缸三汽門與雙火星塞點火科技,動力輸出提升至354hp,並在很短的時間又將輸出提升至367hp。2001年可說是AMG V8引擎發展的一個重要里程碑,以先前M133系統為基礎所進化的M113K系統,首次加入了機械增壓系統,因此將動力輸出大幅提升至517hp/73.5kgm,這也是目前大家所熟知最具知名度的AMG 55車系。這具M113K引擎在2003年連續獲得國際年度最佳引擎,以及最佳性能引擎等大獎的殊榮,並在後期將動力再次升級至582hp/81.6kgm的水平,並搭載於CLK DTM AMG車款上。而2003年推出的超跑SLR McLaren,也搭載這具動力系統,並使用乾式油底殼,動力輸出高達650hp/83.7kgm。

2005年原本的M113K正式退役,改由6.3升V8自然進氣引擎(M156)接替,可輸出525hp最大馬力,以及64.3kgm最大扭力,是一具擁有高轉速取向的引擎
⑥ 賓士c63 amg多久換火花塞
你好
一般六萬公里左右更換一次火花塞。可以選用銥金的火花塞,可以使用八萬到十萬公里左右
希望能幫到你,有幫助望採納,謝謝!
⑦ 賓士C63 AMG這款車的詳細數據是什麼
賓士C63 AMG旅行版曾作為F1醫療車,發動機將搭載6.3L V8引擎,最大功率可達336千瓦,最大扭矩為600牛。米。C63 AMG Estate完全顛覆了旅行車的定義。廠家對款賓士C63 AMG全車進行了大面積的遮掩覆蓋。但可以清楚的看出大燈曲線變得較為修長,前保險杠進行了全新的設計,雙杠設計的前格柵變成了單杠,另外反光鏡也重新做了調整。內飾中修改後的中控台增加了COMAND播放功能。
⑧ 賓士C63 AMG的參數配置
型號  C 63 AMG
動感型  C 63 AMG
動感型增強版  C 63 AMG
高性能版  價格(人民幣) [1]  998,000  1,128,000  1,338,000  發動機和性能[2]  汽缸數量/排列方式  V8  V8  V8   排量(毫升)  6208  6208  6208  額定輸出功率(千瓦/馬力/轉每分)  336 / 6800  336 / 6800  358 / 6800  額定輸出扭矩(牛頓米/轉每分)  600 / 5000  600 / 5000  600 / 5000  壓縮比(Compression ratio)  11.3:1  11.3:1  11.3:1  從0至100公里/小時加速時間(秒)  4.5  4.5  4.4  最高車速(公里/小時)  250  250  280  缸徑/沖程(毫米)  102.2 / 94.6  102.2 / 94.6  102.2 / 94.6  燃油消耗  油箱容積(升)含大約儲備量  66 / 14  66 / 14  66 / 14  綜合燃油消耗率(升/100公里)  13.4  13.4  14.7  底盤和車輪  前輪尺寸(Front tyre)  235 / 40 R18  235 / 35 R19  235 / 35 R19  後輪尺寸(Rear tyre)  255 / 35 R18  255 / 30 R19  255 / 30 R19  制動和懸掛  前制動器類型  通風盤式  通風盤式  通風盤式  後制動器類型  通風盤式  通風盤式  通風盤式  駐車制動類型  腳剎  腳剎  腳剎  驅動方式  前置後驅  前置後驅  前置後驅  前懸掛類型  麥弗遜式獨立懸架  麥弗遜式獨立懸架  麥弗遜式獨立懸架  後懸掛類型  多連桿獨立懸架  多連桿獨立懸架  多連桿獨立懸架  尺寸和重量  車長/車寬/車高(毫米)  4726 / 1795 / 1438  4726 / 1795 / 1438  4726 / 1795 / 1438  軸距(毫米)  2765  2765  2765  最大滿載重量(千克)  2170  2170  2170  轉向直徑(米)  11.75  11.75  11.75  整備重量(千克) [3]  1730  1730  1817

⑨ C63用什麼火花塞
C63用博世Bosch火花塞。火花塞spark plugs,俗稱火嘴,它的作用是把高壓導線火嘴線送來的脈沖高壓電放電,擊穿火花塞兩電極間空氣,產生電火花以此引燃氣缸內的混合氣體。
主要類型有:准型火花塞緣體突出型火花塞電極型火花塞座型火花塞極型火花塞面跳火型火花塞等。
火花塞除了外形不同,尺寸各異外,還分為冷型中型熱型三種,一般高壓縮比高轉速的發動機宜用冷型火花塞;而低壓縮比低轉速的發動機宜用熱型火花塞,介於兩者之間的還有中型火花塞。
此外,新發動機或大修發動機與舊發動機的火花塞選型可根據實際情況有所不同。
比如,在發動機較新時,選用火花塞應趨向熱型;使用時間校長的舊發動機因性能下降,火花塞容易產生過多的積炭和被油污損,選用火花塞應趨向中型或冷型,以提高火花塞抗油污的能力。

賓士AMG C63火花塞使用忌區
忌長期不清潔積炭,火花塞在使用中,其電極及裙部絕緣體會有正常的積炭產生,如果這些積炭長期不予清潔,會越積越多,最終導致電極漏電甚至不能跳火。
所以應定期清除積炭,不要等火花塞不工作時才進行清潔,汽車火花塞在使用中的七個大忌藍鳥排氣側火花塞不打火花的故障。
忌長期使用。火花塞型號繁多,但都有自己的經濟壽命、如果超過經濟壽命後仍然使用,將不利於發動機的動力性和經濟性的發揮。有研究表明,隨著火花塞使用期的延長。
其中心電極端面會向圓弧形狀變化,側電極則向凹弧形狀變化,這種形狀將使電極間隙增大,並造成放電困難,影響發動機的正常工作。
⑩ 賓士C63 AMG卡鉗一套4個多少錢剛定了C300運動版,想把卡鉗換了。求大神指點
截止2020年,前面14000,後面9000,這都是一對。改裝卡鉗一定要使用正廠大品牌,這是關繫到行車安全的重要部件,經過改裝後的卡鉗可以增加剎車的性能。賓士C63AMG原廠的卡鉗已經能夠很好的實現剎車性能,更換卡鉗是為了增加車輛的剎車性能。

主要優勢:
性能出色,賓士C63的全稱是:賓士 AMG C63 ,多了「AMG」這三個字母,整個汽車的配置和性能比起普通豪華賓士車有了天翻地覆的差別。
在成為賓士的小夥伴以後。賓士生產了一些AMG車型,而賓士AMG C63就是則屬於其中的一款,屬於性能超高動力表現更出色的高玩版本。