賓士混動版怎麼保養啊

⑴ 賓士車怎麼保養

按照賓士的保養手冊，按時保養，其他的保養就按你使用過程中出現的問題再保養就可以了。

⑵ 賓士的保養

新車首保在5000公里以內做,以後每間隔8000公里(中國要求)左右做一次保養.
空氣濾芯可以換兩次機油更換一次,在不需更換的那一次要拆下清潔一下塵土.
汽油濾芯在保證燃油品質良好情況下,幾年之內不需更換.
剎車油每兩年更換一次,帶SBC剎車泵的車一年更換一次,但奇數年賓士公司提供免費更換.
變訴箱油每60000公里更換一次.
防凍液每三年更換一次.
方向助力油不需更換,少了即添加.
剎車碟片,玻璃清洗液皆有監測提醒.
輪胎在磨損到極限時更換,如有起包,扎傷,裂口應及時更換.
保養做的及時會提升您的愛車的價值及駕駛性能.

⑶ 賓士小車保養有哪些

你好！汽車發動機的保養有：
1、預熱發動機在冷啟動的時候零件之類的潤滑油並不會很快的就參與到工作當中，而是要預熱一番，讓發動機的潤滑系統施展開，各零部件得到充分的潤滑以後再上路，可以有效地避免發動機各零部件的磨損消耗。
2、自檢任何汽車的運轉的零部件都有自己獨特的聲音的，發動機也不例外，在安靜的狀態下啟動時，一般發動機的聲音都會比較沉悶而且很有規律，如何發動機聲音比較尖銳或者是運轉不穩，那麼可能就是你的發動機出現故障了，要及時的送去4S店檢修。
3、使用汽車行駛中各檔位都有自己的合理換擋轉速，一般來說，到了這個檔位就應該換擋了，當然，特殊情況除外，如果老是保持一個高轉速行駛的話，很容易造成發動機的負擔，不但會影響燃油經濟性，還會造成發動機零部件的損耗，一般來說常見於新手，這點要注意一下。
4、保養發動機也是非常嬌氣的，需要我們定期的進行保養，更換機油，保持冷卻液的清潔，定期清理油路以及進油進氣通道等等，千萬不要覺得我的車只要不出毛病就無所謂，真正出毛病的時候就晚了，定期保養不是很貴，但是是非常有必要的。
5、加油保護發動機不光要有合理的駕駛習慣以及保養習慣，還要注意燃油是否是劣質品，大家千萬不要相信某一些大幅度降價的燃油，因為油價都是比較固定的，各加油站上下浮動不是很大。如果價格差距大了，肯定是油品有問題，羊毛出在羊身上這道理大家都懂，而劣質的油品會造成汽油燃燒不充分，使燃燒室、噴油嘴、進氣道等產生大量的積碳和膠質物，容易造成發動機怠速不穩，加速緩慢等問題。
希望能幫到你！

⑷ 賓士車保養含哪些項目

1. 發動機油量檢查

2.發動機冷卻液液面檢查

3.制動液面的檢查

4.離合器總泵液面的檢查

5.蓄電池的保養檢查

6.輪胎的檢查

7.皮帶的檢查

8.火花塞的檢查

⑸ 賓士混合動力s400保養加多少升機油

親，您好！賓士混合動力s400保養加6升左右機油！希望能幫到您，還請設為最佳答案！謝謝！

⑹ 賓士gle350e油電混合保養手冊

摘要 親，請您稍等，正在為您查詢中，請耐心等待等待

⑺ 賓士大保養項目

1、機油。更換機油是大保養首先要做的項目，現在的機油有礦物質機油、半合成機油、全合成機油三種，如果使用礦物質機油或者半合成機油，汽車的常規保養距離在5000公里左右，使用全合成機油的話，汽車的常規保養距離在8000公里左右。

2、變速箱油。變速箱油的保養周期在20000公里到40000公里之間，但是大多數情況下，很多人只有在大保養的時候才進行更換，這樣做是不合適的，變速箱油變質後，潤滑效果下降，會加快變速箱的損傷。

3、防凍液。防凍液的更換周期為2年，基本上和大保養的時間能在一起，顏色多為粉紅色、藍色兩種。

4、汽油濾清器。它的作用在於過濾掉汽油的水分及雜質，提供清潔的燃油。

5、空氣濾清器。它的作用在於過濾進入缸內的空氣，為汽油的燃燒提供干凈的氧氣。

⑻ 賓士E級插電混動的電池怎麼質保呢

賓士的這一款車型的混動版本，電池的質保時間都是在三年或者是6萬公里的，按照一個先到為準的原則了，賓士的這個車型的話，它是屬於一個混合動力版本，電池的損耗還是比較小的，所以說在質量方面上也是不需要擔心的。

⑼ 賓士車大保養有哪些

發動機油量檢查

2.發動機冷卻液液面檢查 

3.制動液面的檢查 

4.離合器總泵液面的檢查 

5.蓄電池的保養檢查 

6.輪胎的檢查 

7.皮帶的檢查 

8.火花塞的檢查 

車輛的保養主要有兩個方面，一是由維修站為您提供的強制保養。另一方面就是車主自己作的一些日常保養。車輛的正常保養關繫到車輛的使用壽命和司機乘客的安全。若保養或使用不當會引發車輛故障，帶來安全隱患。所以您除了按時到我們的維修站進行強制保養外，自己還應做好日常的保養工作，這有益於車輛的"健康"。海南馬自達很多用戶的車輛在60萬公里後，仍未出現大的故障處於良好的行駛狀態，就得益於精心的日常保養。

1.發動機油量檢查 
將車輛停放在水平的路面上。拔出遊標尺檢查機油量，油亮若在（ F）和（L）兩個標線之內，則屬於正常范圍，若低於（L）位。則應添加指定型號的機油，加油後的液面不能高於（ F）位。

2.發動機冷卻液液面檢查 
發動機在熱機狀態時，千萬不要打開散熱器蓋，否則可能會被濺出的冷卻液或高溫蒸氣燙傷。等發動機冷卻後，檢查冷卻液的液面應處於滿位和低位之間，否則應加蒸餾水或純凈水（不能加礦泉水）或冷凍液，加水後的液面高度不能超過滿位。如發現短時間內冷卻液減少的很快，應檢查冷卻系統是否有泄漏或到維修站去檢查。

3.制動液面的檢查 
制動也在高、低位之間則表示正常。如果制動液接近下限或低於下限則表示系統中可能有泄漏或制動蹄片磨損過多，應及時到維修站進行檢修。補加制動液時，要注意加同一種型號的制動液，防止損壞皮碗，注意保護好油漆防止腐蝕漆面。

4.離合器總泵液面的檢查 
離合器液面介於高、低液面間則表示正常，如果低於標准線，則可能是總泵或分泵皮碗損壞。在發動機運行狀態下將出現掛檔難或無法掛檔的現象，請即時到就近的維修站檢修。

5.蓄電池的保養檢查 
檢查蓄電池固定是否牢固，電解液應在上限和下限之間，接近下線時應及時補加電解液或蒸餾水至高位線。保持蓄電池正負電纜接觸良好，並保持蓄電池清潔乾燥。放置時間較長的車輛要摘下蓄電池的正負極電纜，相隔半個月左右重新接線起動發動機約20分鍾後，如果電量明顯不足要及時充電。

6.輪胎的檢查 
每月應在常溫下檢查一下輪胎氣壓，如果低於正常標准應及時補充輪胎氣壓。氣壓不能過高或過低，否則影響駕駛的安全性。檢查輪胎的龜裂情況，存在安全隱患時應及時更換輪胎。

7.皮帶的檢查 
起動發動機或平時駕駛車輛時，皮帶發響，一種情況是皮帶長期沒有檢查調整造成，按正常標准調整即可。另一種情況是皮帶老化，需更換。

8.火花塞的檢查 
正常的火花塞絕緣陶瓷完好。沒有破裂漏電現象，火花塞間隙0.8+-0.0mm放電時，火花呈藍色，較強。若發現異常需進行調整間隙或更換火花塞。