大黃蜂和賓士哪個貴

『壹』 飛車B車什麼最好

買毛的車!我130級了開的還是爵士!不是沒錢買!哥有的是錢!飛車玩的是技術!不是裝備!我開爵士在SCC賽中都進了前三百名!爵士性能是最綜合的!不會有跛腿屬性!只要技術好!開起來A車都比不上!…………話說回來,買車還是買手感好的,我玩過A車賓士和S車黑金剃刀,對比了下,賓士手感好多了,玩十一城比黑金剃刀猛多了,……如果樓主非要買B車的話,個人建議買大黃蜂,雖然改了數據但也和原來差不多,主要是黃蜂手感好,綜合性強,適合跑高級賽道,像秋名山用黃蜂跑最牛,很多A車S車都比不上,還有速度上,黃蜂絕對牛,爆發強,改裝後比很多裸裝A車強多了…………
最後推薦一下,我是老手實力派的,我的還是很可靠的::B車選大黃蜂,A車賓士,S車暴風雪或聖騎士,,,,,當然我還是會繼續玩我的爵士,哈哈!哥玩的不是車,是技術!!
哎呀!磕這麽多字累死了!!樓主給給力吧!!

『貳』 賓士和寶馬的車哪個更貴一點，最貴大約多少

價格來說是賓士高一點
但是高不了多少,
不相上下吧
最貴的可不知道值多少錢
因為這兩個品牌都有些特別版的車,
比如賓士的AMG
寶馬有M系列,
還有一些國外專業的改裝車廠喜歡拿這兩個品牌的做來改裝
然後推出特別版本,
價格很難說的.

『叄』 我想購買一輛45萬左右的車，希望大家能給我一些建議。認真回答哦 詳情見下文

白色Q5就很拉風
我有個哥開這款車
坐進去全景天窗很爽 內飾很奧迪 說不上好也說不上壞 反正就是審美疲勞了 方向盤較沉 單手開時間長了胳膊就酸了 路感清晰 操控不錯 動力澎湃啊 堝淪介入的很快 猛踩油門 推背感很強烈 加速時間7S左右吧 後排空間很局促 我一米78個子左右面 腿部空間離前排座椅僅有一拳的距離 頭部也不到兩拳呢 車無完車嘛 油耗有點高 市裡得12個了把
去看看把 購車愉快哈

『肆』 賓士e260和大黃蜂哪個好

如果是論舒適性那就賓士e260，外觀控的話就大黃峰吧

『伍』 賓士系列中哪個最貴

賓士家族的旗艦轎車，賓士S級(配置|詢價)也有高低檔次之分。邁巴赫就是賓士的高端車，而邁巴赫S800被譽為最貴，最豪華的賓士，其售價為580萬元。
外觀上這部車依舊沿用了「S680」的雙色的設計，正面也採用了「S680」一樣的設計風格，標準的豎狀的格柵，營造出來的視覺感受還是非常的霸氣。該車採用的是基於4.0、V8改裝而來的發動機，它的最大馬力可達到469匹，盡管相比V12的「S680」稍稍有些遜色，但是誰都能在意這些微不足道的差距呢？畢竟S800也不是用來飆車的。望採納，謝謝！！！

『陸』 雪佛蘭大黃蜂要上市了，45W的裸車價格你們覺得貴嗎

絕對的物超所值。「大黃蜂」著稱的雪佛蘭Camaro科邁羅在上海車展正式發布，售價45.58萬元。
外觀方面，作為大型美式跑車，Camaro科邁羅擁有4837/1917/1362毫米的超大車身尺寸，軸距也高達2852毫米，在同級跑車市場中個頭最大。Camaro科邁羅搭載20寸大號鋁合金輪轂，將運動與時尚元素武裝到底，讓「大黃蜂」看起來更顯張力，即使在靜止狀態下也盡顯十足霸氣。搭載20寸鋁合金輪轂，保證了其富有激情的運動操控性能。
內飾方面，Camaro科邁羅車內空間充滿強烈的智能科技氣息。方向盤採用三幅式真皮包裹，並且集成了諸多功能鍵。左邊的功能區主要是集中了定速巡航功能，右邊的功能區集中了音響遠程式控制制功能，確保駕駛者良好的人機交互感受。Camaro科邁羅的儀表頗具未來科幻風格。左邊儀表顯示時速以及水溫，中間顯示胎壓檢測等車輛診斷信息，右邊儀表盤顯示轉速以及油箱狀態。它搭配先進的幽藍環境LED照明技術，即使在夜間也會讓讓駕駛者一目瞭然，極大提高駕駛安全性。
動力方面，Camaro科邁羅搭載全新一代3.6L高性能V6 VVT SIDI發動機，最大功率輸出215kW，扭矩更是高達366Nm。這個重達近1.8噸的大塊頭採用4.5連桿後獨立懸掛系統，配合輕質的前麥弗遜懸掛；同時，精心調教後的全尺寸後驅底盤，進一步提升了車輛的安全性、操控和轉向的精準性，運動性能絕不輸歐系跑車。

『柒』 雪佛蘭大黃蜂價格為什麼到中國這么貴

的確，關稅是一個很重要的因素，但並不是唯一的，這里就不說為什麼了。其實，還有一點就是，在歐洲或者北美地區，那些車的價格都是純純粹粹的裸車價格，誇張點說，就是2w-3w美元的大黃蜂，也就是車裡面有方向盤和座椅的能開的車的價格，至於如果想要真皮座椅，GPS導航或者其他的安全配套裝備的話，還得交很大一筆選裝費用，所以，lz也別就認為在美國買車真就那麼便宜，其實中國之所以貴，也是因為他們已經把所有的可選配件捆綁到車裡面了。
另外，我還知道一個有趣的現象，就是很多歐洲人去美國買歐洲的車，比如保時捷什麼的，在美國真能比在德國便宜一半，應該叫做汽車迴流什麼的，呵呵，挺有意思的～
你要能買，那真是太好了，先祝福你了～

『捌』 蘭博基尼大黃蜂多少錢

500多萬呢首先，蘭博基尼和大黃蜂根本兩種車。大黃蜂是在美國傳統跑車肌肉車的的基礎上增加的電影版。而蘭博基尼。擇時高端高價格的個性跑車。蘭博基尼量產車主要有蓋拉多。埃文塔多。蝙蝠（停產在售）以及限量跑車雷文頓。和高價格的概念車。蘭博基尼是傳統的義大利跑車價格昂貴。做工細膩。個性鮮明。乃是富商紳士之選。總體來說。蘭博基尼的性價比稍稍高出競爭（如法拉利）對手一點而大黃蜂的特點則是美國肌肉車的傳承馬力大，內部空間小。個性鮮明是追求個性人士之選相對較平民。蘭博基尼蓋拉多的價格在350萬左右。埃文塔多的價格在640萬左右。蝙蝠價格高620萬左右。大黃蜂價格在100到150萬左右

『玖』 賓士哪個級別的車最貴

截止到2021年6月11日，賓士轎車最貴的型號是賓士S65 AMG，售價為329.8萬。

賓士S65 AMG是賓士S級的頂級產品，售價為329.8萬，比賓士S級別最廉價的車型S300L的價格足足高出230餘萬。梅賽德斯-賓士S65AMG比標准版S車型，加長了32mm，增高3mm。

車輪規格為五輻結構的20 英寸AMG 合金輪轂；採用馬牌多點式打孔剎車盤。動力方面，賓士S65AMG搭載的是一款高性能的排量為6.0的V12渦輪增壓發動機。

最大馬力為618匹，百公里加速只需4.4秒就能完成。賓士S65AMG內飾更加豪華，真皮座椅和後排嵌入式屏幕都是標准配置。

車系

初期主要以梅賽德斯-賓士S系列為主（1886年推出的），目前是梅賽德斯-賓士轎車中軸距最長的車，主要競爭對手為寶馬 7系列、捷豹XJ及奧迪A8。

在第二次世界大戰結束後（1947年）推出了梅賽德斯-賓士E系列，它的主要競爭對手為寶馬 5系列、奧迪A6及捷豹XF。

其中的E為德語的「Einspritzung（意為噴射）」，原本指發動機採用效率較好的燃料噴射系統而非化油器，燃料噴射發動機普遍後改為代表主管（Executive）的首字母。

冷戰時期推出了梅賽德斯-賓士C系列，它的主要競爭對手為捷豹XE、寶馬 3系列及奧迪A4。

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