賓士c級標軸是什麼

① 賓士a和c的區別

賓士a和c的區別：

1、售價方面：賓士A級官方指導價：21.18~29.98萬元，共有10款車型在售。賓士C級官方指導價：30.78~47.48萬元，共有16款車型在售。

2、車身尺寸方面：賓士A級長寬高分別為：4622/1796/1454mm，軸距為2789mm。高配版的高為1462mm。標軸版賓士C級長寬高分別為：4714/1810/1442mm，軸距為2840mm。長軸版賓士C級長寬高分別為：4783/1810/1442mm，軸距為2920mm。

3、車型定位：賓士A級車型定位緊湊型車；賓士C級車型定位中型車。

4、動力方面：賓士A級搭載1.3T和2.0T兩種發動機，全系匹配7擋雙離合變速箱。賓士C級搭載1.5T、1.6T、2.0T三種發動機，全系匹配9擋手自一體變速箱。

賓士入門建議

雖然很多人不願意承認但是事實就是不少車友其實就是沖著GLA的價格才去選擇這款車的。在A級國產之前GLA是價格最低的賓士車，而且又是大家都喜歡的SUV車型。

為了買豪華品牌而買豪華品牌那麼選車的初衷就是存在問題的，大餅在之前曾經不止一次的說到過。選擇豪華品牌比較正確的做法是預算已經提到了豪華品牌的門檻。

比如說預算40萬買一輛車，這個時候普通合資品牌幾乎沒有多少備選項了，那麼此時選擇豪華品牌可以說是因勢利導。但如果為了面子而非去湊預算買豪華品牌那這樣的買車從一開始就存在問題。

② 賓士C200L和賓士C260L哪個好，有什麼區別

賓士C260L好。

賓士新c級c200l和c260l的區別為：發動機不同、綜合最大功率不同、軸距不同。

一、發動機不同

1、c200l：配備1.5L渦輪增壓發動機。

2、c260l：配備1.5L渦輪增壓+電動機。

二、綜合最大功率不同

1、c200l：最大功率為115kW。

2、c260l：最大功率為135kW。

三、軸距不同

1、c200l：軸距為2920毫米。

2、c260l：軸距為2840毫米。

C260隻是替代老款C200，在它上面依然還有搭載2.0T發動機的C300車型。2019款賓士C260L車型外觀設計沒有太大變化，仍然具備普通、運動兩種風格。

普通賓士C級的車標屹立在車頭上，格柵採用多輻式設計，前臉看起來非常莊重，氣質上更加接近E級和S級。而我們試駕的運動款賓士C級，前臉則更顯年輕，不再刻板，採用了全新的星鑽式鍍鉻格柵。

2019款賓士C級標軸、長軸車型同售，長軸運動款車型前臉星鑽式的鍍鉻格柵布局復雜，精緻度更高。長軸運動款C260L配備了全LED前大燈和後尾燈，前大燈幾何光束配置需要額外選裝，選裝價格達1.1萬元。

原車使用17英寸輪圈，試駕車配備了AMG風格的19英寸多輻鋁合金輪圈，視覺沖擊力很強。四條馬牌輪胎行駛性能不錯，但是由於胎壁較薄，在經過減速帶、顛簸路面時濾震處理得不夠完善。從而直接影響了舒適性，噪音也相對偏大。

以上內容參考：網路-賓士新C200

以上內容參考：網路-賓士C260

③ 成都車展BBA新車看點多，全新一代賓士C級有立標版可選

每逢車展，BBA的新車向來都是重頭戲，即將在8月29日開幕的成都車展自然也不例外，三巨頭都將有重磅新車發布。其中，全新一代賓士C級、新款寶馬X3家族、上汽奧迪Q5 e-tron最為引人關注。

全新一代賓士C級

全新一代賓士C級自從今年全球首發以來就受到了極大的關注，如今將在成都車展將正式上市。該車基於第二代縱置後驅MRA2平台打造，是梅賽德斯-賓士品牌首個實現全系電氣化驅動的車型，國產化之後，其車身身尺寸也進行了全面加長，同時配備更多的國內專屬配置。

動力方面，新車將提供35 e-tron、40 e-tron以及50 e-tron quattro三種動力車型，分別對應低功率單電機後驅、高功率單電機後驅、雙電機四驅，最大功率分別為132kW、150kW、80kW/150kW，峰值扭矩分別為310N·m、310N·m、162N·m/310N·m。資料顯示Q5 e-tron在CLTC-P工況下續航里程能達到560km。另據了解，新車有望於2022年下半年正式上市。

紅點車評

本次成都車展BBA可以說是各出奇招，參展陣容分別以轎車、SUV和新能源為重點，看似互不相擾，但實際都在暗暗較勁。

全新一代賓士C級換代之後相比奧迪A4L、寶馬3系這兩個同級別的主流競爭對手，在車身尺寸、配置等方面將占據比較明顯的優勢。

新款寶馬X3家族則繼續發揚了其運動化的家族基因，在提升車內配置的同時，對注重可玩性的年輕群體吸引力也更大。

上汽奧迪Q5 e-tron雖然距上市還有一段時間，不過已經將競品鎖定在了賓士EQC和寶馬iX3。

【本文來自易車號作者車市紅點，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

④ 賓士c200是一款標軸版產品，落地大概需要多少錢

賓士c200運動版車型的指導價312800元，目前這款車的市場終端優惠大概在12000元左右，也就是說實際車價300800元，其中保險12000元左右，購置稅23760元左右，上牌費350元，全款落地的費用大概在336900元左右。

賓士c200是一款標軸版產品，保持了海外版本的原汁原味，更加傾向於運動性，外觀上，都採用了中網大標設計，看上去年輕時尚，車身線條流暢優雅協調緊致，非常耐看。

力方面，採用一台2.0t渦輪增壓發動機，最大功率135千瓦最大扭距300牛米，匹配一台9速手自一體變速箱，零百成績7.7秒左右，油門線性，換擋順暢，加速非常有激情。

盤懸掛調教柔韌，濾震和支撐都很到位，在運動模式下底盤立馬變得緊綳，油門也更加靈敏，高速過彎出彎讓人信心十足。空間方面，車身軸距2840mm,後排腿部一拳半，頭部四指也算是夠用，如果想要更寬大的空間就去看長軸版吧。

內飾方面，還是非常熟悉的感覺，豪華精細，做工用料都很厚道，細節處理絲絲入扣，內飾拼接工藝扎實縫隙很小，烤漆飾板裝飾很有質感，啞光圓形出風口，懷擋設計都很有逼格。

售價方面，2018款賓士c200共有三款車型，運動版，特別成就版，運動四驅版，其中運動版裸車29.08萬，落地32.6萬，特別成就版裸車29.48萬，落地33.05萬，運動四驅版裸車36.48萬，落地40.8萬左右。在配置上運動版配備了定速巡航，自動駐車，上坡輔助，自動駐車，無鑰匙啟動，大屏，倒影，天窗，雙區自動空調等，成就版比運動版多出了18寸輪轂和小柏林之聲音響。運動四驅版比運動版多了四驅，全景天窗，車內氛圍燈，自動遠近光，導航，前排座椅加熱等。

⑤ 2020款賓士C級到底怎麼樣值得購買嗎

說起賓士C級，想必大家都不會感到陌生，作為賓士旗下表現最好的中型車，目前市面上每賣出五輛賓士，其中便有一台是C級。其實，C級不單單在品牌陣營里表現優異，即便將它放到中型車陣營里去比較，C級的表現同樣令人矚目。自從2014年換代以來，賓士C級每個月的銷量基本都能夠保持在1萬台以上，這樣的成績，對於一款豪華品牌車型來講，實屬難能可貴。

寫在最後：

1993年誕生的賓士C級到如今僅經歷了四代車型，但即便如此，C級照樣拿下了賓士家族最暢銷車系的桂冠。自從2014年換代以來，C級已經賣出了120多萬台，目前，全新一代賓士C級正在緊鑼密鼓地准備著，不出意外的話，它將會在今年年底亮相並在明年年初上市。但是，在那之前，2020款賓士仍是賓士車系裡最值得購買的車型之一。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑥ 賓士C級和賓士A級哪個好

賓士A級和賓士C級區別太大了，因為兩個車根本不是一個等級的。
賓士A級要比賓士C級低一個檔次。也就是說，不論是售價、配置、動力、內飾、車身尺寸方面等各個方面，賓士C級都要優於賓士A級。截至2019年8月29日，兩款車型在售的最新款都是2019款，以2019款為例，兩車的具體區別有以下幾點：
1、售價方面：賓士A級官方指導價：21.18~29.98萬元，共有10款車型在售。賓士C級官方指導價：30.78~47.48萬元，共有16款車型在售。
2、車身尺寸方面：賓士A級長寬高分別為：4622/1796/1454mm，軸距為2789mm。高配版的高為1462mm。標軸版賓士C級長寬高分別為：4714/1810/1442mm，軸距為2840mm。長軸版賓士C級長寬高分別為：4783/1810/1442mm，軸距為2920mm。
3、車型定位：賓士A級車型定位緊湊型車；賓士C級車型定位中型車。
4、動力方面：賓士A級搭載1.3T和2.0T兩種發動機，全系匹配7擋雙離合變速箱。賓士C級搭載1.5T、1.6T、2.0T三種發動機，全系匹配9擋手自一體變速箱

⑦ 「小S級」！外形更犀利，雙大屏配置，新一代賓士C級明年發布

在中國的豪華B級轎車市場，賓士C級是當之無愧的銷量王者。

目前，現款北京賓士C級的指導價為30.78-47.48萬元，預計新一代車型的售價也會維持在這一區間。新車預計將會在2021年初發布。在賓士C級、寶馬3系、改款奧迪A4L以及凱迪拉克CT5之間，你會選擇誰呢？

（文：Louis9、何威）

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑧ 賓士。標軸與長軸版相差多少哪個氣場大點哪個更運動好看

長軸距版本可以理解為賓士品牌為中國和中東部分地區設計的特別版。
氣場方面：E級和S級的長軸距版本都會有源自邁巴赫的雙C柱設計，所以氣場會更強。
運動感方面：短軸距具有天生的操控優勢，並且在車頭和車位會有更多的空氣動力學設計。運動感會更好。
軸距差：C級標軸2840mm，C級長軸2920mm。相差80mm
E級標軸2939mm，E級長軸3079mm。相差140mm

⑨ 對於賓士C級來說，標軸版好還是加長版好

它已知在歐洲市場的旅行車的普及，以及國內最具國內的SUV型號，國內消費者熟悉大量的人，包括奧迪和斯柯達品牌，也是德國默德品牌的奢侈品牌-Benz汽車，本質不會缺少該領域；介紹2020進口梅賽德斯 - 賓士C200旅行轎車，製造商指導360,800元，讓我們看看它是如何。

超過30萬元進口梅賽德斯 - 賓士C200旅遊版，與國內模型相比，價格價值毫無價值體長為4719/1810/1461mm，軸距為2840mm。該模型是一個17英寸的鋁合金輪。對於C200旅行版本略小。在銀雙五輻條中彌補一些尺寸是好的。不足的；輪胎匹配加上圖拉扎T001系列，規格225/50 R17，支持零壓力持續駕駛和內胎壓力顯示系統。