❶ 賓士c200氧感測器2故障
賓士C200氧感測器2出現故障會怠速不穩，耗量過大。氧感測器損壞明顯導致發動機動力不足，加速遲緩，排氣管冒黑煙。建議選擇正規廠家店鋪維修更換。
❷ 賓士c200怎麼拆轉角感測器
區乾旱時,我要帶上許多清涼的水,飛到乾旱地區,讓乾旱地區的人們飲用,然後,我帶著水,邊飛邊撒,下一場及時雨.
當某一地方大堤塌陷時,我要身扛幾百萬泥石袋,火速趕到,拯救沿海人民.
當某一地區發生超級大地震時,我要用健美的臂膀,把壓在人們身上的碎石塊,通通搬走.還要念魔法,讓這一帶恢復原狀,讓人們身上的傷口,快癒合.
當發生搶劫案時,我就會飛到壞蛋面前,一把揪住他的衣服,讓壞蛋束手就擒.如若壞蛋不服,我就要使出超人派絕招—無敵連環拳,讓壞蛋心服口服.
當發生不能預知的海嘯時,我要用超能力變成一張無敵大膜,阻止海水前行,如果有人在劃船的話,我就把頭發變成鉤子,鉤住小船,然後把
小船拉到安全地帶.這樣,就不會有人員傷亡了.
我還要用超能力穿越時空隧道,回到古代看看古代人的飲食起居是什麼樣子的,我要看一看恐龍到底是怎樣滅絕的,免得科學家為了這一問題而互相賭氣.更值得關注的是,變成超人的我還要瞧瞧,人類沒誕生之前,有哪些動、植物生長在地球上.我還想化身去拜訪孔子,遨遊太空,還想到花果山去會會美猴王—孫悟空,我還要到天庭,去嘗嘗太上老君煉出來的仙丹.
當然,變成超人的我不會忘記學習,我要用超人牌超級記憶力,讓自己的成績更上一層
❸ 賓士c200前輪abs感測器怎麼更換
順時針對角把螺絲卸掉，拆掉前泥瓦擋，下面有五六個螺絲，找到abs插口處，不能硬拔，先把一個環形的卡扣去掉，就可以拿掉abs。
賓士轎車ABS系統車速感測器共裝有3個，分別裝在左前輪、右前輪以及後輪差速器上。即前輪各有1個感測器，而後輪共用1個感測器。
abs感測器是應用在機動車的ABS，ABS系統中大多由電感感測器來監控車速，abs感測器通過與隨車輪同步轉動的齒圈作用，輸出一組准正弦交流電信號，其頻率和振幅與輪速有關。該輸出信號傳往ABS電控單元，實現對輪速的實時監控。
❹ 賓士c200發動機爆震感測器的具體位置
檢測發動機爆震以抑制爆震現象的發生。工程師在調整爆震感測器時會時將爆震的振動模式寫入電子控制單元。如果爆震感測器檢測到振動模式，電子控制單元確定發動機爆震，然後延遲點火提前角。目前，先進的爆震感測器甚至可以判斷哪個氣缸正在爆震，並分別延遲該氣缸的點火提前角。
爆震感測器安裝在發動機氣缸體的中間。例如，四缸發動機安裝在氣缸2和3之間，或者一個安裝在氣缸1和2之間，一個安裝在氣缸3和4之間。它用於測量發動機抖動，並在發動機爆震時調整點火提前角。通常是壓電陶瓷。當發動機振動時，裡面的陶瓷被擠壓產生電信號。因為這個電信號很弱，所以普通爆震感測器的連接線都是用屏蔽線包裹的。爆震感測器是交流信號發生器，但與汽車的大多數其他交流信號發生器有很大不同。除了像磁電曲軸和凸輪軸位置感測器一樣檢測旋轉軸的速度和位置之外，它們還檢測振動或機械壓力。與定子和磁阻器不同，它們通常是壓電器件。它們由特殊材料製成，可以感應機械壓力或振動(例如，當發動機開始爆震時，它可以產生交流電壓)。
過早點火、廢氣再循環不良和劣質燃油引起的發動機爆震會導致發動機損壞。爆震感測器向計算機提供爆震信號，提示計算機重新調整點火正時以防止進一步爆震。它們實際上充當點火正時反饋控制迴路中的「氧感測器」。
爆震感測器的工作原理：當發動機發生震動或者敲缸時，壓電陶瓷產生一個電壓峰值，敲缸或者震動越大，產生的峰值就越大。發動機控制單元 ECU 對接受到的爆震感測器的信號進行處理，如果判斷爆震發生，就會推遲點火時刻，阻值繼續爆震。發動機控制單元ECU沒有接受爆震感測器的信號時，則提前點火時刻，保證輸出發動機的最佳功率。因此，採用爆震感測器的目的是提高發動機動力性能的同時不產生爆震。
❺ 賓士c200曲軸位置感測器在哪
許感測器始終在曲軸位置感測器始終在氣缸體下部。曲軸的平面部分的范圍內。或者在前後曲軸皮帶輪附近。
❻ 賓士c200低壓燃油壓力感測器
這個感測器是在汽油濾芯上面的管路上，後面座椅底下就是！請採納
❼ 賓士c200機械增壓轉速感測器在那 是單獨的么
是的，是在渦輪增壓器的進氣口下面，發動機左側！