導航:首頁 > 賓士汽車 > 寶馬五系和賓士e級哪個好

寶馬五系和賓士e級哪個好

發布時間:2022-05-24 11:50:34

1. 寶馬5系和賓士E級哪個好

賓士E更好:
1、賓士E級,首選肯定是選擇立標的版本,因為立標的賓士E級,更有大哥賓士S的氣勢,這樣在對於日常的商務接待中,賓士E級的氣場是最足的;
2、而寶馬5系這次的改款雖然是增加了不少M套件,來營造更純粹的運動感,但是氣勢上對比賓士E就有點弱了些;
3、內飾表現上對於這次的兩輛車的換代後,差距也變得更突出了。賓士E通過兩個iPhone20般大小的屏幕,將儀表盤和中央液晶屏幕連接到了一起;
4、而寶馬5系雖然也運用了業績儀表和中央大屏,但設計感上就不像賓士E級那樣的富有科技感和豪華感了。

2. 寶馬5系和賓士e級那個檔次高

就在兩周前,我試駕了中期改款的賓士E級,當時我給它的評價是「一輛更注重後排而非駕駛的豪華行政級轎車」。


巧合的是,在剛剛試完E級之後,我就又試駕了同樣中期改款後的寶馬5系,解開了在寶馬5系和賓士E級之間的諸多謎題,尤其是在駕駛層面,寶馬5系和賓士E級的差別真的很大。



新款寶馬5系也加入了准L3級別的自動駕駛輔助系統,這里的「准L3」主要是因為它的L3級駕駛輔助僅在60km/h以下時可以使用。在60km/h以下的時速開啟駕駛輔助系統後,車輛將允許駕駛員徹底松開雙手,車輛會通過位於儀表盤上的紅外感應器檢測駕駛員視線,只要駕駛員沒有低頭、側頭等情況,車輛就不會提示駕駛員手握方向盤。這個功能的主要應用場景,還是在早晚高峰的環路上使用,能最大程度減少駕駛員接管車輛的次數,降低疲勞。


此外,這次寶馬還給5系的駕駛輔助系統加入了自動並線功能,在駕駛輔助狀態下輕撥轉向撥桿,車輛就能實現自動並線,這個過程非常迅速,而且平順性極好。不過就實際用途來說,自動並線這個功能更多還是適合新手,因為它的觸發條件相對比較保守,如果後方比較近的距離內有車的話,自動並線就不會啟用。

如果橫向對比的話,目前寶馬的這套駕駛輔助系統,已經做到了傳統大廠里的頂尖水平,雖然不如新勢力品牌激進,但這也恰恰反映了老牌車廠對於安全性的重視。



回到最初的問題,寶馬5系真的比賓士好開嗎?如果從個人駕駛的角度來說,那麼我毫無疑問地選擇5系,因為它更輕盈,更適合日常駕駛,配置也更傾向於提升前排乘客的駕乘感受。


而它的老對手E級,則依舊有著賓士傳統的風格,駕駛位的權利並不太高,油門剎車轉向的設定也十分沉重,反倒是為後排提供了前所未有的奢侈待遇。


至於寶馬5系的豪華套裝設計版本,忘了它吧,M運動套件不香么?

3. 寶馬5系對標賓士E級,有預算情況下買哪個比較好呢

由於是三款車裡面最新的產品,A4的行駛靜謐性、發動機降噪、油耗,都是控制的最好的。有液晶儀表和中控大寬屏的,整體內飾挺高級的。如果沒有這倆裝備,就一下子low掉很多。DL382 7速雙離合調教的很平順,但理論承受極限不如過去的DL501。

4. 有60萬的預算,買寶馬五系還是賓士E級呢

60萬塊錢的話,能買到寶馬5系和賓士e級一個相對來說很不錯的配置。有些配置確實是用不上,但是車對於你來說絕對可以體驗到什麼叫高檔的豪華轎車。

采埃孚的8AT變速箱應該是地表最強變速箱,沒有之一,優秀的操控和澎湃的動力,豪華的內飾及年輕運動化又不缺商務氣息的5系,保養便宜(這個各方面都有說明,我就不細說了,正常9000公里一小保,),油耗又低(本人目前8.3/百公里),綜合各方面,寶馬都優於賓士。但是540LI作為一款5系旗艦,本身不是走量的型號,所以性價比並不高,並不妨礙它是一款好車。so,個人用車,優先推薦落地50-53萬的530LI尊享運動或者尊享豪華,該有的配置都有了。

5. 寶馬5系和賓士e級哪個好

寶馬5系好。

國產5系是一款高檔轎車,現款五系誕生於2004年,寶馬的五系無疑是汽車史上最為出色的系列之一,它最巔峰的時代應該是從第三代E34(1988-1996)時就開始了,如今的五系則是E34的第三代產品。2017年4月,全新一代寶馬5系長軸版全球首發。

新BMW5系Li的座椅和車門內飾,均採用名貴的Dakota真皮,使轎車內部充滿了一種高貴典雅的風格。新BMW525Li和BMW530Li的配置還包括了安裝在前排座椅背面的8英寸屏幕,這是寶馬集團新近研發的內置娛樂設施,並且在後排座椅中間配備有冷藏箱。

後座娛樂視聽設備在前排坐椅背面裝備了兩個8英寸彩色顯示屏,包括後部中央控制台和一體式DVD光碟播放機、DVD光碟存儲盒和遙控器。同時提供一個紅外線介面和無線耳機。後座區溫度還可進行單獨調控,令您暢享舒適旅途。

遠、近光氙氣燈,含自動照明高度動態調節顯著改善天氣惡劣和可見度差時對車道的照明。隨動控制大燈在車輛開始轉彎時就通過可調的大燈照亮了彎道。

6. 賓士E級和寶馬5系 插電混動汽車哪個

我感覺賓士e級和寶馬五系相比較,肯定是寶馬五系的插電混動汽車更加好一些,選選擇這款更好

7. 想買BBA,是應該選擇賓士E級,還是寶馬5系為什麼

想買BBA,是應該選擇賓士E級,還是寶馬5系?我的答案寶馬5系。賓士E級的內飾沒有5系好看,動力和操控性都好。接下里來請聽我具體分析一下。

首先我們先來說一下賓士E級,它的內飾一如既往的精細,尤其是車門處的細節非常豪華,同級別的內飾難有對手,賓士起碼得有個柏林之聲,E300才有,260想要加裝是要拆主機的,賓士車盡量少拆減少意向,開起來就一般了,像雷克薩斯,很乏味無聊,畢竟是以坐為主的車可以理解,如果是商務接待還是E300好,很合適商務,但是開起來就很笨了。

我總結了一下,城區接待買賓士E300,城區家用5系,這是我的個人觀點,我是不會賣賓士E的,因為賓士E只針對中國市場大量減配,鋁換鋼,盤底縮水,取消後排側氣簾,嚴格動力總成,區別對待我是接受不了的。

以上就是我的回答。

8. 寶馬5系和賓士E級相比,哪個比較好呢

隨著社會的發展越來越快,人們的生活水平也在不斷的提高,汽車已經成為大家在日常生活中的必需品。特別是很多人因為工作的原因和生活中所需要的原因,購買車的時候還是有一定的要求。比如大多數的人都會拿寶馬5系和賓士E級來做比較,其實這兩款車在我個人的印象中都很不錯。畢竟這兩個品牌也是可以相提並論的,如果有充足的資金肯定還是會選擇買這兩種車,而且他們之間的差距也不會太大。

操作技術

寶馬5系前置後驅也有不同的設計,遇到冰雪的天氣對操作員來說肯定是要有技術要求。不管是買賓士E級還是寶馬5系,最主要是擁有自己的能力。在居家旅行的時候才能追求刺激,不過適合自己的特點風格才是最好的。個人的愛好不同,在買車的時候也沒有必要糾結,不管是喜歡哪一款,相信自己的第一感覺就是最準的。

9. 預算50萬,寶馬5系和賓士E級,該如何選呢

首先,這兩款車都是好車,各有千秋。寶馬五系更運動,喜歡操控的人可以選擇寶馬五系。賓士E的內飾豪華,舒適感更強。所以他們兩個的區別還是很明顯的。賓士的內飾在豪華品牌裡面是一流的,很多人看見賓士的外觀內飾就心動了。但是,國產賓士的質量真的是一言難盡,網路上斷軸和發動機漏油的事件很多。所以我們買車不能只看外觀內飾,一定要去全面考慮,選擇符合自己需求的。相對於賓士,寶馬5系的質量在豪華品牌裡面是非常不錯的,而且寶馬的操控在業內是公認的優秀。如果寶馬5系和賓士E級做一個選擇,小編會選擇寶馬五系

10. 賓士E好還是寶馬5系好

這個問題也算是老生常談的了,目前全新五系跟E級已經改款上市,以我之前在寶馬工作一年的感受來說,很負責的告訴你,五系的優勢在於駕駛感受,做工用料細致,而E級同樣可圈可點,最大的賣點就是豪華感,尤其是內飾的氛圍營造要比寶馬強太多這里均以各自的最低配舉例,指導價都在43萬左右的賓士E260L跟寶馬525LI豪華,動力總成上,賓士現在玩輕混有點過頭,至少對於我而言難以接受一台C級車裝1.5T發動機,但這也是趨勢,誰都說不好後期寶馬會不會也在5繫上干這事


至於駕駛感受這里就不多贅述了,寶馬的操作指向,底盤回饋都要比E更扎實直接,E級大部分還是偏柔和的駕駛取向,具體看你自己需求了,像我對藍天白雲有情節的會買寶馬哈哈,個人看法,不喜勿噴,希望對你有幫助

與寶馬五系和賓士e級哪個好相關的資料

熱點內容
工業用的舊料有哪些 瀏覽:726
寶馬3系線圈多少錢 瀏覽:984
汽車什麼時候換電池 瀏覽:58
汽車前窗水汽大怎麼解決 瀏覽:555
夏天炎熱如何愛護汽車 瀏覽:791
寶馬f57是什麼 瀏覽:840
汽車保險維修哪裡好 瀏覽:907
寶馬x3新能源補貼多少錢 瀏覽:595
什麼品牌汽車腳墊好 瀏覽:683
威海哪裡有汽車用品店 瀏覽:168
汽車黑塑料被鞭炮炸花如何補漆 瀏覽:176
蕪湖pvc工業皮帶哪裡有 瀏覽:767
賓士gle350原產地在哪裡 瀏覽:472
寧海哪裡有賣工業漆 瀏覽:691
賓士gle手動怎麼切換回自動 瀏覽:987
荊州汽車城在哪裡 瀏覽:919
30萬買台賓士glb到底買到了什麼 瀏覽:657
鐵力市工業酒精哪裡買 瀏覽:334
寶馬新車方向盤越來越沉怎麼回事 瀏覽:15
舊汽車有哪些品牌 瀏覽:228