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寶馬和賓士哪個好看

發布時間:2022-05-21 10:09:48

① 寶馬和賓士那個好

說起三個德系高檔品牌車,大家耳熟能詳的不外乎「坐賓士,開寶馬」,而奧迪(尤其是A6L)則是中國市場上三個品牌中賣的最好的。

拋開品牌形象、售後服務便利性這些外在因素的影響,我們將賓士E230、寶馬525Li、奧迪A6L2.0T這三個品牌中市場行表現最好的自動擋車型進行一番比較,看看它們的駕乘表現各有什麼特點。

賓士E230的特點就一個字——穩。在7速自動變速箱的配合下,動力輸出表現得不急不躁,雖然速度的提升並不慢,但駕駛者體會不到發動機的爆發力。轉向的整體感覺也是同樣的穩重,直徑較大的方向盤顯然不是為了追求什麼運動性,而且轉向後,方向盤的回彈力度較小,需要駕駛者主動回正。與寶馬、奧迪相比,賓士E230的懸掛是最柔軟的,日常行駛中具有很高的舒適性,但在做快速過彎等激烈動作時,車身的側傾較大,運動性能是三車中最弱的。總體說來,賓士E230的操控更多地表現出一種紳士的味道,是一偏重舒適性的車,更適合乘坐。

與賓士相反,寶馬525Li的特點可以概括為敏銳。經典的直列6缸發動機是自然吸氣式發動機中表現最活躍的,對油門的相應很直接,加上靈敏、精確的轉向,使得寶馬525Li的操控非常敏銳,只是轉動方向盤的手感略沉。制動有力、漸進性好,尤其是尾段表現得很堅決,沒有絲毫的拖沓。讓駕駛者充滿信心,表現出其深厚的運動功底。不過,寶馬525Li的懸掛調校得比原型車軟了,給熟悉老5系的人帶來一種很復雜的感覺:它的減震非常舒適,通過路面上的減速帶時,柔和得幾乎沒有感覺,在顛簸路況下,對震動的抑制也很乾凈,既不會一沉到底,也不會帶來生硬的沖擊。但100公里/小時速度下的緊急變線,在方向盤回正的同時,寶馬525Li的車身出現了一個明顯而多餘的晃動,這在車身加長之前是絕對沒有的。雖然整個變線動作完成得很乾凈,但還是給人帶來一絲不安。作為運動性能的標志,寶馬有一個可以關閉的DSC功能(車身穩定控制系統的一個部分)以給駕駛者帶來更多的操控樂趣,但普通消費者還是不要輕易嘗試為好,除非你是絕對的高手。

奧迪A6L2.0T的特點則介於賓士E230、寶馬525Li之間。2.0TFSI發動機採用了渦輪增壓和汽油直噴的先進技術,最大功率雖然只有125kW,比賓士E230和寶馬525Li分別少了25kWh和30kW,但由於它在1800-4200轉/分寬闊的區域內能發出280牛.米的最大扭矩(這個數值分別比賓士E230和寶馬525Li多出35和30牛.米)。尤其是在7速Multitronic手自一體變速器的配合下,動力堪稱隨叫隨到,各區段的提速感覺更加活躍,而且油耗也較低。

奧迪A6L的懸掛在三款車中是最為硬朗的,但並沒有失去柔韌性,既有很高的濾震效能,同時又保持了很好的路感,在舒適和操控中取得了很好的平衡。方向盤很稱手,轉向與寶馬同樣的靈敏、精確,回正力度充足,但手感要比寶馬略輕。制動同樣是靈敏,堅決。雖然車身長大,但操控的靈活性並未受到影響,沒有在駕駛一輛「大」車的感覺。

奧迪與寶馬的最大不同點在於,奧迪是在安全的前提下享受操控的樂趣。強大的車身穩定控制系統具有很高的主動糾偏能力,一旦出現可能導致車輛失控的傾向,電子系統立即會進行安全乾預,以避免車輛出現意外。因此,它的操控感很容易討得絕大多數消費者的歡心。

在三款車中,賓士E230給乘坐者(尤其是後排乘客)留下的印象最好,寶馬525Li則能夠提供更刺激的駕駛樂趣,而奧迪A6L2.0T在平衡操控樂趣和乘坐舒適性上是三款車中做得最好的。

② 賓士和寶馬哪個好

我認為德系三大豪華品牌當中,寶馬是最好的,寶馬在北美市場的銷量也是BBA當中最高的,其實寶馬相比於奧迪和賓士來說,特點是最為明顯的,因為寶馬一直有著自己的品牌理念,設計車型的時候也都是符合寶馬的特點的,所以藍天白雲才會成為很多人心目中的夢想車型,這就是因為又寶馬的信仰。

比起奧迪的前驅車,寶馬的大部分車型都是後驅的,後驅的車也能帶來更多的可玩性,比如後驅車可以比較容易進行漂移等等,同時也能增強車輛的運動感。

如果說對比奧迪和賓士來說,寶馬旗下的哪一款車型最值得購買的話,我覺得應該是寶馬3系,這款車基本上已經把寶馬的特點詮釋的非常完美了。

③ 賓士與寶馬哪個好看

老俗話還是比較經典的,開寶馬坐賓士。寶馬引以為豪的就是其優異的操控表現,而賓士作為德國元首的座駕,舒適性極為出色。我同學在車險公司干查勘定損,常接觸賓士寶馬的車主,現在賓士車主的素質完全超越了寶馬,寶馬的車主多暴發戶,比較張揚。而賓士車主多是社會精英層,素質比較高也有品位。當然這只是社會的一個現象,不能覆蓋全部,其實選擇賓士寶馬都無所謂,看誰更適合自己。我的話我會選擇寶馬,寶馬目前在中國的銷量全面超越了賓士,寶馬在發動機技術方面擁有優勢。

④ 寶馬和賓士哪個更好

開寶馬坐賓士"是以前的評價,強調寶馬的運動性,具有優良的駕駛性能,開起來最舒服;賓士的舒適性,賓士具有優良的乘坐性能,坐起來最舒服.
寶馬為什麼適合「開」:1.跑味十足,正因為寶馬動力發放偏重中高轉速,配合低嘯的發動機聲,令寶馬車多出一分跑車味道,再搭配獨特的倒L形手自排一體化變速箱,只要油門控製得宜、維持中高轉速,絕對可以讓你為所欲為,當然,這樣的駕駛方式不太討好寧靜至上的後座買家,比較適合熱衷駕駛快感的車主。換個角度想一想,這也正是寶馬的獨特之處,把豪華車造得舒適很多廠家都做得到,但是令那些達官貴人心甘情願地當司機恐怕也只有寶馬做得到了。2.操控完美,操控一向是寶馬的傳統強項,在市區里與高速公路上擁有出色的行車表現,而且在彎道中也能夠擁有極為精準的轉向反應與穩定性。以強力的方式拉動方向盤切彎,車身扭動的情形幾乎讓人無法察覺,方向盤的路感回饋依然直接,只不過從路面傳來的震動比正常駕駛時強烈了一些,從另一方面來看,這也說明車身剛性足夠。底盤的扎實度很高,轉向反應更是快、准,尤其是回正的速度,也就是頭尾間有極佳的協調性。3.設置獨特,引擎是設置在前軸之後的FMR設計,因此前後配重可達到完美的50:50境界。其前懸掛全為鋁合金構成,形式為麥花臣結合下控制臂,用意是讓輪胎與地面隨時保有最適當的接觸,後懸掛則從E46的四連桿架構,改為更精確的五連桿設計,循跡防滑控制有DSC動態穩定系統輔助,它會視情況降低動力或對各輪進行剎車,如此配合高剛性車體幾乎毫無弱點可言。
賓士為什麼適合「坐」:1.安全鼻祖,安全車身是由梅賽德斯—賓士率先研製並應用的,屬於被動安全裝置,包括「經得起碰撞的車身」和「吸收沖擊力的保險杠」,簡言之就是「車身」和「保險杠」。其設計原理是:為了減輕汽車碰撞時乘員的傷亡,在設計車身時著重加固乘客艙部分,削弱汽車頭部和尾部,使前部發動機艙和後部行李廂剛度相對較小。當汽車碰撞時,頭部或尾部被壓扁變形並同時吸收碰撞能量,而乘客艙不產生變形以便保證乘員安全。50多年來,梅賽德斯—賓士的專利技術、技術革新層出不窮,如:安全氣囊、助力轉向、防抱死制動系統、主動懸掛系統、碰撞褶皺區、陶瓷製動器、PRE—SAFE(乘員與駕員安全保護系統)、可調節的照明設備和ABS、ETS、ASR、ESP等大量的電子輔助安全設備,這些技術成果現已在汽車業內廣泛應用,挽救了無數人的生命。2.乘坐體貼,老話都說賓士是給坐車人設計的,一般賓士車也都由專業司機駕駛,車主和賓客感受賓士的舒適和滿足。後排的空間活動自由。真皮座椅手感非常好,皮面的紋路清晰,尤其是手工縫制的工藝水平和質量顯露出車輛的豪華和檔次。座椅靠背和墊部支撐性很好,軟硬度中。再配合良好的底盤系統,真正使乘坐者感到最大的舒適。當然除了座椅的舒適,安靜的空間、優秀的空調系統,讓人坐在車內就覺得舒適放鬆。3.力道厚重,賓士車在重踩油門時,並不容易感受到凌厲的加速力道。其實這並不奇怪,賓士的引擎一向是以柔中帶剛著稱,就像早上在公園里打太極拳的老人,整套拳法過程中,姿態雖然不急不慢,但底蘊十足。當你踩下賓士的油門,認為推背力並不強烈,剛開始甚至給人沒力的感覺時,但看到時速指針時,必定讓你吃一驚,車子已被送上了快車道。
現在,寶馬也好坐了,賓士也好開了,寶馬賓士互借所長,一時伯仲難分.

⑤ 寶馬好看還是賓士好看

好看的問題,每個人都有自己的想法。個人覺得選擇適合自己身份地位,滿足需求的車就最好。寶馬操控性好,賓士商務些 舒適性好。進口車市答

⑥ 寶馬和賓士哪個最好

兩者各有優勢,區別如下:

1、設計理念的不同。

民間有句順口溜「開寶馬坐賓士」,這說明兩款車在設計理念上的區別,寶馬重視操控性,而賓士更注重舒適性,所以寶馬的操控性很好,但是舒適性上稍遜色於賓士。

2、內飾設計的不同

賓士車設計上很注重內飾的豪華程度,所以從駕駛室內部看賓士的內飾更豪華,而寶馬車的內飾更注重實用性,比如多款賓士車內飾多了一個石英鍾,雖然實用性不大,寶馬車儀表盤上有電子石英鍾顯示,但是賓士的這樣設計,看上去檔次高了一些。

3、動力輸出的不同設計

寶馬車的動力充沛,有三種駕駛模式:舒適型駕駛模式、經濟性駕駛模式、運動型駕駛模式,這三種駕駛模式適合各類人群駕駛,動力輸出會感覺源源不斷,所以這也是許多年輕的富二代和有錢人願意買這款車的原因,這也是寶馬車容易超速的原因,開著開著速度就上去了。

而賓士注重的舒適性,在減震和地盤穩定性上下了功夫,但是操控性和動力輸出低於寶馬車,所以賓士車的車主更多的中年的成功人士,很少有年輕人願意開賓士飈車。

⑦ 寶馬和賓士哪個好

個人建議賓士比較好

⑧ 寶馬和賓士哪個更好

寶馬是最好的,寶馬在北美市場的銷量也是BBA當中最高的,其實寶馬相比於奧迪和賓士來說,特點是最為明顯的,因為寶馬一直有著自己的品牌理念,設計車型的時候也都是符合寶馬的特點的,所以藍天白雲才會成為很多人心目中的夢想車型,這就是因為又寶馬的信仰。

⑨ 寶馬和賓士哪個更好,是一個檔次嗎

具體看你哪款車的,寶馬和賓士是同級別的車子,家用都是很不錯的。

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