賓士amg下裙邊怎麼貼

1. 賓士車後面加個AMG是什麼意思

AMG是賓士為數不多的官方許可的改裝廠，現在已經是賓士旗下的了，無論是引擎、外觀等都有自己獨到的改裝，相當出色。

AMG公司的創始人是Hans Werner Aufrecht和Eberhard Melcher，在未創立AMG之前Aufrecht及Melcher都任職於賓士，且負責研發賓士300 SE賽車用的直六發動機，1965年，當時賓士公司推出了一款全新研發的直列六缸賽車發動機，其最大功率可達238馬力，這顆發動機被裝載在了當年的德國房車賽的賽車上，並一舉拿下當年的年度冠軍。

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賓士AMG是賓士的一個車系，在高性能車的研發上，90年代AMG推出的經典作品包括了C 36 AMG、E 50 AMG、C 43 AMG以及1997年以後的賓士各個版本的「55」系列。

AMG成立之初只是家位於Burgstall小鎮，專精設計、測試賽車引擎的小公司，當然也從事一些為私人改裝的業務，其中有一個比較有趣的故事，據說1968年，公司剛成立沒多久，當時一個顧客從德國基爾慕名開著自己的賓士來到了AMG所在的城市，尋了一輪之後竟然發現AMG鮮為人知。

在1976年，AMG公司小工廠的規模已經無法滿足其日益增長的需求，於是AMG公司的40多位員工一起搬家到了Affalterbach，只留下賽車發動機部門在原址。

參考資料：賓士AMG-網路

2. 勞倫士和AMG都是改賓士的什麼區別哪個好

先說一下，勞倫士賓士和amg賓士的共同點就是都可以享受到賓士的保修政策，在這一點上它們不同於brabus，brabus改裝的賓士車不能享受到賓士的保修，它的保修歸brabus公司管。
amg
amg強調高性能發動機的傳統，特別是大馬力發動機的應用，但值得注意的是，amg在動力系統上的改裝並不像brabus那樣，大刀闊斧、不惜工本的用更大馬力的發動機換裝原裝發動機，amg所做的是在原有的動力系統上加以改進，比如適當加大氣缸容積、加裝高性能的渦輪增壓、換上鍛造的活塞連桿(一般車都是鑄造的)、替換高性能的電噴裝置等等等等。通過這些方法提升發動機的性能，榨出發動機的最後一分動力！
amg在外形和操控性等方面也會稍作改動，並保持原有的安全性和舒適性。在外觀上，amg的改裝一般需仔細觀察才能發現，比如改裝的擾流板或尾翼等改變空氣動力學的附件，輪轂的尺寸變化不大但一定是高級的。除此之外，amg還提供了各種改裝套件，包括前保險杠及霧燈，後保險杠，側裙邊，後擾流板，各種造型的鋁合金輪圈，減震器以及後段排氣管等等。
勞倫士
它是專為梅賽德斯賓士精裝升級的工廠，所以，與其說勞倫士是一家賓士改裝廠，還不如說是一家賓士豪華設施升級廠。
勞倫士並不改動賓士車的發動機（這也是為什麼它不是賓士御用改裝廠，卻能享受到賓士保修政策的原因），它的改裝范圍主要集中在外形、內飾、懸掛、制動系統以及安全性能的提升，包括加粗的直排消音器、全鋼板底盤，空氣懸掛，更大的輪轂和輪胎等等。比較有特點的是：特有的擾流板和高扁平比加寬輪胎，配合勞倫士特有的輪轂，造就了輕松的掌控性和安全感；加粗的直排消音器，全鋼板底盤，氣壓式懸掛，增強了車輛在行駛中的抗沖擊力，將汽車底盤的安全系數提高到一個新的高度；大部分車型上加裝了只有在賓士600上才能出現的手工縫制高級皮革材質及黑色桃木裝飾；高檔的輪胎、輪轂；還有一些罕見的電子設備。
所以簡單來說：amg提升動力；勞倫士提升豪華裝備。

3. #最值得推薦的小鋼炮系列#——賓士A45 AMG

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