❶ 賓士車買了4個月出現硬體問題可以維權嗎
一般來說,這種情況分為幾個,如果4S商店正在銷售汽車,你知道這輛車有故障,故意隱藏,不僅可以返回,還要支付一個。但如果4S商店不知道,那就更難了。
車輛的回報已經明確規定:4S商店在發票的60天內,或3000公里的汽車內,有一個轉向系統故障,方向盤是不易使用,制動系統失敗,制動器不在情況下,業主可以選擇返回汽車,或免費。
因此,除了剛才說的故障之外,如果汽車發動機,變速箱,轉向,制動,懸架等失敗,而且三封裝的政策也有可能4S店鋪一個補救措施,從4S商店到用戶可以自由更換。
但是,不要恐慌,有兩種情況可以返回汽車。一個是,如果新車失敗,去4S店鋪進行維修,重復維修,我們也可以問汽車。返回汽車的最後一條方式是汽車遇到了一個問題。
三個行李政策也有規定。如果由於質量相同的問題修復了5次,或者舊免疫不好,修復時間超過35天,也可以返回汽車。
事實上,這件事情沒什麼,只是買一輛新車,我買了一個問題,讓消費者失望了這個品牌。你下次買嗎?通常需要挽救他們的損失,並且不在消費者的立場中思考消費者,大大降低了消費者滿意度。
❷ 為什麼很多人不買賓士
隨著人們生活水平的提高,汽車已經成為一種普遍的代步工具。賓士、寶馬等品牌被認為是高質量的代表,然而,也有人建議不要購買賓士。以下是一些原因:
1. 車型設計缺乏時尚感
賓士的車型設計中規中矩,適合商務用途。對於那些希望體驗時尚感的車主來說,賓士可能不是最佳選擇。
2. 駕駛感受不如寶馬
賓士在操控感方面不如寶馬,如果車主喜歡駕駛感受,建議選擇寶馬。
3. 人造皮革問題
賓士雖然使用了真皮座椅,但大部分車型都是採用人造皮革,這降低了車輛的檔次。
4. 雷達反應慢
賓士的倒車雷達反應較慢,可能會導致車主在駕駛過程中遇到困難。
5. 變速箱頓挫
賓士的變速箱頓挫問題仍然存在,這可能會影響駕駛體驗。
6. 車內異響
車內異響是賓士車主最擔心的問題之一。雖然其他品牌也會有這個問題,但如果車輛發出異響,可能會影響駕駛者的心情。
7. 價格和保養成本高
賓士的價格和保養成本較高,相比之下,同級別的寶馬和奧迪可能更劃算。
雖然賓士是一個老品牌,但它也存在一些問題。具體購買哪款車還是要根據個人需求和喜好來決定。如果經濟條件允許,賓士仍然是一個不錯的選擇。但是,如果價格和駕駛感受是首要考慮因素,寶馬和奧迪可能更適合。總之,購買車輛時,應該根據自己的需求和預算來做出決定。
❸ 為什麼很多人都看不起買賓士c級車的人
刨開一些屌絲買不起車的酸葡萄心理,在懂車以及有一定購買力的人眼裡,確實有點看不上賓士C車主。
原因倒也簡單,我們知道賓士品牌最核心的魅力,是它的豪華和舒適,將賓士品牌特性發揮最淋漓盡致的,是S級(參數|圖片),這也正是多年前國內崇拜「大奔」這個名號的原因。後來賓士把C級引入國產後,買得起賓士的人,就多了起來,但真正能把賓士優勢發揮出來的,最少也應該是E級(參數|圖片)以上,賓士C級來說,不僅舒適度遠比不上E級和S級,操控性也遠比不上同級別的寶馬3系。
c180開起來噪音也比較大,副駕駛車門還漏風,主駕駛位有晃動感,也許低配的就是低配的吧,很多人覺得會覺得沒有錢才會賓士c180,三十多萬可以買到很多高配而且配置比c180好的車,為什麼偏偏要看中賓士呢?
這也許就是很多人覺得買賓士c級的人不懂車,或者說是買賓士c級車的人都是看中了賓士的牌子,而不是看中了賓士的這款車,賓士的定價比寶馬3系、奧迪A4L(參數|圖片)都高,但是它的品質和服務卻沒有做到那麼好,典型的就是花錢買牌子的。