A. 賓士slk200的中控台材質是什麼
【太平洋汽車網】賓士slk200的中控台材質是塑料，採用該材質的中控台是由於該該材質的中控台強度高，剛度和韌性好，整體穩定性好，可以有效保護位於中控台的各種汽車附屬設備和控制裝置。
2016年，梅賽德斯-賓士官方正式發布了旗下SLC跑車的官方圖片，除此之外，梅賽德斯-AMGSLC43的官方圖片也隨之公布出來。SLC是賓士SLK級跑車改款後的全新命名方式，新車將於2016年1月的北美車展首發。
首先，賓士SLC跑車針對外觀造型、內飾設計均進行了一系列調整，新車前臉運用了賓士最新家族式前臉設計，繁星狀的中網進氣格柵與兩側內置LED日間行車燈的全新樣式LED前大燈相組合，樣式更加年輕運動。
賓士SLC尾部的設計相對變化較小，尾燈運用LED光源的新樣式尾燈設計，線條整體較為柔和，後保險杠寬大的設計讓賓士SLC看起來非常敦實，另外後保險杠兩側的散熱口設計也很顯眼。排氣布局方面，新車運用了雙邊共兩出扁口排氣布局。
內飾部分，賓士SLC配備了最新的三輻式多功能方向盤，前方為炮筒式儀表盤設計。中控台部分，中央頂部為一塊7英寸液晶顯示屏，兩側為圓形出風口，這與賓士家族式設計基本相符，底部拉絲金屬覆蓋大量面板，中央的多媒體控制區域與底部空調旋鈕基本與老款車型一致。另外，賓士SLC並未運用懷擋設計，而是配備了傳統排擋桿。
據悉，賓士SLC配備了防碰撞輔助、自適應遠光、泊車輔助等配置。另外，新車還提供了「舒適」、「運動」、「運動+」、」經濟「以及」個性定製「五種駕駛模式供消費者選擇。關於SLC跑車的敞篷開閉時間，官方稱在速度40km/h以下均可進行操作，但開/閉敞篷時間並未公布，我們預計其將與SLK級跑車相同，實測時間預計為20秒（參考SLK級實測成績，詳細成績還待官方公布）。
動力系統方面，賓士SLC提供2.0T渦輪增壓汽油以及2.0T柴油發動機供消費者可選，但汽油發動機分為三種不同調校。其中SLC180最大輸出功率為156馬力；SLC200最大輸出功率為184馬力；SLC300最大輸出功率為245馬力。傳動系統與發動機匹配的是9速自動變速箱。
關於梅賽德斯-AMGSLC43，「43」命名代表著新車配備的是一台3.0T雙渦輪增壓發動機，這台最新的發動機最大輸出功率為367馬力，峰值扭矩為520牛米。傳動系統與發動機匹配的同樣是一台9速自動變速箱。官方稱，該車0-100km/h加速時間為4.7秒。
梅賽德斯-AMGSLC43的前臉造型更加兇狠，前保險杠兩側多條幅格柵樣式新穎，中央的」大嘴「設計更有利於散熱。不過我們發現，AMGSLC43作為旗下AMG系列車型，並未配備標志性的中網雙輻格柵，這與其餘AMG系列車型略有不同。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）