賓士320重量多少

❶ 賓士ml320搭載多少公斤的輪胎

賓士ml320搭載25公斤的輪胎。根據查詢網路知道相關公開信息岩槐顯示，賓士ml320前輪胎規格255、60R17，後輪胎規格255、60R17，此類型輪胎重量為25公斤，粗含友即50斤，255是胎寬25.5厘米，60是扁平比，R是子午線輪胎，19是輪轂19英老悄寸。

❷ 試駕賓士S320L：豪華如初，駕控兼具，有錢人都喜歡這樣的座駕

提到賓士S級，圈哥相信除了價格方面，幾乎不會有人還能挑出其它毛病。作為D級豪華行政座駕的標桿，賓士S級在全球都享負盛名，在國內的地位更是沒有任何車能撼動。早在國內80年代，「大奔」的形象就已經深入人心。直到現在，大奔依然是無數人心中夢寐以求、象徵財富地位的一款車型。那麼這個賓士S級究竟有何種魅力引得無數有錢人趨之若鶩呢？《車壹圈》此次就為大家深度剖析一番。
大氣設計，優雅線條共鑄高品質
首先從前臉來看，賓士S320L秉承了家族一貫的大氣設計。標志性的橫幅鍍鉻格柵，雖然都是弧線的設計，但是大氣程度絲毫不輸於稜角分明的設計。一圈厚厚的鍍鉻飾板進一步彰顯了該車的品質。上方的立標也只有在賓士S級車型上充分表現出令人肅然起敬的儀式感。下方的貫穿式進氣口非常吸引眼球，中間橫貫的鍍鉻飾條也證明了賓士S級無處不凸顯高貴。
兩側的大燈造型比較優雅，裡面的LED大燈是由84顆燈組構成，細節處理十分精細。圈哥在這里多說一句，賓士S級的日間行車燈是三條燈帶，而E級是兩條，C級則是一條。所以即使在晚上，也可以很遠就分辨出究竟是賓士哪一款車型。
在側面，S320L的車身尺寸為5259/1899/1497mm，軸距為3165mm。即使這么大的車身，在該車上卻一點也看不到臃腫的成分，腰線和車頂流線型的線條反而使車輛看起來十分優雅。這樣的側面，似乎會讓人上下車時本能保持著優雅的姿態。
在尾部，尾燈和前大燈保持著相呼應的設計，內部都有三條線形的燈帶，造型也是非常的內斂。S開頭的標識是其身份的象徵，被鍍鉻飾條包裹的雙出大排氣口是其品質的證明。整個車尾保持著和側面同樣的優雅線條，看到這樣的屁股，會有人捨得撞上去嗎？
奢華內飾，雙連屏鼻祖
接著就要進入車內了，如果說賓士S級的外觀表現出了高品質和優雅的氣質，那麼內飾就是該車彰顯豪華的一面。雙連屏的設計想必各位圈友都不會陌生吧，賓士S級可是開發這種設計的鼻祖。雙12.3英寸液晶屏除了表現出了濃烈的科技感，搭配上真皮以及實木的中控用料，更突顯出了賓士頂級的豪華感。而眼下新一代的賓士S級內飾已經爆出，取消了雙連屏，不知道圈哥到時候會不會出現真香定律，但是現在圈哥還是覺得這種設計更能夠體現賓士S級的豪華氛圍。
在第二排老闆位上，空間首先是不需要擔心的，除了不能平躺，各種姿勢都能解鎖。並且很貼心的配備了電動遮陽簾以及雙區獨立空調。而乘坐在後排的感受圈哥只能用四個字來形容，那就是與世隔絕。雙層玻璃的隔音效果真的相當不錯，在加上內部的隔音棉，就連發動機的聲音都要豎起耳朵專門去聽才能聽見。打孔真皮的柔軟度能讓人整個陷在裡面，圈哥坐在上面吹著空調，瞬間明白了為什麼有錢人都會想買一輛賓士S級。
2.0T依舊強勁，駕乘皆是滿分
接下來圈哥就把這台S320L開起來體驗一下駕駛感受。說實話圈哥是不怎麼情願的，倒不是對它的駕控實力沒信心，只是肯定沒有坐在後排享受舒服。這台S320L搭載的是一台2.0T四缸發動機，圈哥知道這一點比較受爭議，這么大一台車2.0T的發動機能帶動嗎？在踩下油門的那一刻，圈哥可以很負責任地告訴大家，擔心都是多餘的。
從靜止起步的時候，加速是比較線性的。這應該是賓士專門針對S級這類旗艦車型做出的調校方式，為了防止突然前傾帶來的不適感，畢竟這是一台行政座駕而非跑車。坐在上面的乘客能在加速過程中依舊保持四平八穩的狀態，而駕駛者能夠感受到油門下存著源源不斷的動力即將釋放。因為在中段時，速度真的是隨踩隨來，而且車輛始終會處於很穩的姿態。小彎基本感受不到側傾感，急彎也被座椅支撐抵消了。通過不平整路面時，能感受到底盤非常扎實，濾震的效果明顯，即使不會慣性漂移，放在杯架里的水杯也不會灑出水來。這或許也是那麼多人選擇賓士S級的理由之一吧。
為什麼2.0T的發動機會有這樣的動力表現的？其實可以看看數據，S320L這套動力總成的最大功率為220kW，峰值扭矩為400Nm，其實已經和最新款3.0T的S350L的最大功率值一樣了。並且配有48V的輕混系統，在提速換擋能夠更加平順，堵車時還能起到一定的節油效果。同時2.0T的發動機還使車身的重量得到降低，開起來會更加輕便。所以綜合起來看，2.0T的S350L依然能夠表現出旗艦車型該有的動力水準。
《車壹圈》觀點
在全國排名前十的《車壹圈》看來，賓士S320L所帶來的賓士旗艦感受絲毫沒有因為2.0T發動機而減少。相反由於排量降低，帶來了更加實惠的價格，讓極致的豪華離消費者更近了一步。S320L的官方指導價為84.28萬元，再加上一些終端的優惠，這台車真的是非常超值。真金白銀省下來的的錢可比別人議論是2.0T還是3.0T來得更加實在，並且自己的車只有自己才有資格評價好壞，豪華、駕控、經濟性結合在一起的賓士S320L難道不會吸引你嗎？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❸ 賓士c200l有多重，它的質量比寶馬320L要重嗎

賓士新C200整車質量為1490kg,寶馬320i整車質量為1465kg。可以看出賓士新C200比寶馬320l重25kg。

寶馬320L基本參數：車型尺寸4531mm*1817mm*1421mm，軸距2760mm，後備箱體積460L，油箱容積63L，車身重量1465kg。

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所有梅賽德斯—賓士C級轎車都有兩種獨特的設計和內飾組合：優雅型(Elegance) 和時尚型(Avantgarde) 。

寶馬全新的3系軸距被增加至2920mm，比上一代增長了160mm，標准軸距版依然會進行銷售。

❹ 賓士350,320,400分別代表什麼意思

賓士350、320、400代表賓士的同款不同排量車型(以賓士SL車型為例)：

1、賓士SL320，裝備了3.0排量的發動機，它可以輸出170千瓦的功率和300牛·米的扭矩，驅動這款重達1.8噸的跑車在7.8秒之內加速到100公里時速。

2、賓士SL350，搭載了3.8L V6發動機，變速器形式電控排檔式6 檔手動變速箱配有方向盤換擋按鈕 排量（毫升） 3724，最大功率（kw) 180/5750 ，最大扭矩（N.m) 350/3000-4500。

3、賓士SL400，3.0升雙渦輪增壓缸內直噴V6汽油機，SL400的峰值馬力和扭矩輸出分別達到328 bhp和480 Nm。

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賓士車省油技巧：

1、保持經濟時速，經濟時速是指汽車在行駛期間油耗達到最低的車速。汽車的經濟時速一般在60-80km/h之間，排量越大、重心越低的汽車，經濟時速往往偏高。可以讓汽車保持在某一時速行駛，不斷觀察油耗來檢測愛車經濟時速。

2、減少剎車次數，在通過路口處、下坡路段時，有些車主採用"一啟一剎"的方式來減速，但其實這種方式費油力度很大。比較省油的方法是在保證安全的情況下提前松油門，讓愛車自然減速停車。

3、檢查胎壓，高胎壓在行駛中會帶來較多胎噪和顛簸感，也會加快輪胎磨損，但油耗較少。低胎壓能帶來舒適平穩的駕駛感，但油耗較高。所以在行駛前需檢查胎壓，保證舒適駕駛的同時也能做到省油。