河南鄭州賓士事件車主是什麼人

❶ 央視曝光賓士4S店偷換三無配件，4S店也不可信了嗎

據報道稱，8月10日晚，央視曝光賓士4s店偷換三無配件的話題，在網路上引起大面積的討論熱度，甚至沖進前三。蔡先生的賓士車因為一次涉水事故需要更換新的發動機，隨後他在河南鄭州的一家賓士4s店進行了維修，而維修後不到一個月，這輛車的發動機突然爆缸。經過4s店檢測發現是水管卡扣未安裝導致防凍液泄漏，有些沒什麼良心的經銷商會故意欺騙消費者，但是消費者行使投訴到廠家問題也還是很難得到解決，其實很多時候廠家都是知道4s店會用投機取巧的方法來賺錢，但是只要不過分，廠家都不會管，但是如果事情鬧大了，廠家知道了也有權利直接取消4s店的授權讓他關門。大部分的廠家還是很合良心的。4s店也是有保障的。

❷ 白紙黑字寫了又怎樣，這家賓士4S店還是要用"三無產品"！

昨日，一則"央視曝光賓士4S店偷換三無配件"的消息迅速被頂上熱搜，筆者抱著吃瓜的心態看完整個事情的來龍去脈，不得不得感嘆社會復雜、4S店套路多啊。

每個4S店裡都有一套非常嚴格的管理體系，更何況賓士這種豪華車品牌，所以這個中缸到底是怎麼進入這個管理系統的，筆者認為賓士廠家非常有必要查查。

綜上：

此次事件的曝出，一方面反映出賓士對於旗下某些4S店的管控不到位，而另一方面，則反映出目前汽車零配件市場的亂象，到底有多少沒有正規來源、沒有質量保證的零配件在市場流通，我們不得而知，但我們可以知道的是，採用這種零配件，一旦出事，必然是極其嚴重的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❸ 河南暴雨一輛賓士堵住整個地下車庫，造成了多大的損失

從7月20號開始，河南遇到了半個世紀以來沒曾遇到過的特大暴雨洪水災害，其省會鄭州地區受災尤其嚴重，一方有難，八方支援，全國各地的人民有力出力、有錢出錢，上演了非常給力的最美逆行。但有些人卻在這個節骨眼上自私自利，干出了一些令人咬牙切齒的事情。7月27日，鄭州連續暴雨，一個開賓士車的男人怕他的車被雨水泡了，居然將他的車停在了綠洲銀郡小區唯一的出口高地上，將地庫內的所有車堵在那裡面，讓其他車主無法挪車上來。真不知道是誰給這位賓士男如此大的膽子？難道有錢就可以為所欲為？

當車主們下來查看的時候，這些車已經全部泡在水中，無法挪動。網友們在網上紛紛譴責了這位賓士車主的自私自利的行為，說當時應該多下來幾個車主，抬也要把賓士車給抬出去。這些受損車主應該聯合起來將該事故委託給保險公司處理，共同起訴這一位賓士車車主，讓他賠個底朝天。這個事情本來應該是物業來進行干預，但從始至終看不到物業的影子，當記者走訪這家物業的時候，物業只是說有這個事，卻把他們的責任忘了一干二凈。

❹ 賓士故障，車主持喇叭喊話維權，最終的結果如何

事情發生在河南省鄭州市。在鄭州市匯升汽車4s店出現了這樣的一幕：一女子手持喇叭在店內喊話，喊話的內容好像是在為自己維權。

原來喊話的人是家住開封的劉女士。劉女士於2020年12月24日在鄭州市匯升4s店內買了一輛賓士系列的車，剛買的時候還好好的，這才過去了一天，劉女士就發現開車時儀表盤上顯示發動機故障的燈一直在閃，這時他意識到剛買的新車有問題。於是他就馬上聯系了匯升賓士4s店說明了情況，表示想要退換車。事情說到這里，大家可能也意識到事情沒有那麼簡單！

警察是請過來了，但是好笑的是民警在了解了這一情況後選擇站在劉女士這邊，雖然沒有明確表示支持劉女士手持大喇叭喊話，但是他們也表明支持劉女士換車！這下匯升4s店方面也沒轍了，雖然還是一口咬定不退不換，但是也是沒有之前那麼強硬了，只給回復說可以把劉女士的問題反映給廠家。他們也表示他們的所有做法都是按照國家制定的三包法的規定，並沒有任何不妥之處。

不知道什麼原因中國車主維權很難。2019年就發生過一起坐在賓士車蓋上哭訴維權的女車主，現如今又出現一位手持大喇叭維權的女車主。維權之路咋就那麼難呢！

直到現在匯升賓士4s店還未給出廠家的任何回應，事情也還沒有出結果。但是我們一定要相信該給的公正一定會有的，該承擔的責任也必須要承擔，希望女車主維權成功！

❺ 賓士失控車主後來怎樣

1. 賓士失控車主已經辭職，孩子也轉學了，並且表示以後不再購買賓士汽車。
2. 2018年3月14日晚上，車主薛先生駕駛著他購買一個多月的賓士車從河南出發前往四川出差。在高速公路上，他啟動了賓士車的定速巡航功能，但後來發現剎車失靈，定速巡航無法解除。
3. 薛先生最後不得不報警，並通過開關車門的方式最終將車速降下來。
4. 2018年3月22日下午，根據賓士公司和車主薛先生達成的初步共識，雙方決定將車輛貼上封條，並由賓士公司提供拖車，將涉事賓士車從四川成都拖回河南鄭州薛先生指定的地點封存。雙方將繼續協商下一步的處理措施。
5. 2018年4月9日，賓士公司向央視《法治在線》發來情況說明，首次公布了他們對車輛情況的初步分析結果。初步判斷車輛的定速巡航系統及駕駛系統當晚運行正常，並表示正在與薛先生溝通下一步的車輛檢測工作。
6. 車主薛先生也希望可以盡快檢測車輛，以便回歸正常生活。
7. 2018年5月26日，司法鑒定意見書綜合認定，2018年3月14日車輛在連霍高速相關路段行駛過程中不存在失控情況。

❻ 3年索賠終落實，偷梁換柱為哪般鄭州某賓士4S店現三無產品

[汽車之家?新聞]?日前，據央視新聞報道，2017年河南鄭州蔡某的賓士轎車因涉水事故，花費15.60萬元在當地賓士經銷商進行維修，在維修完畢數日後，發動機突發爆缸。經調查，此次問題主要原因是經銷商為其更換的中缸為網上購買的三無產品。經鄭州市市場監管局認定，鄭州匯升賓士汽車銷售服務有限公司侵害消費者權益違法行為成立。在2020年7月1日，匯升賓士繳納了42萬元的全部罰款。

事件脈絡回顧：

1、2017年，車主蔡某的賓士轎車因涉水事故，花費15.60萬元在河南鄭州一家賓士經銷商進行維修；2、車輛維修完畢提車後的第27天，該車發動機突然爆缸，對於這次的事故責任，匯升賓士認為是司機駕駛不當造成的，不願再次承擔修理費用；3、車主向鄭州市市場監管局進行了投訴舉報，投訴被受理並於2017年底開始立案調查；4、經調查，中缸配件先由花園汽配公司在淘寶網上購買了一個通用中缸配件，以8900元的價格轉手賣給了一家名為鄭州匯翔的汽車銷售服務公司，然後再由匯翔公司以19222元的價格賣給匯升賓士；5、最終鄭州市市場監管局認定，鄭州匯升賓士汽車銷售服務有限公司侵害消費者權益違法行為成立，並於2019年4月作出沒收非法所得20443元，並處十倍24.43萬元頂格罰款的行政處罰決定；6、處罰決定做出後，鄭州匯升賓士不服，向鄭州市人民政府申請行政復議被駁回後又上訴到法院，最終，在今年5月8日，鄭州市中級人民法院終審裁定支持鄭州市市場監管局的行政處罰決定。在法院做出終審判決後，匯升賓士仍然不配合行政執法繳納罰款，直到法院發出了強制執行告知書後，今年7月1日，匯升賓士才繳納了42萬元的全部罰款。

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在2019年，西安賓士女車主哭訴維權事件，震動整個汽車行業。受此事件影響，部分主機廠/經銷商在內的汽車板塊集體大跌，顯然，那場哭掉上百億市值的維權事件背後，透露出的市場隱憂不僅僅是雙方「達成和解」就能結束的。而在近日央視新聞曝光的河南鄭州賓士經銷商為車主更換三無產品事件，竟能從2017年拖至2020年，伴隨著法院發出強制執行告知書後，才得到最終解決。維權事件暴露出的經銷商客戶服務、汽車銷售行業潛規則問題依舊不容忽視。

相信近幾年發生的這類事件對汽車產業而言，能夠起到警鍾長鳴的作用，汽車產業正面臨顛覆式變革，汽車廠商、汽車經銷商需要正視自己的產品質量、服務態度，學會在新零售時代通過更加規范的操作制度和解決方案提升管理和服務能力，這樣才能在未來的市場中保持競爭力。（信息來源：央視網；編譯/汽車之家周易）

❼ 失控賓士檢測最終結果是什麼

3月14日晚，賓士車主薛立山在駕車從河南前往四川的過程中，遭遇定速巡航「疑似失控」。該事件經媒體報道後引發多方關注，「疑似失控」的賓士車隨後被封存。4月27日上午，經過車主及賓士方面共同協商，北京中機車輛司法鑒定中心對這輛賓士車進行了檢測，檢測持續了一天時間。該檢測機構的工作人員表示，完整的檢測報告將在兩三周後出爐。

檢測持續一整天時間

4月27日上午10時許，「疑似失控」賓士車車主薛立山發布微博稱，來自第三方檢測機構的檢測已經開始，請關注此事的人「耐心等待檢測結果」。

此前，賓士方面曾在本月9日發表過一份對車輛情況的初步分析結果，初步判斷車輛的定速巡航系統及駕駛系統當晚運行正常。而薛立山對賓士的表態並不認同，在接受北青報記者采訪時他曾表示，會聯系第三方檢測機構對車輛進行檢測，其委託律師付建告訴北青報記者，最終選定的檢測機構是從4家擬定的檢測單位中選出的。

賓士「疑似失控」事件回顧

薛立山最早在接受媒體采訪時稱，3月14日晚8點多，其在駕駛賓士車沿連霍高速赴成都參加全國訂貨會時，曾啟動車輛的「定速巡航」模式，但在隨後試圖關閉「定速巡航」過程中發現無法關閉，車輛只能一直保持每小時120公里的速度前行，最後他是靠打開車門及解開安全帶的方式才將車停下的。

薛立山這樣的描述隨後遭到多方質疑，包括在每小時120公里的速度下極難打開車門、事發時的行車記錄儀內容緣何獲取不到等。

薛立山的委託律師付建表示，現在他們還是會將主要精力放在車輛的檢測上，薛立山會積極配合第三方檢測機構，對於最終是否會接受檢測結果，薛立山方面將會根據具體的檢測情況決定。

❽ 鄭州賓士車主堵車庫致多車被淹，事件的後續處理進展如何

事件發生後，引起了社會廣泛關注。地下車庫的積水排泄工作基本完成後，賓士車主的態度引發了爭議。在接受采訪時，車主堅稱並未接到挪車要求，且語氣強硬，表示如有問題可通過法律途徑解決。該車主在暴雨期間堵塞車庫入口，導致其他車輛無法離開，從而遭受重大損失。即使在積水排泄期間，車主也未挪動車輛，影響了清理工作的進度。
1. 事件回顧
鄭州遭受強降雨時，許多業主下樓轉移車輛，卻在地下車庫出口發現一輛賓士車擋住了去路。隨著雨勢加劇，其他車主試圖通過物業聯系賓士車主，但對方到來後與眾人發生爭執。車主拒絕挪車，稱自己車輛所在位置較安全，對其他車主的懇求置若罔聞，最終其他車主不得不放棄車輛，車庫很快被水淹沒。
2. 自私行為導致嚴重損失
在業主拍攝的視頻中，賓士車主的態度顯得十分蠻橫。盡管其他車主請求他挪車以便車輛撤離，車主卻以車輛價值高為由拒絕。視頻拍攝者表示，由於水位上升迅速，為確保自身安全，只得放棄車輛撤離。
3. 違法行為需承擔法律責任
暴雨過後，賓士車主試圖悄悄移走車輛以掩蓋行為，但被其他業主發現並阻止。在車庫排水過程中，車主仍未挪車，阻礙了排水工作。車主的行為已構成違法行為。根據《民法典》第182條，緊急避險措施不當或超過必要限度造成不應有損害的，緊急避險人需承擔適當民事責任。因此，賓士車主應對其他業主遭受的經濟損失負責，其他車主可聯合起來通過法律途徑追究其責任。
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