賓士尺寸怎麼加大

Ⅰ 賓士E級 後面的L，比如E260L，這個L是加長的意思嗎

是的。後面的L就是英文單詞當中long，翻譯過來就是長的意思，也就是平常所說的加猜謹長軸距的車型。

尤其是對於很多合資車來講，它們會將很多引進國內的車型尺寸進行加大，很多的汽車廠家為了能夠更好地適應國內消費者的追求，會對車子的軸距或者車子的長度進行增加，營造一個更加寬敞的空間，就會出現A6L或A8L這種車標。

(1)賓士尺寸怎麼加大擴展閱讀

L別的意思

常見的通常在車尾右側，是數字+L的組合，比如「2.4L、1.5L或者是1.6L」等，這都代表的是這輛車的排量，數字是只這輛車的排量大小，穗扒基發動機的總容積是多少，而字母「L」就是容積此核單位。

另外「L」還有一個含義，指的是這款車是自然吸氣的發動機。這種標識是最常見的，從最早的時候，車輛的尾標標識就是這樣的，只是根據排量的不同數字有變化就是了。

不過現在右側車尾的尾標有了一些變化，換成了數字+T的組合，比如「1.5T、1.4T和2.0T」等，其中數字也是發動機的排量，而字母「T」是英文Turbo的簡寫，意思是渦輪增壓。

Ⅱ 加大尺寸營造豪華感 沖擊中級車市場 賓士A級三廂版車型導購分析

當奧迪依靠國產A3三廂版收割了大量中級車轎車的潛在用戶，寶馬和賓士就知道不應該再堅守所謂的品牌高度，一款緊湊型三廂轎車可以帶來切實的銷量，畢竟對於很多20萬預算的用戶，車頭掛著BBA或掛著雙田標有著本質的不同。賓士A級三廂版的國產是比較晚的，通過一年多的推廣，去年年底月銷量已經穩定在7000台上下，基本算是成功。日前，賓士A級三廂版推出了2020款車型，售價為21.18-29.98萬元，分為1.3T高低功率版和2.0T共5種車型。今天我們以2020款A200L運動轎車（下稱賓士A級三廂版）為例，為喜歡它的朋友們介紹並分析下車型差異。

底盤方面，1.3T車型均採用前麥弗遜獨立式+後扭力梁非獨立式的懸掛組合，均為前置前驅方式；而2.0T車型則採用前麥弗遜獨立式+後多連桿獨立式的懸掛組合，採用的是前置四驅（全時四驅）方式。

配置方面，賓士A級三廂版分為2款1.3T低功率版本和2款1.3T高功率版本，1款2.0T版本，共計5款車型。下面我們先從1.3T低功率版本開始分析。

一、1.3T低功率車型對比

入門版2020款A180L售價為21.18萬元，高配版的2020款A180L運動轎車售價為22.98萬元，價格貴了1.8萬元，配置上多出了規格為205/55R17的輪圈、前後駐車雷達、自動泊車入位、運動外觀套件、真皮方向盤、運動風格座椅和10揚聲器。侃弟認為以上配置均不影響實際用車，花費1.8萬元來選裝並不劃算。

1.3T低功率車型結論：最具性價比的是21.18萬元的2020款A180L，故作推薦。

二、1.3T高功率車型對比

入門版的2020款A200L售價為26.08萬元，而高配版的2020款A200L運動轎車售價為26.48萬元，價格貴了4000元，配置上多出了運動外觀套件、真皮方向盤和運動風格座椅。相比於低功率車型需要花費1.8萬元才能選裝的運動外觀套件等配置，高功率車型僅需4000元的差價就能擁有，還是較為劃算的。

1.3T高功率車型結論：最具性價比的是26.48萬元的2020款A200L運動轎車，故作推薦。

三、2.0T車型對比

這是很有個性車型，由於國產寶馬1系三廂和奧迪A3三廂都沒有四驅版，因此倒是給了操控愛好者多了一個選擇，還有一些朋友可能比較在意後懸掛是否是獨立式，這個車型可以彌補缺憾。

由於該車型只有價格為29.98萬的2020款A220L4MATIC運動轎車一款，我們不妨與1.3T高功率高配車型進行對比。價格貴了3.5萬元，配置上多出了2.0T發動機、全時四驅系統、後多連桿獨立懸掛、規格為225/45R18的輪圈和前排座椅加熱。主要的差異就是動力、驅動方式和後懸掛這些機械層面，配置方面還真沒有多少區別。因此，這個選擇比較容易，就看對於動力和操控的要求了。

侃弟點評：

A級三廂版作為賓士首款中國特供車型，比較切合中國消費者的需求，較大的車身尺寸、看起來有豪華感的車廂就足夠俘獲很多消費者了。而且這台車明顯是想走量的，全系都有較大幅度的優惠，完全可以跟普通的中級轎車較量一番。車型選擇方面，我們更推薦前驅版，1.3T低功率推薦21.18萬元的2020款A180L，1.3T高功率推薦26.48萬元的2020款A200L運動轎車。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。