s400賓士如何換擋

① 賓士s400後驅雪天駕駛注意事項

其實，正確的操作完全可以避免後驅車在冰雪路面產生的不安全因素：● 手動模式二擋起步。眾所周知，一擋齒比最大，發動機傳輸到驅動輪的扭矩也最大，而冰雪路面摩擦系數低，所以稍給油後輪就容易產生打滑。而手動強制二擋起步則降低了發動機在驅動輪上施加的扭矩，減少打滑可能。起步之後繼續保持二擋行駛，遇到需要減速的情況，與高檔位相比，二擋時收油會得到更好的減速效果。當然，起步的時候緩抬剎車慢加油也是必不可少的。● 以退為進。由於路面過於光滑，且高擋位都難以起步的時候，可以嘗試倒檔，往後倒一點就可以從困境中走出。在我看來，當後驅車發生打滑無法起步的時候，換倒檔轉為「前驅」就多了一條走出困境的途徑；而當前驅車打滑無法起步的時候，掛倒檔轉為「後驅」，則是往往是徒勞無功的，因為倒檔的齒比通常比一擋還要大，也更加容易打滑。● 更換雪地胎。當溫度低於10℃時，雪地胎由於採用了特殊材料，表面變得更軟，增大了與冰雪路面的摩擦力，從而獲得更好的抓地力。普通輪胎卻正好相反，越冷越硬。其實在歐洲，雪地胎的普及程度已經很高，更換雪地胎是最能根本解決問題的辦法，缺點就是需要另行購買，但相對於加裝四驅系統來說卻經濟了許多。 其實在冰雪路面上行駛還應該注意控制車速不要太快，避免猛打方向，以及適當加大行車安全距離，同時注意與左右車輛的距離。當然在行駛過程中若出現甩尾，應立即收油控制好車頭方向，切勿猛踩剎車，寶馬的DSC系統會在第一時間讓車輛恢復抓地力，從而穩定行車姿態。

② 賓士S400L在中控台的S-E-M是什麼功能

賓士S400L在中控台的S-E-M的功能是：

S是運動模式，變速箱用一檔起步，同時升檔轉速也晚，能夠提供更快的加速度。

E是經濟模式，變速箱二檔起步，升檔轉速低，在節省燃油的同時提供足夠的動力。

M是手動模式，可以用手來操作變速箱檔位的變化，更加的靈活。

(2)s400賓士如何換擋擴展閱讀：

賓士S400功能

1、駐車引導系統自動評估停車位，並幫助駕駛者找到停車位進行駐車操作。超聲波感測器記錄下的數據用於確定停車位是否足夠寬敞。隨後，駐車狀況顯示在多功能顯示器中。

2、自適應遠光燈輔助功能即使在夜晚，自適應遠光燈輔助功能也能為駕駛者提供清晰的視野，使其不受對面來車發出的眩光或前方車輛的影響。自動平穩地增強或減弱大燈光束—— 不用手動干預。

3、夜視輔助系統出現在了賓士S400L 的標准配置單中，全系標配的LED大燈和自適應遠光輔助也是先進的安全配置。

③ 賓士s400掛擋視頻教程

賓士s400掛擋的具體操作步驟如下：

1、踩下賓士s400的剎車踏板。