15款賓士e貼個改色膜多少錢

㈠ 賓士E級外觀內飾改裝案例 營造豪華氛圍

新老交替，全家合影。E級的購入一個是因為有免稅政策在手，政策內能選到的最好的就是這個了。其次是想做一些接待用，因為氛圍燈好看很多。老A8和老S的內飾都太老了。
本來新購入一個C級轎車，是為了搞一些接待用，後來發現E級哪怕是頂配，素車情況也有很多細節，或者從氛圍營造上差點意思，所以就誕生了我改裝的想法。
奧迪玩燈玩外觀，賓士玩燈玩內飾。我的改裝思路：賓士E級立標，是絕對不能走姿態的，因為它到長不長，到寬不寬，如果低趴或者黑武士什麼的，從美學上，多半隻能走下坡。外八絞牙這種VIP風格，不適合這種流線型比較多的現代轎車。所以目前來說，提升賓士外觀顏值的改裝，只能從車身顏色的搭配和外觀細節處理上下功夫。
以上是外觀成品樣子，大家可以發表一下意見。改裝這個東西，自己喜歡，或者大多數人覺得不錯就可以了，再好的東西也無法滿足所有人的口味，所以大家批評的時候，留點口德。
前臉改裝採用了仿2019新款邁巴赫風格，採用了邁巴赫最新直瀑式中網，同時加裝ACC和23P，提升駕駛體驗。下方則用不銹鋼鍍鉻條增加車頭質感，出現更多的撞色，起到一定的氣場加分。
細節處理最為重要，不然跟汽配城風格就是一步之遙。中網採用鍍鉻亮條裝飾，作為點綴，讓整個車頭的質感增加。如果能改大燈總成的話，這個前臉改成S級的，光一張前臉照片，有時候還是蠻唬人的。有趣。
前臉改裝總覽
所用材料：
1.邁巴赫直瀑式中網(E級專用)，私人定製件。
2.前鏟不銹鋼鍍鉻亮片。
3.15mm鍍鉻亮條3米
優點：仿邁巴赫造型的前臉讓整個E級車車頭氣場提升不少，整體質感相比原廠素車會有一定的提升。
缺點：1.鍍鉻飾板在粘貼時工藝一定要精湛，不然很容易開膠或者毛邊，這樣就經不起細看，就會有汽配城的廉價感。
2.改裝完後，需提高自己的心理承受能力，一定會有路人對你的改裝做出褒貶不一的評價，有人說好看，真帥，有人說打腫臉充胖子，有人說沒錢裝X，所以要提前習慣。
備註：目前E級邁巴赫中網開模願意做的廠家並不多，市面上很多是低端塑料的，久了以後會氧化，就會十分難看，這點大家在選材的時候，一定要先過眼，盡量不要網購。
外觀改裝-雙拼顏色
改裝思路：原廠雙拼色的車，目前在售的也只有勞斯勞斯和賓利提供選裝，或者是邁巴赫S650典藏版才有。
但是邁巴赫S650的雙拼，並不適合E級，如圖所示，因為邁巴赫本身5.4米的車身足夠長，所以上下雙拼有足夠的長度可以駕馭，但是放在5089長的E級上，反而會讓整個車變得更小。所以賓士給出的原廠雙拼方案被我否定了。
最終我找到了一個非常完美的解決方案，就是參考邁巴赫齊柏林典藏版的雙拼配色。從美學上講，側身的撞色能讓整個從視覺感官上變得更長，這也是只有5089長度E級最需要的東西。
這樣配色後，E級從視覺上確實得到了加強，很多人都會覺得這個看起來要長一些，這就是色彩搭配的重要性。
細節處理：由於是雙拼色，所以為了防止貼膜出起皮起膠，用9mm的鍍鉻亮條進行了封邊，這也是參照齊柏林的細節，封邊後整體質感沒有下降，反而還有所提升，這個是我比較驚訝的。
所用材料：
1.電光金屬灰膜，大概11米。
2.9mm鍍鉻亮條18米。
優點：1.採用齊柏林撞色方案，讓整個車從視覺上變得更修長。
2.改色膜造價更低，在一定程度上可以當車漆保護膜使用，相對更換成本低很多。
誤區：1.改色膜價格區間很大，但是質量差距很小，價格更多在於店面的人工費。質量因素更多的是在色澤上的體現，其實只要選對品牌，可以選擇相對小型的店面，這樣人工費上至少能省一兩千。
內飾改裝-燈光音響之A柱旋轉高音
旋轉高音為賓士內飾改裝入門第一配件，屬於必裝物品。
對於車內的氛圍，B格提升十分明顯。
優點：1.旋轉高音為64色，807 808 809都完美兼容，808以後的版本會自動變顏色。
誤區：1.旋轉高音不會提升音質，也不會降低音質，不會有線路問題。
2.旋轉高音僅在汽車啟動後旋轉而出，不會在放音樂的時候持續自動旋轉。。
內飾改裝-燈光音響之駕駛位頂棚閱讀燈音響
閱讀燈頂棚高音喇叭，同樣是64色顯示，808車型以後可以自動變換顏色，質保1年，不易損壞。
同時前頂棚高音需要替換頂棚版，但從我觀察來看，副廠的塑料件和原廠的差距不大，沒有異響，而且那個部位此生幾乎不會碰觸，所以整體來說不會對車造成任何不良影響。
優點：1.前頂棚高音為64色，807 808 809都完美兼容，808以後版本會自動變顏色。
2.對音質有提升，因為原廠A柱那個位置沒有喇叭，那麼安上高音以後，勢必對人聲突出的歌曲解析度有提升。至於提升空間大概在5%-10%。
誤區：1.整體安裝不會造車車內異響。
2.夜晚行車不會對視線有任何光污染。
內飾改裝-星空頂+ALCANTARA全包+全套頂棚安裝柏林音響
從這一步開始，你的E級將真正邁入豪華的范圍之內，對於後排乘客的舒適體驗將幾何形式提高。全國罕見的三件套邁巴赫S680大柏林中音，營造最豪華的後排氛圍。以及在勞斯勞斯幻影才配備的星空頂，再加上百萬豪車以上才支持選配的ALCANTARA全包圍。讓你的真正從內在步入豪華之境。
中梁的大柏林三件套，也是64色自動切換，對807 808 809完美兼容。同時它的屬性屬於中音，對後排音質的提升十分明顯。
安裝需要將頂棚拆下，在中梁的頂棚處挖三個槽，如果對愛車十分心疼購買者，可能會捨不得，但相信我，疼痛過後給你帶來的豪華感，是你無法想像的。
優點：1.中頂棚高音為64色，807 808 809都完美兼容，808以後版本會自動變顏色。
2.對音質有提升，因為原廠那個位置沒有喇叭的，那麼安裝中音以後，勢必對聲音的渾厚程度和解析度有提升。至於提升空間大概在20%以內。
3.無全景天窗車型也可以自由裝配。
缺點：1.整個過程是不可逆的，如若以後要恢復原廠素車，則必須重新購買整個頂棚。
誤區：1.整體安裝不會造成車內異響。
星空頂+ALCANTARA一定要捆綁安裝，沒有深色的ALCANTARA做襯托，星空頂的效果將會很一般。我選擇ALCANTARA是偏灰色的，並不是棕色，在燈光下，可能有一些泛棕色。
星空頂是一個很迷的東西，原廠的數百萬級別豪車才會配備。副廠的幾萬塊的比亞迪也會去裝一個。但這個就像衣服，更多的不是衣服本身的丑帥，而是你的搭配，和你自己本身的氣質。
星空頂在安裝的時候，一定要告訴師傅選用 0.5mm 0.75mm 0.1mm三種不同直徑的光纖，這樣才能更自然的體現星空，很多師傅對於審美方面的研究很差，默認用全部統一尺寸的光纖管，這樣下來的星空頂就非常LOW。同時星空頂安裝前，一定要和師傅商量好方案，疏密自然，而不是完全陣列式，那就必然奇醜無比，奢華與殺馬特就在那一瞬之間。
優點：1.星空頂對內飾豪華氛圍的提升無與倫比。
2.星空頂支持數十種不同顏色顯示，而且可以自動漸變顏色，如808以後車型的自動漸變氛圍燈。
3.星空頂使用外加遙控器控制，可以完全關閉，厭煩的時候，或者不想讓自己太騷氣的時候，可以完全關掉。
缺點：1.星空頂的改裝不可復原，要將頂棚卸下，一個個打洞，要是想復原除非換新頂棚，或者頂棚重新包一圈alcantara遮住那些小洞。
2.星空頂的安裝，幾乎必須與ALCANTARA一起，因為原車的白色頂棚與星空頂的色彩差距太大，單獨安裝星空頂會變的非常LOW。
鐳射地燈，仁者見仁智者見智，有喜歡張揚的，有喜歡低調的，所以這個改裝就不給建議了。某寶24元一個的質量就已經很不錯了，四門全換不超過100。
後排娛樂系統，採用安卓系統，直接插拔安裝。可以WIFI上網，可以下載微信，掃碼登錄微信和朋友微信視頻，自帶前置攝像頭。整體功能與安卓版PAD幾乎沒有區別，使用流暢，不卡頓，支持4K。這一般是豪華車才有的標配，而且對於後排有要求的購買者，這個將是必購的改裝件。長期走長途或者喜歡自駕游的，一定需要來一個。
這個E級的改裝，不是改邁巴赫風格，而是按照《2016年歐洲車展勞倫士對E級的改裝》，外面完全照搬勞倫士E級改裝，依然會有人說丑，不會可以先去了解下什麼是勞倫士，而且家裡也有邁巴赫S。改車只是個樂趣，你何必用你奮斗那麼久攢錢謹慎的買車標准，衡量我用銀行利息糟蹋車興趣呢。
本期賓士E級改裝案例鳴謝車主：Ansel_WON
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 媳婦當車模，賓士E300L提車作業，用心手敲，精心拍攝

A4L換賓士E300L，車牌不會P
2020款改款800-050，E300L時尚
回顧老車篇：本人坐標沈陽，三年前想買車開始關注汽車之家，羨慕那些發提車作業的，准備買車之後也發一個，於是發動身邊朋友組織了13個人去奧迪四S店團購，2.0T標准型典藏版，裸車23.2萬，強制1萬元裝飾包，包含四座座椅加熱、隱藏記錄儀、玻璃膜、腳墊，如願買了人生第一輛車——奧迪A4L，奧迪真的算是很良心了！我相信很多人都想過買到車就第一時間發個提車作業，但是買完車之後提車作業也都懶的發了，我也是一樣?這次也算是給我的小四帶上吧！
2016年6月份提車我的小四
花了我八十大洋在某寶配的鑰匙殼，BV鑰匙包是四S送的，不要白不要?
已經開了4萬多公里，不得不說開著真的很順手，不準備賣了，跟E換著開！
P車牌的手法實在太差???
新車篇： 2020年四月末想換輛車，突然又冒出這個想法，於是乎耗費近半個月的時間，組織了8個人，期間在汽車之家裡發了幾次貼，也被很多人噴我是銷售??，我也很理解，但是無所謂，拿著8輛車的單跑了沈陽六家四S店，最終敲定一家優惠力度最大的簽了單，大家都買到了車，享受到了實惠，開心就好。期間看過BMW530Li，全下來跟E300殊享價格一樣了，而且強制買好多東西很不爽，正好老婆喜歡賓士內飾，就直接鎖定目標，一開始想選E260，裸車優惠7.5，比E300的優惠幅度大，但是買個E級車配的1.5T發動機真是搞不懂，個人感覺還是300時尚性價比最高。老婆喜歡白車棕內，告訴我說年輕人開黑色立標的像司機，女人開黑色立標的像開老公的車，所以要選白色大標！這個理由我很滿意??。准備過兩天貼個改色膜，畢竟白色有點審美疲勞了！ 可能大家最關注的是車價，全國各地價格有很大差異，我的車價僅供大家參考：我買的2020款改款的E300L時尚，也就是800-050款，一開始給我們團購價是裸車優惠6.5萬，後來又給了優惠6.8萬的價格，保險要強制保四項基本險，八五折，交了13100多元，這個不太喜歡，有點貴了，送了玻璃膜、腳墊、後備箱墊，隱藏記錄儀及2a2b保養。提車前我又通過個人關系免費要了一個電尾門和一腳踢。做的是賓士金融5050貸款，感覺這個確實不錯，貸款20萬，每個月還332.33，利率1.99，稅35400多，群里全款買的全下來不到45萬。 好了，接下來上照片。提車半個月，特意選了一個風和日麗的天氣，讓媳婦帶上漂亮的衣服，開
到了棋盤山風景區，開始了一個多小時的拍攝。
外觀沒得說，很漂亮！
小鷹展翅！
我看你們都是這么發的
流線很美！
輪胎是倍耐力的，大概賓士運動車型都是這個胎
尾部雙排氣很好看！
送的記錄儀、玻璃膜、電尾門一直沒時間去裝，約的後天去四S一起裝了。順便把北京賓士四個字扣掉，你們懂得?
老婆買了兩個我覺得很醜的坐墊?門兩側的防踢墊也花了300多，只要是跟賓士有關的東西都很貴啊，好在跟原車皮沒上班么色差。
不得不說賓士的內飾算是BBA里最好看的了，尤其是氛圍燈深得廣大女生的喜愛！
已經行駛300多公里了！談談駕駛感受，2.0T高功率發動機，感覺提速還是不錯的，畢竟官方百公里加速6.6秒。磨合期還沒試過運動模式，過一段時間試試。之前試駕過530Li，操控感E級還是比不了。百公里油
在某寶上花我二百多大洋買的照地燈，別噴我是做廣告的啊?
好嘞，接下來上照騙！！！
我看大家都有拍這張是么?認證車鑰匙?！

㈢ 賓士E260排氣管排出來的味道難聞是什麼回事

人靠衣裝，車靠色裝，

好馬配好鞍，喜歡這款亞面電鍍銀的車主不要錯過了~

十大不可抗拒優勢到南森汽車改色貼膜：

①一支專業施工團隊

②獨家定製設計款式

③不起邊

④不起泡

⑤不傷原車漆

⑥便於保養：可正常美容、拋光、洗車、不傷膜！

⑦日常維護成本低、可局部修復

⑧車身顏色更出眾、令人垂涎欲滴

⑨搭訕率更高、輕松虜獲男/女神

十、綜合以上9點優勢，您還有什麼理由抗拒

南森汽車改色膜總店出品：賓士E260車身改色電光深灰（奧利高）---為您的愛車設計全城獨一無二的款式

㈣ 寶馬528Li G38提車一年改裝總結 全車陶瓷軍綠改色

「2018年12月30日提的這台寶馬528Li上市特別版，當時年底忙，也說想要換車，老爸說既然要換車，年後換就不如年前換，然後就抽了個周末去看車，先是去看了賓士的GLC和E級，過程就不說了，然後去看寶馬，看車到訂車3個小時搞定，就它了528Li上市特別版。全系唯一的半機械半液晶儀表，8.8英寸中控液晶不能觸控屏幕，沒有氛圍燈...真的很特別，這就是沒做功課就訂車的後果。」

本期寶馬5系改裝案例鳴謝車主：yyy1509

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈤ 武漢小姐姐提車賓士C200L兩年，改色貼膜鑽石紫魅藍分享

車子兩年了說實話已經沒啥感覺了，白色本來就很難打理，加上我本身不是很愛惜，滿身傷痕，前杠撞過，尾杠撞過，右後門噴過漆，右後葉也補過漆。基本沒有做過漆面護理，真沒想折騰，平時也開的不多。偶然在路上看到一輛紫魅藍A4L瞬間中毒。上圖吧

來個認證吧！碼字拍圖真的不容易，希望版主給個精華[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]

㈥ 新款賓士AMG G 63，北京老郭日常用車問題匯總

能夠擁有一台賓士大G一直是男人的夢想，上一代賓士G已經讓一群大哥哥小姐姐魂牽夢繞了，這一代升級之後賓士大G的內飾可以說跟上時代了，不再是80年代的配置風格，舒適性也更好，外觀變化不大，反而有點萌了，但是造型在那擺著，沒有像路虎發現4到發現5一下丑的讓人接受不了，由於這一代更出色，也更受追捧，價格也被捧的更高，最高時候G63現行特別版都加價85萬提車，簡直太沒有人性了，你們怎麼可以這么有錢？
新款大G上市一段時間了，也有很多奔弛G500升級63的各種案例分享 老郭給大家總結了一下問題給家大家看看，方便車友瀏覽觀看 有的是車主不了解怎麼使用操作，有的問題是個別現象，有的是普遍通病，但有問題就要解決，尤其是影響到行車及行駛安全的問題。車主們反映的問題，有很多車友相互之間研究解決的，有的找4S店解決的，雖然都是解決了，但是總歸還是比較繁瑣不夠簡單，因此想到了一個好的方法！ 今天我們就寫一篇這個日常用車問題匯總貼，後期也會不斷持續更新，肯定有寫的不周全的，各位車友多多包涵，剛好大家也可以大顯神通，把自己日常用車發現的問題以及如何解決的方案，在帖子下方評論跟進，讓更多的新老車友學習參考，後期不在為用車發愁，出現什麼問題直接帖子里找解決方案即可，方便他人也方便自己！
解決答案：燒機油的問題肯定是個別現象，這個你可以放心，大概率不會有問題，賓士的後期質保服務還是有別與小眾牌子的。但是就G目前的加價情況最好再等半年買，最近的中美貿易戰會影響到關稅，關稅為零都不是沒可能。 很多提了車 開了幾萬公里也沒有出現這個情況 可以放心購買，不過這個還得看運氣了。
解決答案：減震套筒，懸架的避震系統主要就是由彈簧和減震套筒組成的，彈簧主要負責懸架的回彈復位，准備迎接下一次路面顛簸沖擊，減震套筒則負責吸收路面顛簸產生的震動。
解決答案：一般上車第一件事就是上車關閉這個功能， 解決答案：用電腦刷隱藏 ，強制關閉。解決賓士大G車主一大憂愁！ 得專業的店面去解決這個問題
解決答案：有車主跟我反饋賓士4S刷不了AMG儀表顯示！說是要AMG儀表，只能更換AMG儀表，而且還挺貴！ 找了好久，都找不到解決方案，又不想花這個錢。現在可以直接刷出AMG儀表，而且帶抬頭的車，抬頭顯示也可以刷出AMG彩虹顯示！
解決答案： 奔弛ACC是指叫自適應巡航系統 如圖所示，一般選裝或者標配後期加裝即可擁有，高速用這個，還是蠻舒服的，建議大家買車必備。
解決答案：中文名稱是指叫智能駕駛鋪助系統，這是一套系統，包括什麼ACC自適應巡航和盲點等等功能，比較全面 一般選裝或者後期加裝即可擁有 價格比較貴，能選裝就選裝吧 但是等的時間長 後期加裝比較貴， 具體詳解功能如圖所示：
解決答案：一般新車建議選擇大品牌車衣比較好 質量效果有保障，例如XPEL 羅利普斯 龍膜 威固等等進口品牌，價格在1萬多到2萬左右 最好不要貼低於1萬的，沒啥好的效果，貼了不如不貼。質保時間短 、 選擇店面最好選擇那種專業連鎖大店 有授權的 最好有無塵車間，店面非常干凈的那種店面。因為店面環境都要怎麼高 ，施工技術也差不到哪裡去。如果店面環境都不到位，更別談施工技術要求如何了。
解決答案： 標准型輪胎：2.4-2.5bar。 增強型輪胎：2.8-2.9bar。 最高氣壓：不應大於3.5bar。 季節性因素： 冬季：以汽車輪胎標准氣壓為原則適當進行調高0.2bar??。 夏季：按汽車輪胎標准氣壓下限。夏天車子露天停放，氣壓一般可以比標准低0.1bar左右。 裝載負荷： 空載/半載：按汽車輪胎氣壓標准下限（車輛標示貼紙上的胎壓可以作為最低胎壓參考值）。 滿載：滿負荷時按汽車輪胎氣壓標准上限（輪胎標示上的最大胎壓值可以作為理論最高胎壓的參考） 行車路況： 顛幅較大路面適當按汽車輪胎標准氣壓調低胎壓0.1-0.2bar。 跑長途高速，胎壓不能太低，適當按汽車輪胎標准氣壓下限調高胎壓0.2bar左右。 輪胎狀況： 新胎：胎壓可以按汽車輪胎標准氣壓調高0.2bar左右。 舊胎：適當按該汽車輪胎氣壓銘牌標准調低胎壓，如果磨損嚴重的按汽車輪胎氣壓標準的下限。 胎壓檢查 ?般汽車每個月至少檢查一次胎壓，每次換季都要注意調整胎壓，比較理想的調整時間?在11月和5月，11月基本進入冬季，胎壓通常會降低，應稍作調整。5月天氣開始變熱，建議看一下氣壓是否正常，特別要注意這時候只要輪胎氣壓不是高出標准范圍較多，不要刻意降低胎壓。如果輪胎缺氣，沒必要每個月都去調整氣壓。 7 現在很多轎車都是低壓胎,一些車主到不專業的修理店裡充氣,造成胎壓過高或過低,因此建議到專業修理店進行充氣，並隨時用氣壓表檢查氣壓，以免充氣過多。
解決答案： 改裝前後包圍是可以備案的，備案後才為合法改裝。 在我國，對改裝車的要求相當嚴格，下面說一下可以改裝的項目： 1、顏色：車身顏色多是改裝發燒友的必改項目，車身顏色變更區域超過百分之三十，在改裝完十日內必須要去車管所做好顏色變更登記。 2、輪轂：這一可以做好改裝，僅僅是不可以改變原有的尺寸。假如改變了尺寸，年審時不會通過。 3、前後包圍：只需不超過車身長度和寬度，合理范圍內的改動不會有怎麼回事，改完之後要去車管所做好備案，否則年審很難通過。 4、尾翼：只需形狀並不是很另類，就是合法的，交警也不定會查你。 內飾方面，除了不可以私自加裝座椅，其它方面沒做要求，比如：內飾的顏色、座椅的更換、方向盤的更換、中控區域的改造等。發動機、車身、車架等基本都可以做好改裝，但是要去車管所做變更登記，但是單排氣管改雙排氣管是不允許的
解決答案： 新車的車頂氈、座椅表皮、汽車儀表盤的塑料件以及填充物和其他裝飾物使用的塑料材料都會產生甲醛，還有苯來自膠粘劑。而這其中甲醛的污染比較嚴重，對人體的危害也很大，這個危害我就不多說了，你可以去搜一下，所以對甲醛的治理至關重要。提供以下我之前用過的辦法希望可以幫到你。
1、車內包裝塑料要盡早拆除，這樣有害氣體才能快速的釋放出來。平時開車時?打開點窗戶，空氣流動快也會帶走車內異味。 2、用活性炭、葉廣泥吸附，要注意的是活性炭容易飽和，使用一段時間以後要更換，否則的話所以過載導致吸附的又釋放出來。相對而言，葉廣泥不僅僅是吸附還可以自身分解掉吸收的有害物質，不需要暴曬也不會飽和，是更好的選擇。 3、空氣清新劑的話，要注意不要只是買那種香香的掩蓋味道的噴劑，要買像光綠素這樣的不僅能掩蓋氣味還可以分解甲醛的空氣凈化劑，能分解掉甲醛這樣才是有效的。
解決答案： 面對全國的疫情，很多人好幾天都沒出家門了，有人窄了5天，想開車出去辦事，卻發現儀表已經有蓄電池報警了，自己的蓄電池剛換1年多點，不至於這么快就不行了吧，那會是什麼原因呢？ 一般來說，幾乎所有正常使用的車輛，放置5天是完全不會導致虧電報警的，像上面說的，蓄電池剛換1年多點，不大可能就壽終正寢了，具體原因如下： 1、車主使用車輛經常是很短途的行駛，或經常熄火聽歌聽收音機，比如每天行駛2趟，每趟不超過5公里，距離太短不足以給蓄電池充滿電，所以蓄電池的電量一直在消耗，而又補給不夠。 這個是我們車主自己可以處理與應對的，習慣問題就自己改正。對於每次用車里程太短的問題，那就只能每天都用車，等要放置時間長的時候，自己買個充電器給車輛充一晚上電。 2、能量系統故障，具體有： a、蓄電池感測器故障； b、發電機及其線路問題； c、SAM控制單元故障； d、蓄電池老化存電量不行，需要更換了； e、車輛休眠電流過大或無法進入休眠狀態； f、蓄電池、蓄電池感測器、SAM控制單元之間的接線端子、線路問題。 如果是故障問題，按理說要去維修店診斷，查看具體的原因。但現在非常時期，估計也沒人會為了這個問題而跑一趟維修店了，自己先買個充電器給電瓶續命吧，過了這段時間再去維修。
解決答案：檢查的話，主要就是 1.車漆是否有劃痕。 2.輪轂邊緣是否完好。 3.試一下燈光是否全部正常。 4.內飾的清潔程度，是否干凈整潔。 5.後備箱儲物品是否齊全。 6.有條件的話，看看底盤是否完好無損(一般來說底盤都完好)。 7.繞車幾圈，看看線條是否流暢，有沒有凹凸!
解決答案： 因為畢竟一份價格一份保護。 鍍晶是液晶體保護 就當於 給自己臉美容 臉是用了美容活水 等於鍍晶 和 用貼面膜 保護的區別 等於車衣 當然是面膜的保護性強 阻隔一切外在的侵蝕 一直美下去 跟新買的手機 貼保護膜是一樣的道理。 【我是不推薦做鍍晶而是直接推薦車衣，因為的確是好，比鍍晶好太多】 現在大G 10輛車 會有9輛貼車衣 一輛改色 所以鍍晶不存在了 哈哈
解決答案：如同所示 改19-22寸都可以 支持鍛造定製 都有什麼款式的輪轂
解決答案：輪轂變形不在質保范圍！ 因為同等力度鑄造輪轂肯定就已經裂了， 原廠輪轂變形也是不質保的。開裂、斷裂、漏氣、全都質保
解決答案： 當然輪轂也分原廠和副廠，原廠的所有編碼都很清晰，包括生產日期，黑色部分色漆也是，原車輪轂都是有底色漆的，做完之後都是純啞黑色的，看上去顏色很正，當然純原廠價格的確很貴，目前某寶上也有賣30000多號稱原廠，那絕對是不可能的， 買那個還不如買一個國內大廠鍛造的輪轂，其實國內大廠鍛造的輪轂是完全用的住的，一定要買10000噸級以上的鍛造輪轂，最好是12000噸級鍛造的，用著更踏實也很實惠！ 具體細節看鏈接：https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/c5aabb4191a131f5/84653280-1.html
解決答案： 第一種呢就是全部原廠的G63前六後一的剎車！ 但是價格也很到位，7萬以內含安裝是肯定買不到正品貨的，低於7萬試是都不用試了，肯定有配件是假貨 第二種呢就是該老款前六後四，但是新款G63是電子手剎，所以需要將後輪電子手剎轉移走 第三種呢要重點說一下，就是前邊G63改老款的前六活塞剎車，後邊呢做一個加大盤，然後將後面的卡鉗做一個烤漆，然後貼AMG的標，這種改裝方式是最省錢也是效果非常好而且非常安全的 不知道大家有沒有發現目前不光賓士G63現在是前面六活塞後面電子手剎加單活塞卡鉗了，其實寶馬M、路虎頂級5.0T車型早就已經是前面大六活塞後面單活塞配電子手剎了，因為在我們正常使用過程當中前剎車起到決定性的效果，因為你剎車時車輛中幾乎都在前面，後剎車主要起到的是平衡作用，所以只要剎車質量到位後剎車單活塞足夠用， 後面G500本身標配的就是電子手剎+單活塞的剎車，只是活塞比G63的稍微小一點，所以我們使用是足夠的，而且單換盤的風險是最低的，因為不用擔心分泵夠不夠用，不用擔心後換的油管、橋位有沒有問題，最多可能會是剎車有異響，其他問題不可能發生！ 具體照片細節圖看鏈接https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/d46fc19fee2dfca0/84660321-1.html
解決答案： 具體照片細節圖看鏈接介紹： 新款賓士G500升級原廠G63特別版最全攻略來https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/20462206e2f01b43/82528596-1.html https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/d46fc19fee2dfca0/84660321-1.html
解決答案： 具體照片細節圖看鏈接介紹： https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/5090e23fa4a9b901/87297703-1.html
解決答案：選裝跟車價綁在一起 所以便宜 選裝得等半年超上 後期加裝一天就搞定了 後期加裝 這個貨的成本價就超這個選裝的價格 一半多 還得包括安裝費 運輸費啊 等等 所以是這個價格 不管寶馬賓士等品牌車裝飾都一樣! 所以定車的時候，盡量根據自己情況來定，當然能選裝就選裝，不著急用車的情況下。
都知道賓士G500上面搭載的是一台發動機4.0T的發動機，跑了一次高速，下來之後顯示著是16L/100km，雖然不算太低，但是結合賓士G500的排量和「體重」的話，其實還在承受范圍之內，在市區的話，如果堵車情況多，大概油耗就要上到20個油了，買這輛賓士G500的時候，油耗並不在考慮范圍之內。哈哈 我希望你永遠不懂這句話 不過油耗情況看自己本身路況了，駕駛習慣了。因人而異 這只是僅供參考！
解決答案：新款賓士G63AMG亮點總結：1.尺寸相比老款有了明顯提升，軸距增加40mm;2.內飾全面升級，既有越野車的粗獷，又充滿了科技感;3.越野能力相比老款有了明顯的提升，變得更加強大;4.公路表現值得稱贊，日常使用也足夠舒適豪華。外觀設計：粗獷中增添了幾分精緻全新賓士G級仍然保持專業越野車的定位，同時採用了傳統的「方盒子」造型設計，但是細節部分變得更加細膩。新車型尺寸有了明顯的提升，長寬高分別為4817×1969×2187mm，軸距為2890mm。 底盤方面，新一代G級擁有著更出色的整體調校，因為前懸架啟用了雙叉臂式獨立結構來取代了整體橋結構，同時還加寬了輪距，並改進了更輕的轉向系統，這使得新車駕駛起來更輕松。與此同時，官方還表示AMG G 63上四驅系統的特性更傾向於後驅，在常規狀態下的動力分配比為40：60。 賓士G系還是以往的三把鎖，稱為核心的"三把鎖" 當中央差速器鎖的開啟時，多片式離合器會100%鎖止前、後軸的動力。另外，三把差速鎖都可在移動時單獨掛入，無論是低擋位還是高擋位，順序是：中、後、前。差速鎖的狀態也會實時的顯示在儀表上。
解決答案：如果只是車輛的前擋玻璃刮花了，可以開車到你們當地的玻璃店或者是做無痕修復的店鋪去做一個拋光修復就可以了，並不需要急著去更換車窗玻璃的，如果確實需要更換建議就換福耀玻璃就可以了，就算是你想換原廠玻璃也只能去4s店，專賣店是換不到原廠玻璃的，
解決答案：新車不要做封釉、打蠟。封釉是傳統汽車車漆美容項目之一，打蠟、封釉、鍍膜、鍍晶都是針對車漆的美容項目，封釉維持時間較短（最長半年），主要作用是提高原車漆面的光澤度、硬度，使車漆能更好的抵擋外界環境的侵襲，有效減少劃痕，保持車漆亮度。封釉失效後需要重新封釉，不然車漆老化將更嚴重。注意：做了封釉後不要再打蠟。做封釉?車需要對漆表面進行拋光，也就是理解上的將漆打薄一層，店裡的工作人員會跟你說，拋光的過程中僅僅去除了車漆表面的氧化層及污垢，實際上只要是拋光，就在所難免會對車漆造成傷害，所以封釉這樣的美容項目已經逐漸失寵。除非漆面細紋已經非常嚴重，需要小翻新，其他情況下不推薦大家做封釉。簡單來說，拋光會去除車漆，但如果你的目的是修復受損的漆面，那麼這部分被去除的車漆不應視作「傷害」，而且這部分「傷害」對於汽車漆面的總厚度，並不算什麼。汽車在日常使用中造成的劃痕，在正確的手法下拋光，通常只需要去除1-2μm漆層（當今汽車的漆面厚度通常在80-130μm），即可達到較為滿意?效果。此外，新車也不需要打蠟。新車有原廠保護蠟，半年之內不用打蠟。如果過早打蠟反而會把新車表面的原裝蠟破壞掉，造成不必要的浪費。目前市場上的車蠟種類特別多，有固體的，也有液體的，有國產的，也有進口的，這些車蠟性能不同，效果和作用也不同，比如有保護車漆的，也有單純為了好看的。所以選擇車蠟時，要先弄清楚車蠟的功效。
解決答案：https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/af6a911e9bb32f72/82863071-1.html 大燈呢是必改無疑了，幾何熏黑大燈對於賓士G來講絕對起到的是畫龍點睛的效果，目前市場上有兩種大燈：一種是純原廠的賓士幾何大燈，一種是給賓士代工配件的海拉大燈，兩種大燈的區別上一個帖子已經講過了，原廠和海拉的價格差距是一倍，目前海拉有有所降價，目前海拉在市面上裝出去了有一百多對，表現還是很穩定的，可以入手！
解決答案：具體改裝細節看連接 https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/156212455663f405/80672513-1.html
解決答案：漆面透明膜隱形車衣能讓客戶讓您不需要維護漆面，漆面十年都是那麼新，十年中間節省的封釉鍍膜拋光打蠟等等美容費得好幾萬；十年中間客戶前杠、前機蓋等跑高速造成的高速碎石損傷必然需要噴N次漆、全車小刮小蹭被劃等噴N次漆，至少省好幾萬的噴漆維修費用；每年不用買劃痕險，十年又能節省好幾萬的費用；十年後只要沒有出現嚴重撞擊事故，揭掉保護膜，漆面是全新的零公里展廳級新舊程度，二手車保值率的提升至少能比其他同車型同車齡同公里數的有過多處噴漆的二手車多賣好幾萬的車價；十年中間節省的美容、噴漆的養護維修時間加起來更是至少節省一個月以上的維修時間……真的讓您省錢、省心、省時、省事，一勞永逸的好產品！ 而且是這樣，對於新車 因為新車剛提出來的車 ，沒有任何損傷，而且車漆完整度好 所以更需要保護原有新的車漆表面 封存原車漆 這樣貼出來的效果和完整度會更好，更亮。就像剛買手機貼膜一樣的道理。
解決答案：第一 一年之中很少遇到這種碰撞修, 咱家貼過很多隱形車衣的車輛 返修率特別低 如果發生碰撞 蹭車 一般是蹭的車友破了 車漆毫發無損 不用噴漆 費用 時間 等等 車漆貶值，局部重新貼的收費,所以我覺的貼的很有必要 一般貼完車衣的朋友們 都是不管車漆了 很省心 車外觀臟了 洗洗車就OK 根本不用擔心車漆受損 因為貼了車衣與外在因素隔絕 純硬體保護 除非是發生碰撞 才能傷到車衣本身。一般車漆都沒事 所以看自己考慮 貼車衣的車衣是特別多.特別認可的
解決答案：建議 貼上膜 主要是為了隔熱 和防爆 陽光直曬的話 人很容易犯困 即使開空調的話 也會覺得曬 玻璃也會碎可能會有小的玻璃屑飛進車內 對車內人員有一定的威脅。所以建議貼上 防爆的話 外部受到沖擊的時候。純屬個人建議
汽車貼改色膜，需zd要到車管所進行備案；根據現行的機動車登記規定，如果更換車身顏色的面積內比例不超過30%，不需要辦理車輛的變更登記。改色面積超過30%，則必須在車管所進行備案，所更換的顏色必須是原廠容車輛出廠時登記過的顏色。
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