今天北京賓士有什麼變化

A. 新款北京賓士E級實車到店，外觀更年輕運動

雖然新的前臉和車尾造型很有爭議，但是中期改款的北京賓士E級還是正式上市了，而且為了呼應更加年輕化的外觀，新款E級增加了更多的外觀車漆，比如寶石藍和英石紅這種原本在賓士C級上常用的車漆在新款E級上也能夠提供了，而且新增的松石綠車漆也更具格調。目前松石綠車漆外觀的新款北京賓士E級實車到店了，下面我們來詳細看一下。

但是值得注意的是，在前不久，北京賓士又申報了搭載2.0T發動機的E260車型，其最大功率為197馬力，或者未來會用低功率版的2.0T發動機取代1.5T，畢竟對於一輛C級豪華轎車來說，用1.5T的發動機還是不利於形象的。而對於此次外觀的變化，估計很快也都能適應了，畢竟很多人只是奔著三叉星的車標去的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

B. 全新一代北京賓士GLA亮相 賓士A級同款內飾 軸距加長30mm

日前，全新一代北京賓士GLA亮相粵港澳大灣區車展，新車外形上變得更加圓潤，擺脫了現款很濃的跨界屬性，更加向傳統SUV造型靠攏。

早前，賓士GLA就憑借轎跑化車身，靚麗造型，吸引了不少年輕消費者和女性朋友的青睞。而如今，全新一代賓士GLA依舊保留了時尚動感的設計，同時在此基礎上，提升了內飾的豪華感和空間表現，在實用性和舒適性上都得到了全面加強。這也將增強全新GLA的產品競爭力，同時也將與主打居家的賓士GLB形成組合拳，進一步搶占入門豪華SUV市場。

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C. 國產新款賓士E級曝光，海外版換新發動機但它不換，你能接受嗎

最近，北京賓士新款E級實車首次曝光，新車和海外版車型相比整體加長了，風格更年輕。

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D. 搭1.3T發動機！北京賓士新一代GLA曝光

近日，我們從國家工信部獲悉北京賓士全新GLA申報圖，根據圖片來看，國產後的GLA與海外版基本保持一致，只有尺寸上有細微調整，動力方面依舊是採用1.3T發動機搭配7速雙離合變速器。

動力方面，北京賓士GLA搭載了的是M282系列1.3T直列四缸發動機，最大功率120kW（163PS），峰值扭矩250Nm，傳動系統匹配7速雙離合變速箱。

點評：北京賓士GLA作為賓士SUV入門級別的車型，其售價必須要拉低，因此動力系統等方面都需要縮減成本，否則，價格太高，難以硬度寶馬X1和奧迪Q3、Q2等車型競爭。

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E. 快評新款賓士GLS：北京BJ90優惠71萬，賓士標值多少

日前，賓士新款GLS正式亮相，新車對外觀內飾都進行了升級優化，小幅提升了產品力，預計售價應該也與現款持平。但與此同時，與之「同源」的北京BJ90卻給出了71萬元的骨折價優惠，3.0T車型售價直接來到了28.8萬元，也就賓士GLS的零頭。要知道北京BJ90與上一代賓士GLS的關系可以說是「血濃於水」，不清楚？沒關系，圈哥今天就帶大家回顧下北京BJ90與新款賓士GLS的淵源，順帶探討下賓士的標究竟價值幾何。

新款賓士GLS新在哪

混動領域有以比亞迪為代表的一大票車企，在電池、電驅、電控技術上中國品牌都有領先優勢。空間、尺寸、配置甚至內飾的設計感與豪華感也都遠超同級合資競品。這個時候，我們再審視一下賓士等豪華品牌的品牌價值，是不是應該有全新的判斷？畢竟賓士此前推出的純電動產品不是也都打骨折在賣而且還賣不好嗎？

但事實往往是蒼白的，從終端銷售顧問按揭考核率則能輕鬆了解到，超過一半的用戶都是貸款購車，而且首付比例都不高。我們並不是說賓士C級不好，也不是說貸款買車不對，更不是聲討大家為什麼不買北京BJ90，只是想討論下這個價格是否值得？各位在買這類豪華品牌的國產入門級產品的時候，有沒有仔細想過自己付出的幾十萬里有多少是付給產品的，多少是付給賓士車標的？付給產品部分的錢能不能買到國產品牌產品力相當的產品？中國品牌是不是造不出1.5L排量的中級轎車？北京BJ90的3.0T是不是不如賓士GLS的2.5T？

《車壹圈》觀點：其實從BBA的銷量以及北京BJ90的價格骨折事件都能看出一個很清晰的情況，在許多消費者眼中，品牌所帶來的虛榮心滿足是購車第一優先順序，排量、產品力等等都得往後站，這顯然不是理性、成熟的市場應有的表現。

但令人欣慰的是，無論是燃油車領域還是新能源領域，中國品牌的表現都是爭氣的，我們今天也許無法回答賓士標價值幾何這個很具體的問題。但我們可以確定的是，任何豪華品牌隨隨便便引進一台2.0T四缸車，就敢以近百萬元的價格賣給中國消費者的時代正在結束，這是自主品牌和中國消費者雙向奔赴的結果。至於某些戴有色眼鏡看國產車的朋友，可以多吃點鈣片，跪了這么久該站起來了。

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