賓士s400混動換電瓶多少錢

Ⅰ 賓士S400的鋰電池到底可靠嗎是不是容易會壞啊

這個不好說，不過你要當心了，賓士的鋰電池是幾十個單格鋰電池串聯在一起的，每一個大概3伏特的電壓，總共要串聯到120伏特，而且一旦一個單格電池壞了，整個電池就報廢了，從結構上來講，這個可靠性不是很好，就好象多級火箭一樣，級數越多，可靠性越差。電池一旦壞了不能維修，只能更換，一塊電池30萬，不是開玩笑的，不過你放心，在買車兩年之內如果電池壞了的話，可以索賠的，也就是說你不用花錢可以免費換一塊新的。
個人建議暫時不要考慮S400，混合動力似乎不是賓士的強項，現在有的車已經把電機燒壞了。

Ⅱ 賓士s400一組電池多少錢

600元。是S400油電混合動力的賓士，賓士S400有兩塊電池，便宜的那塊和一般的一樣。

S級始終是梅賽德斯-賓士不可動搖的旗艦產品，與此同時，它也始終是各種創新汽車科技的開拓先鋒。每一次的進化，S級都能給整個汽車行業帶來巨大的震動，它一次一次地為豪華車領域樹立起難以超越的標桿。

注意事項：

隨著新S級的到來，S級在中國市場上推出的車型已經達到了7款之眾，從入門的S300到頂級的S600，豐富的產品線足以滿足各類精英人士的不同需求。

車輛的種類雖然多，構造卻大同小異。這應該說是標准化的功勞，也是大型生產流水線的需要。隨著社會的發展、科技的進步和需求的變化，鐵路車輛的外形開始有了改變，尤其是客車車廂不再是清一色的老面孔。但是它們的基本構造並沒有重大的改變，只是具體的零部件有了更科學先進的結構設計。

一般來說，車輛的基本構造由車體、車底架、走行部、車鉤緩沖裝置和制動裝置五大部分組成。

車體是車輛上供裝載貨物或乘客的部分，又是安裝與連接車輛其他組成部分的基礎。早期車輛的車體多以木結構為主，輔以鋼板、弓形桿等來加強。近代的車體以鋼結構或輕金屬結構為主。

Ⅲ 賓士S400電池價格可以用多久

24-27萬左右，保養好的話可以用20萬公里，6年。

賓士S400為梅賽德斯-賓士贏得無數榮譽的S級轎車，有著令人敬仰的歷史和超凡成就。自1951年問世，在漫長的半個世紀中經過了9次脫胎換骨的進化，在全球范圍內累計銷售了超過330萬部。

S級始終是梅賽德斯-賓士不可動搖的旗艦產品，與此同時，它也始終是各種創新汽車科技的開拓先鋒。每一次的進化，S級都能給整個汽車行業帶來巨大的震動，它一次一次地為豪華車領域樹立起難以超越的標桿。

隨著新S級的到來，S級在中國市場上推出的車型已經達到了7款之眾，從入門的S300到頂級的S600，豐富的產品線足以滿足各類精英人士的不同需求。

這其中改款後，一款獨特的S400 HYBRID混合動力車型也被引入中國銷售，使得梅賽德斯-賓士成為了繼雷克薩斯之後，第二個在中國銷售豪華混合動力汽車的廠商。