賓士a4提速多少

1. 新君威2.0T,銳志2.5，寶馬325，邁騰2.0TSI，沃爾沃S402.5T,A4L2.0T,賓士230，哪輛提速快跑得快

提速性能第一的是邁騰2.0TSI
DSG。
第一就是2.0TSI
發動機，比起新君威2.0T、銳志2.5、寶馬325i、奧迪A4L
2.0TFSI、賓士C230
來說差不多。第二就是車重，不算最輕。第三就是變速箱，這一點就是邁騰致命的優勢！DSG！沃爾沃S40
2.5T
雖然發動機動力好點，但車身重點，普通自動變速箱，還是沒辦法叫板的。

在實際駕駛中，DSG給人的感覺是在整個換擋過程幾乎感覺不到頓挫或推拉，僅僅從轉速表上可以反映出擋位在變動。並且油門踩到底時，DSG變速箱不進行換擋操作，一直到6000轉才進行換擋，提供更高的駕駛安全性和樂趣。此外，DSG還有多種駕駛模式，比如運動模式，在電子程序的幫助下該模式的加擋明顯遲緩而減擋則有了很大的改進，換擋時間也調得更短。有些車型，駕駛員還可以通過撥動換擋桿或利用方向盤上撥片隨時切換自動模式或者手動模式，提供富有動感激情的駕駛方式。方向盤兩邊的換擋撥片能使駕駛員在不觸動換擋桿的情況下隨意進行加擋或減擋的操作，技術來源於F1賽車。在復雜的駕駛環境下，例如高速彎道時，手動換擋往往顯得非常有必要，在DSG的幫助下，駕駛員在換擋的過程中還能體驗到油門自動增加的特殊樂趣。

2. A4L對比C260

A4L和C260L我會選A4L。

奧迪A4L在豪華品牌的B級車市場一直都是常青樹的存在，A4L作為奧迪全球銷量最多的車型，已經在汽車市場馳騁50年，經過九代車型的更新，不斷在個性技術與工藝。新款A4L外形更加運動華麗，前進氣口中網是蜂窩形的，進氣口與引擎蓋之間有一條加了一條進氣縫隙。字側面採用了鍍鉻的邊框裝飾，讓A4L的整個前臉看上去更加動感和銳利。

內飾方面採用12英寸的液晶儀表，中控屏幕是10英寸的觸控屏，配備奧迪全球首款全新MMI系統，使用起來就是一台智能手機了，人機互動的感覺很好。

價格方面A4L低配25萬頂配47萬，選擇低配是性價比最高的，除了核心科技以外，其他所有功能都可以在使用過程中根據車主自己的需要進行改裝，所以都是EA211發動機，A4L賣25萬，這就是其中的原因。

在外部尺寸A4L明顯是還比較不錯的，也別是軸距方面，這也決定了A4L是中型三廂轎車而且短軸好開。

當然從尺寸和空間來說，A4L可以完勝同級別的大部分車型，滿載5人但是真的坐五個人也不會太擁擠，在主駕駛位是非常的舒適和寬敞。

從體型上來說A4L是絕對夠用的，內部空間也是如此，畢竟在空間定位上不是A4L中型三廂B級轎車，這也是為什麼都是大眾旗下EA211發動機，A4L賣25萬，而隔壁的朗逸只能賣10萬。

價格方面賓士C260L底價22.68萬到頂配45.48萬，價格上賓士C260L與奧迪A4L的差距並不大。

所以價格差不多的情況下，我會選擇空間表現更優異的奧迪A4L。