賓士e小電瓶多久換

⑴ 16年賓士e300L輔助電瓶位置

賓士E300L的輔助電池在方向盤（儀表盤）左側的護蓋裡面。需要同時把儀表左側護蓋拆開、駕駛員腳面上的板子拆開才能看到。E300L輔助電池的拆裝比較麻煩，如果是不熟悉的路邊汽修店，根本無法勝任。並且，這個電瓶外面也不容易買到，建議去4S店讓專業技師操作。
輔助蓄電池一般壽命為10年左右，但如果跑得少則壽命可能會短一些。輔助電池沒電了，後視鏡倒車自動下翻、 HOLD 功能失效。當儀表盤中顯示「輔助蓄電池故障」時，則需給該電池充電，充電的方法有兩種：一是上高諫跑長途，越長好：二是將輔助蓄電池拆下來進行人工充電。附賓士 E 級介紹：賓士 E 級轎車是賓士開發出的介於 C 級與 S 級之間的一款中大型高端商務轎車，跑車，旅行車，目前公認 E 級車的鼻祖是1947
年的賓士170，它是戰後賓士開發的第一批車型之一。1953年賓士推出了車廠內部稱為180的車型，該車型就是賓士170車型的繼承者，也就是第一代的賓士 E 級，從此賓士中大型車的歷史正式拉開了序幕。2010年5月的底特律車展上，賓士發布了第八代 E 級，宣布全新的 E 時代來臨。

⑵ 賓士48v電池更換周期解析

賓士48V電池的更換周期通常是終身免維護的。以下是關於賓士48V電池更換周期的詳細解析：

1. 精心設計與維護

• 賓士48V電池經過精心設計和製造，以確保其長期穩定運行。這意味著在大部分情況下，這些電池是終身免維護的，車主無需擔心更換問題。

2. 系統智能切換

• 賓士48V系統結合了12V電池與48V電池的優勢，實現了智能切換。當48V電池電量不足時，系統會自動切換至12V電瓶，並通過逆變器技術為48V系統充電。這種設計確保了車輛性能不受影響，同時也延長了48V電池的使用壽命。

3. 技術細節與創新

• 賓士在48V電池技術方面不斷創新，採用了先進的技術和材料來提高電池的耐用性和可靠性。這些創新技術使得賓士48V電池在正常使用情況下幾乎無需更換。

4. 車型應用

• 以2019年賓士E系列為例，多款搭載48V電池的車型在市場上表現出色。這些車型包括不同排量的渦輪增壓版本，如1.5升和2.0升渦輪增壓車型。這些車型的成功也證明了賓士48V電池的可靠性和耐用性。

綜上所述，賓士48V電池在精心設計和智能系統的支持下，通常能夠實現終身免維護。車主可以放心享受48V電池帶來的高效能和便利性，而無需擔心常規的電池維護需求。