賓士輪眉是安裝哪裡的

A. 進口賓士GLA200，4S店前保險杠噴漆多少錢換輪眉多少錢

進口賓士GLA200在4S店前保險杠噴漆的價格是2640元，換輪眉的價格大約在300-500元左右。

• 前保險杠噴漆：需要將整個保險杠重新噴漆，價格為2640元。雖然4S店的價格可能相對較高，但油漆的質量通常更有保障，建議選擇去4S店進行噴漆以保證噴漆效果。
• 輪眉更換：輪眉的更換價格相對較為便宜，大約在300-500元左右。消費者可以選擇在網上購買輪眉，然後自行更換或者到維修店進行更換。

B. 賓士又一「硬漢」，搭載V8引擎，非承載車身+ 全時四驅+3把差速鎖

在國內汽車市場，要說起最令人興奮的車型，我覺得除了法拉利、邁凱倫、蘭博基尼這些超級跑車外，復古的越野車也能提起人們的興趣。比如今天我們要說的賓士G63 AMG，它保持了上世紀70年代的方盒子造型，十分復古、硬朗。搭載了V8雙渦輪增壓發動機，底盤採用非承載式車身設計，並配備了全時四驅和3把差速鎖。賓士又一「硬漢」，搭載V8引擎，非承載車身+ 全時四驅+3把差速鎖
賓士，它不僅在豪華轎車和豪華SUV領域表現得十分搶眼，在硬派越野車領域，賓士也有著自己的建樹，比如今天我們要說的賓士G63 AMG，方方正正的復古造型、強大的V8雙渦輪增壓發動機，再加上全時四驅、3把差速鎖和大梁，無論在城市中，還是荒郊野外都能凸顯出它的強大氣場，這樣的越野，怎麼能讓人不愛呢！因此，也有很多人把它當作了終極夢想座駕。男人的終極夢想，非承載車身+ 全時四驅+3把差速鎖，還有V8發動機
顏值方面，賓士G63 AMG整車依舊採用了方盒子的經典造型，並噴塗了特色的特殊的金屬黑漆。直瀑式的進氣格柵印有一個巨大的「虎頭奔」車標；圓形的前大燈嵌入進方正的車頭，外露式的黑色保險杠也極其復古，迷人。方盒子的經典車身依舊有著40多年前德國軍車的神韻，外凸的拱形輪眉與迎賓踏板連接，力量感十足；22英寸的AMG鍛造輪圈搭配著巨大的制動卡鉗和打孔式通風剎車盤，顯得極其有質感。車尾加入了外掛式全尺寸備胎，不僅美觀，又能應對越野時的不時之需。橫置式的尾燈也極具辨識度
尺寸方面，賓士G63 AMG的長寬高5875*2110*2210mm，軸距3120mm，定位於中大型硬派SUV，接近角和離去角分別為52度和54度，最小離地間隙460mm，最大涉水1200mm，這些硬性指標，保證了它強大的脫困性，論越野，賓士G絲毫不遜色於陸巡、大攬勝
賓士G63 AMG在各個方面都達到了旗艦級豪車該有的水準。做工、用料、配置以及細節方面也都達到了都達到了賓士汽車的頂級水準，絲毫不遜色與勞斯萊斯。大面積NAPPA真皮材質的鋪陳，真皮座椅的包裹性和支撐性都為頂級，很有品質感。深藍色Nappa真皮+碳纖維的平底式AMG方向盤搭配著懷擋式換擋機構，再加上炮筒式的空調出風口，運動氣息濃郁。12.3英寸的全液晶儀表和12.3英寸的中控液晶屏連為一體式設計，功能上支持GPS導航、4G、WiFi熱點、車聯網、64色氛圍燈等，科技感爆棚
動力方面，賓士G63 AMG搭載4.0升雙渦輪增壓V8發動機，最大功率585馬力，峰值扭矩850牛·米，傳動系統匹配9速手自一體變速箱。非承載式車身採用了雙叉臂式獨立懸架、後整體橋式非獨立懸架，還加入了帶有三個差速鎖的全時四驅系統，還帶有AMG RIDE CONTROL懸架控制系統，並支持運動、標准/舒適、越野、雪地駕駛模式。百公里提速僅4.5s，預計百公里油耗11.9L
點評：綜合來看，賓士G63 AMG能成為眾多人的夢想座駕，不僅僅是因為它有一個復古迷人的外觀造型，更關鍵的是它那種無所畏懼的越野精神，以及強大的脫困能力，無論是行駛在馬路上，還是在荒郊野外，它都不會把你仍在半路。我覺得賓士G63 AMG，它才是男人的「真大腿」，你們覺得呢？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

C. 深度試駕賓士G級：公路性能不輸寶馬X5，越野血統得到保留

要說哪一款車換代最慢，那麼賓士G級絕對是有發言權的一個。賓士G級自1979年發布至今，雖然期間衍生了出了不少的車型，但是換代真的是非常緩慢。雖然慢，但是在過去的時間里，賓士不斷提升著G級的公路性能的同時，也依舊兼顧著它的越野性能，這一次，我們就進行了一次G500深度試駕來和大家匯報。

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D. 汽車葉子板輪眉在汽車的哪個位置圖

汽車葉子板位置如下：

汽車葉子板也叫翼子板，位於車輪的車身外面，也就是輪胎正上方半圓的地方。不僅可以根據空氣動力學，減少行車時的風阻系數，對汽車的穩定性是有很大幫助的。其次，葉子板的存在還能避免被車輪捲起的砂石、泥漿濺到車廂的底部，從而對汽車底盤起到防護的作用。

葉子板太薄弱

葉子板出現開裂的問題，很大可能就是太單薄的緣故，以致於經受不住前梁頭的扭曲變形量。這時候我們就需要採用鋼筋「織網」的方法，對葉子板進行備焊加強，在確保原有變形量的同時，還可以提升整個葉子板的韌性。但我們千萬不要用鋼板備焊，否則很容易就會影響葉子板的扭曲變形量。