賓士gl350柴油版加什麼好

⑴ 賓士gl350柴油車的尿素如何添加

賓士GL350尿素添加步驟包括：首先，購買10升裝的進口尿素水，該桶設計合理，桶身由優質塑料製成。

其次，尿素的加註口位於後備箱底部，打開後備箱板後可看到一個按鈕，按下即可開啟加註口。

隨後，可以看到「AD-BLUE」標識，輕輕擰動即可開啟加註口蓋。

接下來，需要取出加註口內的塞子，擰下後會發現連接塑料軟管的開口，這是尿素水的加註口。

使用軟管連接尿素桶，並用手指堵住另一端以防止泄漏，加註時只需加半桶即可。

如果車輛尿素報警燈亮起但未自動熄滅，可能是感測器反應延遲所致。此時，只需前往4S店進行設定調整即可。

整個過程簡單易操作，只需按步驟進行即可順利完成尿素添加。

需要注意的是，添加尿素時應確保軟管連接牢固，避免泄漏造成浪費或污染。

定期檢查尿素水位，確保車輛正常運行，避免因尿素不足導致的故障報警。

正確添加尿素不僅能保障車輛排放達標，還能延長發動機使用壽命。

希望以上步驟能幫助車主輕松完成尿素添加，確保車輛性能穩定。

⑵ 2013款賓士gl350柴油版保養用什麼機油

2013款賓士GL350柴油版保養使用的機油為0W-40。

汽油發動機的正常機油壓力范圍是200kPa～500kPa，柴油發動機的正常機油壓力范圍是600kPa～1000kPa，發動機怠速運轉時油壓應不低於100kPa。機油壓力值處於正常范圍時才能保證機油能輸送到發動機各部位，過高或過低都會影響正常工作甚至對發動機造成損傷。

導致機油壓力過高的主要原因有機油粘度過大、變質結膠、濾芯及油道堵塞、調壓閥調整不當等，機油壓力過高也會影響正常的潤滑條件。

(2)賓士gl350柴油版加什麼好擴展閱讀：

賓士GL350汽車機油使用介紹如下：

正常的機油消耗量與汽油的比例是0.5％-1％，大於1％就說明不正常。機油消耗過多的原因除了漏機油外主要的是燒機油。主要原因有活塞、缸壁間隙過大；活塞環磨損嚴重或彈力不足、氣門導管磨損嚴重、氣門桿油封損壞。

造成機油壓力過低有曲軸主軸勁、連桿軸頸及軸承間隙過大、機油粘度過低、濾芯破裂等。機油壓力過低會導致發動機潤滑不夠，還會造成冷卻、清潔不良，引起零件黏著磨損。

⑶ 賓士gl350柴油車的尿素如何添加

賓士GL350尿素添加步驟如下：

1、10升裝的進口尿素水，桶身上有一個連接管，設計十分很科學，桶的質量用的塑料檔御確實好。

2、尿素的加註口在後備箱板的下面，掀起來以後會看到這個東世蠢坦西，這個是按的，一按就起來了。

3、起來以後就能看到這個了，AD-BLUE，大約擰半圈就可以抬起來了。

4、這個是裡面的加註口的塞子搜桐，擰下來就可以，有一個連接塑料，這個口就是尿素水加註的口。

5、尿素水的軟管連接在桶上，另一端用手指堵住，免得灑出，加半桶即可。有的車輛提示燈亮了，但是加入尿素以後，報警燈還是沒有自動消除。如果是這樣的話，可能是感測器有的時候不能及時的感應到已經加入，只要去4S設定一下就可以了。

⑷ 賓士gl350柴油車加尿素嗎

柴油車是必須加尿素的。
如果不使用尿素，會發生車輛發動機自動減速的情況。而且如果尿素純度不夠或質量偽劣，同樣會造成車輛發動機自動減速的情況。
尿素是俗稱，正規名字是柴油機尾氣處理液，別的名稱還有汽車尿素，車用尿素，汽車環保尿素等。尿素是SCR技術中必須要用到的消耗品。SCR技術，是發動機生產廠商為了達到環保部門的要求，而發明的一種技術。SCR全稱是（選擇性催化還原技術）。尿素是一種在SCR技術中用來減少柴油車尾氣中的氮氧化物污染的液體。尿素由百分之67.5的去離子水和百分之32.5的高純尿素組成。
車用尿素能夠在柴油車尾氣選擇性催化還原（SCR）系統中，將尾氣中的氮氧化合物（NOx）催化還原成無害的氮氣（N2）和水排出。正常情況下，尿素對人體是無害的。但是尿素在高溫狀態下，會分解出氨氣。如果長期接觸氨氣，則可能出現皮膚色素沉積或者皮膚潰瘍等症狀。