『壹』 a200和c200落地相差幾萬
a200和c200落地相差5萬-9萬左右。
賓士C200在價格、配置、動力、內飾、車身尺寸等方面都優於賓士A200。對比2019款賓士A200和2018款賓士C200(C200隻有2018款,沒有2019款),它們之間的具體區別如下。
價格:賓士A200官方指導價:26.08到29.38萬元,配5款車型。賓士C200官方指導價:31.28 ~到39.68萬元,共8款車型。車身尺寸賓士A200的長寬高分別為4622,1796,1454mm,軸距為2789mm。高版的高度是1462毫米。
基本信息
賓士A級是賓士的系列車系之一,賓士A系列上一款問世已是1997年的事了,全球銷量達到110萬輛的情況下,梅賽德斯賓士最近推出了更具誘惑和創新意識的新款A系列,以期望能夠延續A系列的神話。
新款A系列計劃於2005年秋季正式上市。新款A系列有兩大款式:五門掀背型和首次在A系列中出現的三門掀背型。
『貳』 賓士車帶4matic和不帶的價錢差多少
賓士車帶4matic和不帶的,這個要以具體的車型來做,對比了,一般來說,價位至少應該差四五萬左右,因為前者是屬於自動四驅車型
『叄』 起步價差5千,寶馬新款X3和賓士GLC,如何選擇
導語:近日,寶馬更新了新款X3,這是一款年度改款車型,寶馬X3在配置部分進行了改動,而價格方面則和20款車型保持一致,那麼寶馬X3的老對手——賓士GLC,也是一款產品力和認可度非常強的產品,而這兩款車型之間該如何選擇呢?
阿川評車
在從配置、動力等部分,寶馬X3和賓士GLC難分伯仲,但在空間部分,賓士GLC還是有較大的的優勢。當然,這只是賬面數據,還有一些比較主觀的駕駛體驗,以及品牌喜好等選擇差異也會左右消費者的選擇。
(文/Shen)
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『肆』 2.0T的賓士G350,開起來和G500有多大差距
最後說說
綜上所述,即便是換裝了2.0T發動機的賓士G350,也並沒有因為排量的問題而變得「柔弱」。即便是此次場地試駕的難度並不算高,對於G來說只能算熱身,但依然體現出一輛大G最基本的越野素養。
所以,這輛2.0T的G350依然是那個可以帶你去詩和遠方的大G。你無需去質疑它的越野能力,G500能乾的事兒,它都可以,而且現在又有多少人會開著賓士G真正去撒野呢?這個道理,就好比買勞力士水鬼的人很少會帶著它去潛水一樣。能花近200萬買大G的,不少人其實只是把它當成一種情懷象徵。
一句話,它只是個標簽,只是個圖騰。日常駕駛,除了聲浪的差異,一般人誰會在乎它是2.0T還是4.0T呢?
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『伍』 問了幾家賓士4S價格怎麼相差這么大的啊。都好幾萬。
在一個地方買車不一定要在那保養,因為是全國統一售後的,所以你可以挑一個便宜的,然後在本地的售後服務站保養