賓士gl換擋模塊在哪裡

㈠ 賓士gl450的車檔位怎麼用啊

賓士GL450的車檔位簡單介紹如下：

1、GL450是電子掛檔，撥檔桿在方向盤的右側。

2、掛檔時踩住剎車，向上撥為R檔（倒車檔），向下輕微撥一下為N檔（空擋），向下再撥一下為D檔（前進檔）。按一下撥檔桿的側面為P檔（駐車檔）。

3、等待紅綠燈、交通堵塞、等候客人等，都需要臨時停車。如若停車時間較短，擋桿可以保持在D位，只用腳踏下剎車踏板，如此只需一抬腳車輛即可實現重新起步；若時間稍長也可讓擋桿保持在D位，但須注意不可跟車太近，並最好同時採用腳制動和手制動，以免與前車親密接觸；但若長時間等待，則必須把擋桿移入N位並採用手制動，以減輕駕駛勞累強度和防止ATF自動變速器油過熱而影響油質。

拓展資料：

掛擋（換擋）是指變速器，用於轉變發動機曲軸的轉矩及轉速，以適應汽車在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻跡脊亮礙等不同行駛條件下對驅動車輪牽引力及車速不同要求的需要。

作用

使汽車能以非常低的穩定轉速行駛，而這種低的轉速只靠內燃機的最低穩定轉速是難以達到的;變速器的倒擋使汽車可以倒退行駛;其空擋使汽車在起野春動發動機、停車和滑行時能長時間將發動機與傳動系分離。

換擋技巧：

首先，變速換擋要牢記「加擋先加速，減擋先減速」的原則，在加擋前「轟」油門把車速先提起來，在減擋前「收」油門把車速先降下來。

在換擋時，盡量採用「兩腳離合法」，加擋時按照「踩（離合器）、摘（空擋）、踩（離合器）、掛（高速擋）」的原則，快速踩兩腳離合器踏板，可以很輕松地增加擋位。

減擋時，按照「踩（離合器）、摘（空擋）、抬（離合器）、轟（油門）、踩（離合器）、掛（低速擋）」的原則，踩兩腳離合器，

並在第一腳離合器後轟一腳空油，並保持一會兒，然後再踩下第二腳離合器踏板，與此同時將變速桿變換到低速擋。

在這里還要注意一點，在加減擋後都應在未抬起離合器時，踩一點油門，然後慢抬離合器，在離合器壓盤結合的一瞬間，踩住離合器不動，

等車速穩定姿寬後再松開離合器，這樣就能避免車輛「突突」猛「串」，或是磨損離合器片。

參考資料：

網路-掛檔

㈡ 賓士GLE350擋位操作要求

1. 賓士GLE350的擋位操作位於方向盤右側後方，稱為懷擋。
2. 操作擋位時需踩住剎車，上下撥動擋桿依次可切換至倒擋（R）、空擋（N）、前進擋（D）。
3. 擋位邊緣的按鈕可以向里按以進入停車擋（P）狀態。
4. 賓士車輛通常有兩種換擋方式，非電子擋位換擋路徑較為曲折，便於清晰感受各個擋位，但個人感覺使用起來可能不如直排擋位舒適。
5. 賓士GL350是梅賽德斯賓士推出的一款全尺寸SUV，可容納七名乘客，展現了豪華、安全、空間開拓性和高性能車的特點。
6. 盡管GL350有著大膽的設計和充滿力量感的車身，但其車內風洞細化的除噪技術和高科技的舒適性與安全性，使其在同級別車型中成為強勁的競爭者。
7. GL350在內部空間設計上極為舒適。中控台的桃木裝飾和方向盤增添了豪華感，同時科技感十足。
8. 簡潔大氣的四幅方向盤不僅便於駕駛，還可在駕駛之餘輕松控制車內設備。
9. 座椅位置記憶設計位於車門上，便於駕駛者輕松調整至理想的座椅位置。
10. 車頂的分體式全景天窗為第二排乘客提供了充足的自然光和自由感。
11. 賓士的先進科技設備在GL350上得到了充分體現，包括自動感應雨刷、下坡輔助、電子穩定程序（ESP）、拖車穩定輔助和底盤升降功能等。

㈢ 賓士檔位如何操作圖解

掛擋方法：

1.方向盤右側後面是懷擋，踩住剎車，上下撥動依次是R，N，D擋，邊緣的按鈕向里按就是P擋。

2.賓士大致有兩種，非電子檔的就是跟普通的一樣，換擋的路徑是曲折的 以清晰檔位 個人感覺使用起來沒有直排的舒服，還有一種是電子檔的，就是普通車雨刮開關的位置，往上面扳依次是N檔和R檔，向下扳是D檔，按P按鈕就是停車擋，電子檔只有在鑰匙打到2檔或者啟動車輛才能換擋，S級 ML GL 新款E級等車型有配置。

㈣ 賓士gl450自動擋換手動擋怎麼掛

方向盤下有撥片，左減右加，換手動要先撥下減檔撥片，儀表盤上就顯示是幾檔了。

㈤ 賓士2015款GL500右上角那個M是什麼意思

這個M是手動模式的意思，當你旋至此鈕後，就可以用方向盤下方的換擋撥片進行換擋，在你旋至此鈕的同時，車身高度也會隨之改變