賓士大g和法拉利哪個更好

㈠ 女士汽車排行榜前十名

女士汽車排行榜前十名：豪華與經典的完美結合

對於追求時尚與品質的女士們來說，選擇一輛既時尚又實用的汽車已成為現代生活的必備之選。以下是女士汽車排行榜前十名，為各位女士帶來一場視覺盛宴。

1. 寶馬MINI：價格區間為19.08-37.68萬。寶馬MINI以其獨特的設計和卓越的駕駛體驗贏得了無數女士的喜愛。無論是城市街道還是鄉間小路，MINI都能展現出其獨特的魅力。

2. 法拉利488：價格區間為418.80-449.90萬。作為法拉利家族的一員，488以其驚人的性能和華麗的設計吸引了眾多車迷。女士們也能在這款車的駕駛中體驗到無與倫比的激情與速度。

3. 甲殼蟲：價格區間為17.88-25.58萬。經典的甲殼蟲設計讓人過目不忘，其獨特的外觀和舒適的駕駛體驗使其成為女士們的理想選擇。

4. 保時捷718：價格區間為54.50-89.50萬。保時捷718融合了時尚與運動，讓駕駛者在駕駛過程中感受到無與倫比的樂趣。其卓越的性能和豪華的內飾設計使其成為女士汽車排行榜中的佼佼者。

5. 保時捷Macan：價格區間為54.50-92.50萬。Macan是保時捷的緊湊型SUV，其出色的性能和時尚的設計深受女士們的喜愛。無論是城市駕駛還是周末郊遊，Macan都能輕松應對。

6. 兩廂奧迪A3：價格區間為19.32-24.72萬。兩廂奧迪A3以其精緻的設計和卓越的性能贏得了廣泛好評。這款車型適合在繁忙的城市中駕駛，同時也適合長途旅行。

7. 寶馬1系：價格區間為19.88-26.38萬。寶馬1系以其卓越的駕駛體驗和時尚的設計成為女士們的理想選擇。無論是日常通勤還是周末出遊，1系都能滿足您的需求。

8. 大眾高爾夫：價格區間為12.98-18.02萬。大眾高爾夫以其卓越的性能和經典的設計成為汽車市場中的長青樹。這款車型既實用又經濟，適合各種駕駛場景。

9. 本田飛度：價格區間為8.18-10.88萬。本田飛度以其出色的燃油經濟性和可靠性深受消費者喜愛。這款車型適合日常通勤和家庭出行。

10. 賓士大G：價格區間為142.98-189.88萬。賓士大G以其強大的性能和豪華的內飾設計成為汽車市場中的佼佼者。這款車型適合那些追求品質和性能的消費者。

以上便是女士汽車排行榜前十名的介紹，每一款車型都有其獨特的魅力和優點，相信總有一款能滿足您的需求。想要了解更多關於女士汽車的信息，請持續關注我們的生活網路頻道，我們將不斷更新熱門推薦，為您帶來更多有關汽車資訊的內容。

㈡ 大盤點：明星們最愛的3大品牌越野車，不止賓士大G，個個價值百萬

明星與豪車似乎總能產生某種奇妙聯系，光是明星與超跑，這裡面故事就多啦！比如牽手開車能「慢點」的郭富城鍾愛法拉利，批量造心形石頭的李晨對超跑情有獨鍾，豪車無數的周傑倫……

陳小春名下就有一輛悍馬H3，而且車身顏色還是軍綠色，看上去非常惹眼。這輛車他已經開了10年了，從來都沒有換過，有人曾經問他，有沒有想過換換口味，風趣的陳小春表示：「媳婦不讓換了」！

其實這也不難理解，如此拉風的汽車加上卓越的品質，再加上自己又有能承擔起維修和保養費用的雄厚財力，要是換做小編，我也開上10年不換車啊！

寫到這兒，相信你也會產生和小編一樣的想法，在明星這個群體中，似乎開越野車的還真不少，但是他們到底是跟風喜歡汽車拉風的外形，還是發自內心的熱愛越野，這咱就不知道了。不過從人設上來分析，小編覺得上述為大家盤點的明星中，葛優是越野老炮兒的可能性最大。

文末時間留給你們

你還知道哪些明星開硬派越野車？

歡迎留言和小編討論！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈢ 賓士大G和卡宴，哪個車更值得購買

賓士大G更好。

1、價格方面，賓士大G頂配版的官方售價要比Cayenne頂配版的貴些。

3、在整體配置方面，Cayenne頂配版的要比賓士大G頂配版的豐富。

4、從動力輸出來看，賓士大G頂配版要比Cayenne頂配版更加強勁。賓士大G搭載的是一台4.0T的渦輪增壓發動機，最大馬力630Ps，最大功率463kW，最大扭矩820N·m，匹配的是8擋雙離合變速箱。

Cayenne搭載的是一台4.0T的渦輪增壓發動機，最大馬力550Ps，最大功率404kW，最大扭矩770N·m，匹配的是8擋手自一體變速箱。從動力輸出來看，賓士大G頂配版要比Cayenne頂配版更加強勁。

5、賓士大G最新款頂配版的車身長寬高為5199(mm)x1937(mm)x1432(mm)，軸距為3100(mm)，Cayenne最新款頂配版的車身長寬高為4926(mm)x1983(mm)x1673(mm)，軸距為2895(mm)。

整體車身方面，賓士大G頂配版的車身要比Cayenne頂配版的車身長，同時賓士大G頂配版的軸距也要比Cayenne頂配版的軸距長一些。

以上內容參考網路——賓士G級

以上內容參考網路——保時捷卡宴

㈣ 賓士G級歷史（下）：越野圈豪華領域的終極王者

在越野車領域，賓士G級給我們的印象是硬派、豪華、高端，而初代賓士G級卻和這些詞彙沒有半毛錢關系，與現在的車型定位有著天壤之別，甚至可以用「簡陋」來形容。這篇文章咱們接著聊賓士G級。W460/W461/W462這幾個系列的賓士G級定位是工具車，在軍用、消防、搶險等領域應用較多，民用版車型保有量相對較小，那個年代的賓士G級並沒有建立起在民用市場舉重若輕的地位，賓士G級的高端化形象並沒有建立起來。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈤ 女士汽車排行榜前十名

女士汽車排行榜前十名依次是：寶馬MINI、奧迪Q3、法拉利488、保時捷718、甲殼蟲、保時捷Macan、寶馬1系、大眾高爾夫、本田飛度、賓士大G。

1、寶馬MINI：MINI，作為寶馬旗下微型車品牌，自寶馬將其收購納入門下之後，為MINI品牌的研發投入了重金，且憑借寶馬強大的品牌影響力和品控能力，徹底將MINI品牌打造成了最為成功的時尚微型車品牌。

以上內容參考網路-寶馬MINI網路-本田飛度網路-賓士大G

㈥ 女士汽車排行榜前十名

女士汽車排行榜前十名分別有：
寶馬MINI：19.08-37.68萬法拉利488：418.80-449.90萬甲殼蟲：17.88-25.58萬保時捷718：54.50-89.50萬保時捷Macan：54.50-92.50萬兩廂奧迪A3：19.32-24.72萬寶馬1系：19.88-26.38萬大眾高爾夫：12.98-18.02萬本田飛度：8.18-10.88萬賓士大G：142.98-189.88萬

㈦ 你以為2.0T「大G」會讓賓士自砸招牌然而事實並沒那麼簡單

[汽車之家快評]?進入汽車之家的選車搜索頁面，選擇100萬以上價位區間，你能看到哪些排量低於3.0L的車？拋開有電動機作為輔助的新能源車型，你能看到「加價狂魔」雷克薩斯LM、「四門V6法拉利」阿爾法·羅密歐GiuliaQV，甚至是KTMX-BOW這樣的「奇葩」。不過好消息是，很快就要有車加入它們了，因為2.0T的賓士G350就要來了。

盡管是較為普遍的現象，但加價作為一種本身較為灰色的市場行為，本文在此不做過多討論。換句話說，就算是賓士推出了這款的G350，產能依舊決定了它不會成為一輛走量的「大G」。眾所周知，生產賓士G級的一直以來都是位於奧地利格拉茨的麥格納斯太爾工廠，而這條G級生產線一直保留著高度手工裝配的傳統，這也是目前在售的G級供不應求的原因。

全文總結：

現在，你應該理解賓士推出G350的原因了吧。拔高賓士G級產品調性的，是過去幾十年中的歷代車型，而目前在售的全新一代車型是這種品牌調性的繼承者。而G350作為後來的「沾光者」，盡管2.0T的動力顯得略欠體面，但這款車在配置和品質方面將依舊保持一輛G的水準。同時，雖然是入門版，但產能決定了G350並不是一款走量的車，因此賓士G級整體的調性也並不會因為大量入門車型的銷售而被沖淡，而更入門的售價或許會使G350比G500/G63更搶手，因此這可以看作是賓士又一個聰明的產品。當然，你也可以盡情吐槽G350的「弱雞動力」，可以說它在V8面前聽起來像嚶嚶怪，或者在路口綠燈亮起時用你號稱0-100km/h加速4.7秒的國產新能源SUV「完爆秒殺」它。但那又能怎麼樣呢？人家依舊是一輛「大G」。（文/汽車之家馬艾駿）