『壹』 賓士e300清洗節氣門教程
賓士E級油門清洗方法:
1.准備螺絲刀、螺套、清潔劑、毛巾和手套(因為清潔劑有腐蝕性)；
2.拆卸發動機蓋，發動機蓋一拉垂直方向就可以拆卸。切記不要斜拉。
3.打開發動機蓋板，可以清楚地看到節氣門的位置。要拆下節氣門，您必須先拆下連接空氣 濾清器 和節氣門的軟管。軟管兩端用圓形套圈固定，用螺釘固定，松開螺釘即可將軟管抽出。擰松螺絲後，用雙手握住軟管的一端，向後推，軟管就會被取下。
4.軟管拔出後可以看到油門。這時油門的外圍一般不臟，但真正臟的是裡面。要想看清裡面的情況，需要擰開鑰匙門，打開車輛但不要開車，另外一個人踩下油門踏板後油門就會打開；節氣門旁邊會有一個塞子，需要拔掉後才能拆下節氣門。對於不常拆卸插頭的車輛，插頭可能很緊，很難拆卸。這時，我們可以藉助小螺絲刀撬開插頭周圍，整個插頭松動後就很容易拆卸了。
5.拆下塞子後，下一步是拆下節流閥。節流閥通常用4個螺釘固定。首先拆下下面的螺釘，然後拆下上面的兩個螺釘。拆下螺釘後，可以拆下節氣門。
6.戴上手套，安裝清洗噴霧噴嘴，對准節流閥內部進行噴霧。全部噴灑到位後，用棉布擦拭；
7.按照與拆卸相反的順序安裝，安裝和拆卸時在底部放一塊毛巾，防止節氣門掉落和碰撞。四角為自攻螺栓，對角擰緊。插上兩個電子插頭，安裝管道。然後連接蓄電池正極(擰緊)。按下塑料機蓋，進氣塑料倉。蓋上引擎蓋，進入駕駛室，插入鑰匙，轉到2檔(不要發動汽車)，停留兩分鍾，發動機電腦自檢，然後重復兩次。如果儀表盤燈沒有問題，就發動汽車。
『貳』 油門踏板位置感測器的檢測方法是什麼
檢測方法：將油門踏板總成拆卸；找到油門踏板位置感測器；找到油門踏板位置感測器對應的信號輸出線路；使用萬用表電阻檔測量該線路；扳動油門踏板，同時觀察萬用表測量數值是否變化，以判斷是否故障；根據不同車型可需按其測量標准步驟測量（查閱維修手冊）。
油門踏板位置感測器的檢修：
1）外線路檢查。用萬用表的電阻擋，分別測量APPS的各端子與對應的ECU端子之間的電阻值，來判斷外線路是否存在短路及斷路故障。
2）感測器電壓值測量。關閉點火開關，拔下APPS感測器插頭，點火開關ON，測量線束側插頭1#、2#端子與搭鐵之間電壓值應為5V電壓，3#、5#端子電壓為0V。
3）感測器電阻值測量。關閉點火開關，拔下APPS感測器插頭，測量感測器側5#、6#端子之間電阻為1.2±0.4 KΩ，1#、5#端子之間電阻為1.7 ±0.8 KΩ。
4）數據流檢測。用“X-431故障診斷儀”讀取發動機系統數據流，涉及到加速踏板位置感測器的數據流有3個：“加速踏板1電位計電壓值”、“加速踏板2電位計電壓值”、“濾波前的加速踏板開度”。
接入診斷儀儀，點火開關ON（發動機O FF ），讀取發動機系統數據流。不踩動加速踏板時，“加速踏板1電位計電壓值”應為0.7V左右，“加速踏板2電位計電壓值”為0.35V左右，“濾波前的加速踏板開度”應為0%。
緩慢踩下加速踏板，上述3個數據流應同時變化，其變化規律如下：“濾波前的加速踏板開度”數值應逐漸增加至100%；“加速踏板1電位計電壓值”與“加速踏板2電位計電壓值”應同時增加，但是前者的瞬時數值等於後者數值的2倍。
（圖/文/攝： 黎彩英） 賓士S級 問界M5 理想ONE 別克GL8 小鵬P5 小鵬汽車P7 @2019