賓士e300l抬頭顯示如何導入導航

⑴ 賓士E300L、寶馬530Li與奧迪A7L深度對比

豪車轎車市場向來都是以強者為尊，憑產品實力論英雄，德系豪華三劍客都有自己獨步天下的絕技。寶馬5系以運動個性聞名，賓士E級以商務舒適受人青睞，那麼奧迪呢？也許奧迪兩者兼具。這一次德系三車對比，筆者選擇了一款實力更強的上汽奧迪A7L參賽，決出三劍客中的佼佼者。具體車型分別為奧迪A7L 45TFSI Quattro見遠型 流晶套裝和寶馬 530Li領先型 M運動套裝、賓士E300L 改款二 E300L 時尚型。三款都是主銷的中配車型，有一定的對比參考意義。

⑵ 強力反擊！改款E級、新一代S級登場，2020北京車展賓士新車詳解

截至8月為止，賓士是今年中國市場銷量最高的豪華汽車品牌。2020年，賓士有機會從寶馬手上奪回2019年丟失的豪華品牌銷量冠軍寶座。作為品牌旗艦和銷量支柱之一，新一代賓士S級和改款E級無疑是2020北京車展上賓士品牌最具看點的兩款新車。

改款賓士E級

賓士將在2020北京車展上公布改款E級的售價，與此同時，作為競品的改款寶馬5系也將亮相車展。這兩款重量級國產豪華C級轎車之間又將開啟一輪新的交鋒。

目前，中國市場是賓士S級銷量最高的地區。S級在中國的銷量占據車型全球銷量份額的1/3，且客戶的平均年齡在40歲。這也是為什麼新一代賓士S級會如此強調年輕化設計，以及數字化科技應用的緣故。作為賓士的旗艦和技術展示平台，新一代S級的設計與配置都會在接下來逐步下放至新一代賓士C級GLCE級等即將換代的主力車型身上。因此，2020北京車展，新一代S級依舊是非常值得一看的車型。

?（文：Louis9、何威）

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 想買賓士E級，只看這2款配置就行，降價6-8萬，宜家宜商

隨著新款賓士E級即將上市的消息頻出，現款E級為了甩一波庫存，在官方指導價44.01-56.95萬元的基礎上進行了大幅降價，如果趁現在這個時機，大家想買一台賓士E級來作為家商兩用，該怎麼選呢？我們一起看看。

動力上，賓士E級全系搭載2.0T發動機，匹配9擋手自一體變速箱，260L版本最大功率145kW，最大扭矩320N·m，百公里加速時間為7.7秒，其實這個動力日常使用也完全足夠，但並不比E300L省多少油，WLTC綜合油耗為7.55L/100km，只比E300L低0.2L/100km，但後者可以換來更強的動力，百公里加速達到6.9秒，無論高速超車還是綠燈前起步，都會給人更充足的信心。

總結下來，以家商兩用的定位來看，在最新的2023款車型之中，排除四驅版、運動版以及「立標」頂配版本，在剩下三款車當中，賓士E級2023款改款260L車型配置較少，如果不是預算實在有限，不如上到2023款改款E300L時尚型和豪華型，不論是從配置還是與產品自身調性的契合性來看，都明顯是更合適的選擇。對此，你怎麼看？歡迎在下方評論區留言討論。

【本文來自易車號作者車解讀01，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

⑷ 濂旈┌E300L鎶澶存樉紺哄湪鍝璁劇疆錛

濂旈┌E300L鐨勬姮澶存樉紺哄紑鍏充綅浜庢墜鍒逛笂鏂圭殑鎸夐挳鍖哄煙錛屾湁涓涓猧鐨勬寜閽錛屾寜涓嬪嵆鍙鎵撳紑銆

濂旈┌鐨勬姮澶存樉紺虹郴緇燂紙綆縐癏UD錛夋槸涓縐嶄互椹鵑┒鍛樹負涓蹇冪殑澶氬姛鑳戒華琛ㄧ洏錛屼篃琚縐頒負騫寵屾樉紺虹郴緇熴傚畠鑳藉熷皢鏃墮熴佸艱埅絳夐噸瑕佺殑椹鵑┒淇℃伅鎶曞獎鍒伴┚椹跺憳鍓嶆柟鐨勯庢尅鐜葷拑涓婏紝璁╅┚椹跺憳鍦ㄤ笉浣庡ご銆佷笉杞澶寸殑鎯呭喌涓嬪氨鑳界湅鍒拌繖浜涢噸瑕佷俊鎮銆

閫氳繃瑙傚療涓婃柟鐨勪華琛ㄥ拰涓嬫柟鐨勯亾璺錛岄渶瑕佸皢瑙嗙嚎浠庨亾璺杞縐誨埌浠琛ㄧ洏錛岃繖闇瑕佺溂鐫涚粡鍘嗙敱浜鍒版殫鍐嶅埌浜鐨勮繃紼嬶紝鐪肩潧闇瑕佽繘琛岃皟鑺傘傝孒UD鎶澶存樉紺哄彲浠ラ伩鍏嶈繖縐嶆儏鍐碉紝鍗充嬌鍦ㄩ潰瀵圭揣鎬ユ儏鍐典笅錛岄┚椹跺憳涔熻兘鏈夎凍澶熺殑鏃墮棿搴斿癸紝涓嶉渶瑕佸垎蹇冨幓鐪嬩華琛ㄧ洏錛屼粠鑰屽噺杞葷溂鐫涚殑鐤插姵銆傛ゅ栵紝璁稿氳濺鍙嬬湅涓鐨勬槸瀹冮叿鐐鐨勯犲瀷鍜岀戞妧鎰熴

⑸ 賓士E300L抬頭顯示在哪設置

賓士E300L的抬頭顯示系統（HUD）設置便捷，只需輕觸手剎上方的I鍵即可激活。HUD系統，即全稱為「Head-Up Display」的多功能儀表盤，專為駕駛者設計。它巧妙地將車速、導航等關鍵駕駛信息投射至擋風玻璃上，確保駕駛者無需低頭或轉移視線即可一目瞭然，極大提升了駕駛的安全性與便捷性。

HUD系統採用光學反射技術，將信息以懸浮圖像的形式呈現在駕駛員視線正前方。這一設計讓駕駛者能在專注前方路況的同時，輕松獲取車速、導航等關鍵數據，有效避免了視線頻繁切換導致的視覺疲勞。相比傳統儀表盤，HUD系統更加直觀、高效，為駕駛者提供了更為舒適的駕駛環境。

此外，HUD系統還具備更多高級功能，如車道偏離警告、限速信息提示及交通標志識別等，全方位保障駕駛安全。這些功能讓駕駛者能更全面地掌握車輛狀態，進一步提升行車安全。

總而言之，賓士E300L的HUD系統不僅讓駕駛過程更加安全、便捷，也為駕駛者帶來了前所未有的駕駛體驗。如果您尚未體驗過HUD系統，不妨在下次駕駛時嘗試一下，相信您會深深愛上它所帶來的便利與舒適。

⑹ 「加量又加價」的增配，改款後的賓士E級有哪些亮點

賓士E級一直是國內市場賣得最好的高端轎車之一，畢竟屬於賓士品牌，又有D級車的尺寸，加上高級豪華的內飾，追求視覺元素的國內消費者多數都會喜歡。即便它底盤濾震性同價位一般，即便後排舒適性遠沒達到"大奔"預期，即便E260L搭載了排量稅成本更低的1.5T發動機起步價格仍要接近40萬，也絲毫抵擋不住大家開"大奔"的心。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。