⑴ 為什麼威霆不建議買威霆十大缺點是什麼
對於多成員家庭來說，MPV車型無疑更具吸引力。近期，有人對賓士威霆產生了興趣，這款中大型MPV以其寬敞的乘坐空間為人稱道。然而，網上對於購買該車型的建議並不一致。那麼，為何不推薦選擇賓士威霆呢？
首要問題在於其外觀設計。盡管定位為MPV，威霆的車身造型卻更像麵包車，方正的外觀設計並不符合大眾對豪華MPV的審美期待。而且，若無明顯的賓士車標，其辨識度和吸引力可能會大打折扣。
內飾方面，威霆的中控台設計採用對稱式布局，顯得較為陳舊，大面積的硬塑料材質和圓形三幅式方向盤，缺乏豪華感和駕駛激情。坐進車內，廉價的內飾材質讓人感受到明顯的差距，甚至不如一些價格親民的麵包車。
再者，威霆在設計實用性上存在問題。較高的底盤設計使得沒有安裝踏板，老人和小孩上下車變得困難，下車時容易跌倒，這在便捷性上大打折扣。
配置方面，威霆的基礎配置較低，如17英寸輪轂、僅有主副駕駛位的氣囊，缺少天窗、電動側滑門、無鑰匙啟動/進入等便利功能。就連基本的液晶儀表、中控屏、藍牙和充電介面等配置也未能提供，無法滿足現代消費者的需求。
價格方面，賓士威霆的廠商指導價高達29.38-34.78萬元，除了空間和品牌影響力，其他方面並未展現出足夠的性價比。除空間寬敞和車標美觀外，其他方面競爭力不足，不值得如此高的投入。
懸掛調校方面，威霆採用的前麥佛遜式獨立懸架與後半拖曳臂式獨立懸架並不理想，影響了駕駛的舒適性。
保養成本方面，作為豪華品牌，威霆的養護費用較高，小保養就需要花費兩三千元，維修費用與賓士E級相當，增加了使用成本。
尺寸方面，威霆車身尺寸過大，長寬高分別為5370*1928*1880MM，軸距3430MM，這在狹窄道路和停車時可能帶來不便，增加了碰撞風險。
動力性能上，2.0T渦輪增壓發動機雖然提供了211匹的最大馬力和350牛米的峰值扭矩，但在滿載時動力表現顯得不足。尤其在改裝後，噪音和胎噪問題嚴重，影響到車內溝通的清晰度。
最後，隔音效果是威霆的又一短板。高速行駛時，風噪和胎噪明顯，降低了乘車舒適度。
綜上所述，賓士威霆存在諸多不足，這便是不推薦購買的原因。作為一款MPV，它在配置、舒適性、性價比等方面缺乏競爭力。然而，若考慮進行大量改裝，或許威霆仍有其可取之處。
⑵ 賓士威霆與v級的區別
賓士威霆與V級，同屬MPV車型，但在定位和豪華程度上，V級顯然更勝一籌。從售價角度，兩者價格標簽不同，直接反映了配置和市場定位的差異。
在配置方面，V級展現了更為豐富的裝備。相較於威霆，V級增添了多項高級配置，如前後側氣囊、前後頭部氣囊，為乘客提供了更周全的保護。同時，V級還配備了胎壓監測、道路交通標志識別等智能駕駛輔助系統，增強了行車安全性。在泊車方面，前後泊車雷達、倒車影像以及自動泊車功能的加入，使得駕駛者能更輕松地掌握車輛周圍情況。
此外，V級的豪華配置如電動後備箱、尾門玻璃獨立開啟、雙面電動門等，進一步提升了其便利性和檔次感。內飾方面，彩色行車電腦顯示屏、前後座椅電動調節、前排座椅加熱、前後座椅記憶等功能，無不彰顯出V級的豪華與舒適。
值得一提的是，V級還提供了第二排獨立座椅，為乘客帶來更為尊貴的乘坐體驗。從動力角度看，雖然威霆與V級採用了相同型號的發動機——274920，這款2.0升排量四缸渦輪增壓發動機擁有211匹的最大馬力、155kw的最大功率以及350Nm的最大扭矩。同時，兩款車都選擇了7速手自一體變速箱，但在整體的駕駛感受和動力輸出上，V級由於其更為高級的底盤調校和車身重量分配，使得它在駕駛過程中更為穩健和流暢。