1. 賓士前杠是什麼材質的
汽車前杠用的是聚酯系和聚丙烯兩種材料，其特點是熔點高、耐熱、密度小，目前是通用塑料里最輕的一種，有較高的耐腐蝕性，製品的強度、剛性和透明度都相對較好，缺點是耐低溫性能差。
這里提供關於梅賽德斯-賓士車身上鋼制零件和鋁制零件的材料信息。如果想要獲取具體修理信息，請參考梅賽德斯-賓士車間信息系統（WIS）。
將正確的車身材料使用在正確的部位高度的舒適和安全性能是成功車輛的必備因素，正確設計的白車身才能滿足更高強度，耐碰撞和抗震動方面的功能要求。
車身材料選擇時考慮的因素事故時乘員的安全性保障乘員安全是賓士最核心的價值觀念，必須考慮材料能提供多大的變形空間。
例如由於側壁變形空間小，A/B 柱承重區域必須採用更為堅固的材料。
車輛盡可能的輕量化過高的車重會增加燃油消耗和尾氣排放，鋁材重量較輕，在車身輕量化方面扮演重要作用。
可接受的生產成本生產成本必須要和車輛級別相符，鋁材是一種比較昂貴的材料，所以不可能用在原則上都可以用到的位置。
生產技術限制鋁材在生產製造方面也有較高要求，目前還有生產技術上的瓶頸限制。
事故後的維修車身在事故後必須要做到盡可能方便維修，而且維修成本盡可能的低。
車身堅固和輕量化都重要通常為了滿足車身耐碰撞的要求就需要更厚的鋼板，這和行駛動力性所要求的輕量化車身有矛盾。
高強度鋼板能確保安全且降低部件壁厚，車身重量因材料混合使用得以減輕。
賓士車身用鋼材通常按不同抗拉強度進行如下分類：低碳鋼：抗拉強度小於300N/mm2 ；高強度鋼：抗拉強度在300N/mm2 - 550 N/mm2；現代高強度鋼：抗拉強度在550N/mm2 - 1000 N/mm2；超高強度鋼：抗拉強度超過1000N/mm2；熱成型超高強度鋼：抗拉強度超過1500N/mm2；關於抗拉強度的一般信息抗拉強度就是材料在外力作用下被拉斷裂前承受的最大應力值。
當鋼材在拉伸測試中會經歷以下過程：在A點前材料受力後發生彈性變形；A點至B 點產生彈性變形兼有少量塑形變形；B點後塑形變形速度加快，由於材料內部晶粒重新排列，抵抗變形能力又有所提高，直至所受應力達到最大峰值C點；應力達到C點後材料抵抗變形力明顯降低，迅速發生塑形變形直至斷裂點D。
賓士經典鋼制車身簡介（ S級221 車型）2005年上市的S 級221車型第一次大量採用了現代高強度鋼板和熱成型超高強度鋼板，新材料的應用讓該車身擁有俯視群雄的卓越碰撞性能，隨之帶來的是超高強度鋼維修概念和之前材料相比發生了重大變化。
（圖/文/攝： 問答叫獸） @2019
2. 側裙是塑料還是金屬
汽車側裙通常有兩種構成材料，塑料材料<!--和金屬材料<!--。盡管側裙作為車身擾流板套件的一員，其美學價值相對較低，但其功能性則至關重要。側裙主要安裝在車身兩側的裙邊，其核心目的是在高速行駛時降低空氣阻力，從而提升車輛性能。
以賓士C260L的側裙為例，它採用了塑料材料<!--。盡管塑料材質可能在耐用性上稍遜一籌，但考慮到其輕量化特性，它對於降低油耗具有顯著作用。這是在保證功能性的前提下，對材料選擇的一種考量。
側裙實質上是車身擾流套件的一個環節，其美觀性處於次要地位。它具體指的是安裝在車身兩側的裙板，其主要功能在於減小高速行駛時的空氣阻力，同時還能減少車底的氣流進入，起到類似氣壩的作用，進一步優化車輛動態性能。
值得強調的是，側裙的材質選擇並不決定其功能的實現。無論是塑料還是金屬，側裙都能有效地減小空氣阻力，強化車輛的性能表現。因此，材料的選擇更多是根據實際需求和權衡各種因素後的決策。
3. 賓士側面保險杠是什麼材質
【太平洋汽車網】賓士側面保險杠是塑料加鋼板材質的，採用該材質的側面保險杠是因為該材質的側面保險杠吸水率低，具有較高的抗沖擊性能、剛性、耐油性、耐寒性、耐化學葯品性能，同時也具有良好的尺寸穩定性和抗老化性能，在汽車發生碰撞事故時能起到緩沖作用，保護前後車體。
賓士gla前保險杠的材質是塑料，採用該材質的保險杠是因為該材質的保險杠吸水率低，具有較高的抗沖擊性能、剛性、耐油性、耐寒性、耐化學葯品性能，同時也具有良好的尺寸穩定性和抗老化性能，在汽車發生碰撞事故時能起到緩沖作用，保護前後車體。
賓士glc前保險杠多少錢，賓士glc前保險杠拆卸圖賓士店GLC前保險杠7000元，加上更換人工和油漆8000-9000元。專修店在5000元左右.用料一樣。
前保險杠為鋁合金材質。側面看是一個「日」字型的形狀。不過在前防撞梁的上方，安置一個預碰撞系統的雷達波探測器。從正面看上去貌似沒什麼問題，不過從側面觀察的話，就會發現雷達位置過於凸出。所以，一定要保護好前保險杠中的雷達。也就是說，如果一旦發生追尾事故，那麼你需要修理或者更換的不僅僅是防撞梁，還有這個價格不菲的雷達探測器（一套ACC系統售價2萬3千元左右，二手ACC雷達4000元左右）。
賓士glc前保險杠掉漆，賓士glc前保險杠噴漆費用賓士GLC前保險噴漆是按一個面算的，4S店2000元左右，外面的汽修廠幾百塊到1000都有，但是質量就參差不齊了。
當然，如果只是一般的小磕碰，車主還可以自己買一個補漆筆，自己動手修復，補漆筆的價格當然也跨度不小，可以自己調色，也可以根據車型號購買，這就要取決於車主自己的需求了。
但有一點需要注意，就是選擇在晴天補漆，以確保品質，還有在動手補漆之前，車主要找一張白紙或者其他物品，先試一下顏色跟自己的愛車顏色是否匹配，沒有色差。使用前要除去汽車漆面上的油污及蠟污，若有鐵銹，可用細砂紙清除。另外，補漆筆是易燃易爆品，盡量不要隨車攜帶。
賓士glc前後保險杠圖片，賓士glc前後保險杠圖解國產GLC基於賓士全新C級所使用的MRA模塊化平台進行開發。憑借該平台的優勢，更多的鋁質材料將得到應用，隨之而來的將是更高強度的車體結構和更輕的車身重量。仔細對比已上市的國產版賓士GLA就能發現，國產賓士GLC與GLA保險杠非常接近，都是在牌照框外端增加一個外凸的鍍鉻邊框，並且是寬幅式，給人的感覺更為圓潤化。
最新一代賓士GLC採用混合材料製成的安全車身，多種氣囊為駕乘者提供保護，可謂在「安全性」上下足了功夫。說到安全性，車輛的前後保險杠是最值得考量的兩個部位。這篇文章就給大家介紹一下賓士GLC的前後保險杠及相關安全性配置。
首先，先來看下前保險杠，前保險杠為鋁合金材質。側面看是一個「日」字型的形狀。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）