賓士四個排氣管的suv車叫什麼

㈠ 賓士又一「硬貨」來了，大溜背設計+四齣排氣，馬力612匹！

提到SUV時我們往往首先討論的便是它的越野能力，卻甚少顧及它的加速時間。而今天的主角雖然身為一款SUV車型，但它卻融合了Coupe流線型時尚外觀和操控性，並具備傳統SUV的高通過性和安全性，最關鍵的是它還有媲美超跑的加速能力，它就是-全新賓士AMGGLE63coupe。

近日，有外媒曝光了一組新款梅賽德斯賓士GLE63Coupe偽裝諜照，新車在外觀設計上有所改進，並將搭載由4.0TV8雙渦輪增壓發動機+輕混系統所組成的混合動力系統，運動性能十分強悍，絕對算是賓士又一「硬貨」車型。據悉，新車將於今年11月洛杉磯車展上正式亮相，屆時將在中大型性能SUV領域與寶馬X6M和保時捷卡宴CayenneTurboTurbo展開直接競爭。至於新車的具體表現如何，我們從目前曝光的信息一起來詳細了解一下吧。

動力方面，新款賓士AMGGLE63coupe搭載了由4.0TV8雙渦輪增壓發動機+輕混系統所組成的混合動力系統，其最大功率為450kW（612PS），峰值扭矩或達750N·m，匹配9速手自一體變速箱，並配備全時四驅系統。

總的來說，新款賓士AMGGLE63coupe的外觀設計在很多人眼裡似乎與普通版車型沒有太多的不同，但用於低調去形容我想也並不合適，畢竟普通版GLE63coupe的造型就已經非常的張揚了。同時，這台4.0T的發動機我想對於一般消費者來說其實已經難以駕馭了，再加上經過AMG的後期調校，基本上可以達到很多超跑的駕駛感覺了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 豪華SUV橫評，賓士GLC、寶馬X3和奧迪Q5L怎麼選

隨著中國消費者生活水平的不斷提升，越來越多的用戶開始將買車或者換車這件事兒提上日程，而錢包逐漸豐裕了，那麼對於車輛的選擇自然提高了標准，並且如果你想要一款空間大、配置高並且視野寬闊還能夠兼顧更多地形的車輛，那麼豪華品牌的SUV車型似乎是個十分不錯的選擇。

這其中賓士GLC、寶馬X3和奧迪Q5L便是這一細分領域的代表車型，它們不但滿足以上條件，更在口碑、機械素養等方面有著很大優勢信悉團，而正是因為這三款車型都足夠優秀，並且在價格方面確實比較高，所以導致很多用戶在最終抉擇的時候時常左右為難，不知如何選擇。那麼今天我們就針對這三款車型進行多角度的深度對比，來讓你看看到底誰更加適合你吧。

外觀對比

作為改款車型，賓士GLC外觀的變化尤為明顯，採用家族最新的設計風格，搭配松石綠車身顏色，整車外觀顯得非常有質感。如今的賓士車標越做越大，中網也是由小尺寸的車標圖案組成，視覺效果不輸滿天星。兩側還配備了造型誇張的散熱口，帶來很強的視覺沖擊感。不僅如此，賓士GLC配備的大燈造型比較圓潤，但內部燈帶採用了兩片式燈眉設計。

來到車身側面，賓士GLC的氣場依舊是穩重、成熟，車窗上沿配備了長條銀色裝飾條，車身表層的腰線走勢凌厲，並且主要針對車身長度和高度有明顯增加，車內空間也有明顯的提升。賓士GLC側面設計簡潔明了，多輻式輪輞配合修長的腰線，這些設計都為新車增添了一定的豪華感。車身長寬高分別為4826mm*1890mm*1714mm，軸距長度為2977mm。

賓士GLC車尾的尾燈中間採用黑色裝飾條連接，保險杠進行熏黑處理，還配備了雙邊兩出排氣口，車身高度的增加讓車尾看起來更加厚重，尾燈內部經過重新設計，點亮後極具辨識度。經典的雙邊共兩出排氣管設計，搭配銀色的鍍鉻裝飾，使得整個車尾看起來更加靈動。

在外觀方面，寶馬X3整體設計還是看點十足，並且顯得年輕而不失穩重，前臉採用雙腎格柵設計，內部中網是直瀑式的，並且做了熏黑式處理，兩側大燈組由外向內延伸，內部光源清晰可見，下部導流口與進氣口在一條水平線上，再加上引擎蓋上凸起的弧線，增加了整車的運動氣息。並且在M曜夜套裝應用下，運動感是無需多言，黑色塗裝的雙腎式格柵搭配兩側雙L型LED大燈組，以及較為犀利的兩側進氣口，都是年輕消費者喜歡的設計手法。

車身側面設計而言，寶馬X3緊翹飽滿的姿態和一些黑色元素應用下，性能范也是同級不具備的亮點，但是美中不足的是，作為一款中型SUV，寶馬X3尺寸沒有升級，軸距也還是保持原汁原味，所以數據上不如GLC L、Q5L這兩款名字中帶「L」的競品。從具體參數來看，4737*1891*1689mm的長寬高和2864mm軸距，雖然可以稱之為大傢伙了，但還是比另兩款要小上一些。

尾部造型飽滿，顯得硬朗，兩側採用類似於C字型的尾燈組設計，內部做了黑化處理，夜間點亮視覺感不錯，並且陸彎中期改款後採用了更具立體感的設計，雖說點亮後也有著較高辨識度。而尾部雙出排氣布局是貨真價實的，加上黑色塑料包圍，運動感還是非常突出。

奧迪Q5L依舊保持現款車型的造型設計，前臉部分依舊配備奧迪品牌標志性的大尺寸六邊形進氣格柵設計，前臉採用了多段鍍鉻飾條裝飾，並且前臉的厚重感比較足。同時，中網兩側配備稜角分明的矩陣式LED大燈，內部燈帶整齊排布，前包圍兩側帶有運動化的組件造型，前唇為槍灰色護板和梯形的輪廓，機蓋上清晰的四根筋線也提振了整個車頭的精神勁兒。

側面來看，奧迪Q5L的車身線條平順流暢，上揚式的腰線從前大燈組處延伸至尾燈組部分，讓整車展現出運動化的姿態，鍍鉻或熏黑飾條環繞車窗邊緣，同樣保持了逐步夾緊的走向，讓尾部看起來更為緊致，奧迪Q5L的長寬高分別為4770×1893×1667 mm，軸距為2907mm。

奧迪Q5L的尾部設計同樣採用家族式設計語言，具體來看上窄下寬的造型設計讓該車具備了穩重的視覺效果，楔形的尾燈同樣保持了較為規整動感的燈帶結構，中間穿插了一根鍍鉻飾條進行裝飾，外擴的後包圍兩側還配有橫條示寬燈兩側尾燈組內部整齊排布燈組模塊，點亮後的視覺效果十分深邃。同時新車後包圍處配備了厚重的銀色護板裝飾，還具備雙邊共四齣排氣。

內飾對比

賓士GLC車內的設計確實具有十足的質感和豪華感，中控台採用了軟皮材質裝飾，正前方還配備了大尺寸條紋面板，圓形樣式的空調出風口融入不少鍍鉻銀色裝飾條，加深了整車的豪華氛滑橘圍。方向盤是平底造型，外觀使用的皮質材料做了打孔處理，抓握感挺不錯。12.3英寸全液晶儀表盤和11.9英寸中控屏是全系標配，中控屏是OLED材質。配備的360°全景影像顯示效果很清晰，倒車帶有引導輔助線。

而且中控屏的尺寸為11.9英寸，並採用豎向設計，還內置了第二代MBUX智能人機交互系統，能夠流暢的進行對話，論科技氛圍也不弱。

寶馬X3的內飾運動感還是比較強的，整體採用深色鋁制菱形內飾，並且使用雙色進行搭配，比如中控台12.3英寸懸浮式液晶屏，支持CarLife和CarPlay，並內置IDrive7.0車機系統，所以互聯體驗是達到了主流水準，顯示功能也足夠豐富和清晰。細膩感不錯，還有電動全景天窗和11色車內氛圍燈，方向盤採用真皮材質，擁有上下+前後調節功能，寶馬X3還內置GPS導航系統、導航路況信息展示、道路救援服務、藍牙/車載電話、手機互聯映射、車聯網、OTA升級等功能，還有手機APP遠程式控制制系統，可以實現車輛監控、遠程式控制制、服務預約等功能。

奧迪Q5L的內飾設計維持原樣，也可以說是過時了，跟目前流行的雙拼色內飾感觀上相差太多了，純黑色內飾比較偏向於中年人，該車依舊採用奧迪經典的造型設計，車內功能區域的布局較為清晰合理，觸手可及的區域大多採用軟性材質包裹，雖然科技感不強，但勝在用料不錯。主駕駛正前方匹配經典的三幅平底式多功能方向盤，兩側具備內凹造型，並且加入打孔工藝，實際的握感較為充實，可以瞬間勾起車主的駕駛慾望。同時，新車中控台上方配備10.1英寸的觸控液晶屏，雖然尺寸不大，但是內部功能相當全面。

動力對比

賓士GLC全系車型都配備2.0T發動機，分高低功率不同版本，輔以48V輕混系統，還匹配9AT變速箱，。260L車型為低功率版本，最大功率150kW（204Ps），峰值扭矩320N·m。300L車型為高功率版本，最大功率190kW（258Ps），峰值扭矩400N·m。而且，全新賓士GLC L高功率版車型的起步價超過47萬，要比競品車型不足45萬的起步價貴一些，優缺點明顯。

動力方面，寶馬X3全系提供2.0T發動機，但卻分為高低功率，其中2.0T高功率發動機最大功率為180千瓦，峰值扭矩為350牛·米，傳動方面匹配的是8擋手自一體變速箱，而低功率發動機最大功率為135千瓦，最大扭矩350牛米，同樣匹配8AT變速箱。

奧迪Q5L動力方面標配2.0T渦輪增壓發動機，低功率版本發動機的最大輸出功率為140千瓦，峰值扭矩320牛米，高功率版本發動機的最大輸出功率為180千瓦，相比現款車型下調5千瓦。傳動系統方面，與發動機相匹配的是7速濕式雙離合變速箱，同時還標配適時四驅系統。

綜合來看，三款車型都具有鮮明的特點，新款賓士GLC擁有了新的樣貌和內飾風格，並且還有7座車型，產品競爭力無疑是得到了顯著提升，如果你更加喜歡豪華的內飾，那麼它很適合你。作為中型SUV，寶馬X3的綜合表現力不錯，外觀設計年輕運動，符合大眾審美，內飾用料細膩增加了質感，如果你更加在乎駕駛感受，那麼寶馬X3更加適合你。奧迪Q5L的外觀和內飾設計比較老氣，尤其是新款Q5L的純黑內飾並沒有太大的改變，但好在這款車的駕駛感受確實還不錯，如果你更加註重駕駛，那麼奧迪Q5L似乎更加適合你。

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㈢ 加了個屁股貴了4萬，賓士AMG GLE53轎跑SUV上市售102.88萬元

在動力方面新車則搭載3.0T直列六缸發動機最大功率435馬力，最大扭矩520牛米，配合可額外提供瞬時16馬力250牛米動力的EQboost48V輕混動系統及9AT變速箱和4Matic+四驅系統，百公里加速僅用5.5秒。本次GLE53轎跑SUV的價格比普通版本貴了4萬元，旨在吸引更加追求個性的消費者，未來能有怎樣的表現，非常值得期待。

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㈣ 賓士什麼車型的前車蓋上有兩個排氣網

賓士引擎蓋上有排氣網開口：GLE（原ML）、GL、SLK、SL

賓士GLE級指的是一款由梅賽德斯－賓士推出的SUV車型。賓士官方發布消息，旗下ML改款車型GLE將於2015年10月19日正式上市。據悉，新車將推出3．0T和5．5T兩個動力版本，並搭載一台9速自動變速器。

賓士GLE與之前上市的賓士GLE運動SUV保持了相同的設計風格，新車的中控台更加趨於傳統布局，COMAND系統所配備的8英寸多功能顯示屏成為中控台上的視覺焦點，平底運動方向盤則為車主帶來充實的握感與出色的視覺效果。

在配置方面兩車差別不大，GLE 400 4MATIC增加了ARTICO 皮革內飾和可加熱前排座椅兩項配置，此升級讓GLE更加舒適和豪華。

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全新賓士G全面提升了車輛的舒適性能，在條件最為惡劣的越野路段也是如此。自適應減震器以及全新懸掛結構，讓整個越野過程變的更加舒適，降低了通過溝溝坎坎時直接的沖擊感。

在四驅系統方面，全新賓士G並沒有做出太多改動。依舊由中央大型多片離合器組成了全時四驅系統，並且配以前中後三把差速鎖的最強越野配置。

在正常狀態下按照40:60的比例分配前後橋扭矩，車輛偏向於後驅行駛。在極端狀態下，如果三把差速鎖同時打開，理論上只要有一個輪胎具有抓地力，就可以成功脫困。

㈤ 賓士哪款車中間四個出風口

2020款賓士GLE350內飾中央四齣空調出風口。賓士GL350作為梅賽德斯賓士公司推出的一款全尺寸SUV，可乘坐7人，同時這款車也是豪華、安全、開拓性和高性能車的典範。

雖然GL350有著大膽的設計和充滿力量感的車身，但在其驚人尺寸的外表下風洞細化的除噪技術和充滿科技含量的舒適性安全性也使這款車成為同級別車中的有力競爭者。

賓士GL350作為梅賽德斯賓士公司推出的一款全尺寸SUV，可乘坐7人，同時這款車也是豪華、安全、開拓性和高性能車的典範。

雖然GL350有著大膽的設計和充滿力量感的車身，但在其驚人尺寸的外表下風洞細化的除噪技術和充滿科技含量的舒適性安全性也使這款車成為同級別車中的有力競爭者。

GL350是一款柴油車，雖然是柴油車，但其動力卻絲毫不遜於賓士GL450，美規賓士GL350的發動機排量有3.0L，馬力也達到了210ps，七檔手自一體變速箱，最大扭矩為543nm，大氣自信的前臉，更加體現了此款全尺寸SUV的霸氣。

㈥ 賓士四個排氣管的轎車是哪一款呢是轎車哦，部是SUV.

賓士邁巴赫S450。

賓士邁巴赫S450採用淺色設計，充分體現了賓士的華貴之美，儀表盤依中瞎卜然是炫目的液晶式設計。採用全新的Air-Balance空氣平衡系統，並為這款車內香氛組件提供沉香木味香水，令車內彌漫沉香木的迷人氣息。

排氣管還是分為雙側雙出和雙側四齣，不管是哪種都比現款S級的排氣管更貼合車身。

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全新賓士邁巴赫S450後排座椅可以進行加熱、通風和背部角度調節，尤其是腿托升起後可形成一個近乎平躺的狀態，舒適度絕對不次於大型客機的商務艙座椅，不過邁巴赫S450的後排座椅並沒有提供按摩功能。

動力方面賣穗，邁巴赫S450搭載的是一台3.0T V6雙渦輪增壓發動機，其最大功率為270kW(367Ps)/5500rpm，神巧峰值扭矩500Nm/1800-4500rpm。依然是賓士傳承性的懷擋，傳動系統方面匹配的是一台9速自動變速箱，並且配備了全時四驅系統。