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賓士gls老款叫什麼

發布時間:2025-06-26 01:46:33

㈠ 新款到港後,老款賓士GLS不到80萬到底是買新款還是老款

賓士GLS目前是賓士旗下尺寸最大的SUV車型,它的前身是賓士的GL車型,賓士GL在國內知名度很高,入華時間比較早,打下了很好的用戶基礎。伴隨著2020款新第三代賓士GLS車型大批量到港,價格相比去年年底整體下降不少,回歸穩定。
全新賓士GLS如今價格比較穩定,入門版美版19輪小天窗版簡配版價格在90上下。而老款賓士GLS入門版的價格已跌破80萬大關,和英菲尼迪QX80並稱為大型豪華7座SUV的性價比之王。那問題來了,是買新款還是老款?
外觀內飾變化
近幾年賓士的設計語言實在看不懂,新款A級、GLE、CLS等車型外觀設計實在無法接受。好在新款GLS設計比較正常,中網造型和老款類似,最主要變化在於大燈總成,全新樣式的全LED大燈更加精緻,加上更加圓潤的整體造型,新款GLS前臉整體更容易被大家所接受。
側面造型與老款差別不大,只是車身長度有所增加,從原來的的5130mm,增加到5207mm。軸距也到了3135mm(老款為3075mm),寬度也增加到1956mm(老款為1933mm),只是高度下降到1823mm(老款為1850mm)。
尾部整體和車頭一樣偏向圓潤,缺少上一代的霸氣,但是更容易被接受。尤其尾燈樣式更加扁平化,內部紋路細膩,點亮後視覺效果出色。
內飾變化才是重點,全新設計的駕駛艙,加上雙12英寸的大橫屏,整體內飾氛圍非常出彩,比同級別寶馬X7和奧迪Q8高出不止一個等級。再配合桃木內飾,符合旗艦車型該有的調性。在這個全面屏的時代,屏幕黑邊有些略大,影響一定美觀。
相比於老款車型,新款GLS在後排座椅的各個方面進行了升級。增加了6座版本,支持第二座椅前後移動,並且還是電動調節,空間靈活性更好,同時空間更大。7座SUV被詬病的第三排座椅高度問題,新款GLS迎刃而解,座墊高度很高,遠離地台,坐著舒適度大大提高。
動力變化
動力方面,新款GLS450採用了賓士全新的3.0升直列6缸引擎,替代了老款的3.0升V6引擎。直6引擎,雖然體積不如V6緊湊,發動機艙布局難度相對大,但是,直6擁有天然的震動自抵消,不需要平衡軸就能實現自平衡,因此被視為是最完美的氣缸排列方式。
新款GLS的直6引擎與老款V6引擎的動力參數是一樣;最大功率367馬力,峰值扭矩500牛·米,與之匹配的是9AT變數箱。雖然動力參數一樣,但是新款GLS450增加了一套48V輕混系統。輕混的加入,新款起步更加輕盈,動力輸出線性,同時油耗也有一定下降。
配置變化
新款GLS在配置上變化很大,標准配置比老款高出不少。以美版GLS450為例,原先老款需要選裝的P01包、燈光包、停車輔助包、柏林之聲音響和ADS自適應減震等等,在新款上通通都變成了標配。
新增配置有:幾何多光束LED大燈、自適應遠光燈、迎賓踏板燈、64色氛圍燈、9個USB介面、Touchpad觸控板、MBU人機交互系統、蘋果CarPlay、雙12英寸觸摸屏、後排座椅電動翻折、柏林之聲音響、無線充電、舒適進入、全景影像、自動泊車、感應尾門、盲區監測、下車警示系統、48V輕混以及ADS自適應減震。
新老款如何選擇?
首先看價格,老款入門版車型報價在80萬以內,有個別年份稍長一些庫存車價格會更便宜一些。而新款美版GLS450標准版價格在92到93萬,比老款高出13萬左右。在多出去的13萬中,新款可以得到更年輕的外觀,更新的內飾,尤其是雙12英寸大橫屏,48V輕混系統,以及多達30項各類配置,所以新款GLS實際性價比更高,我個人更推薦新款。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 賓士全新邁巴赫SUV問世,比攬勝更大更豪華,准備加價多少

近年來,我們看了太多的賓士如雨後春筍的入門級產品。越來越入門的前驅三廂轎車,前驅的入門七座SUV、甚至是不再在阿法爾特爾巴赫蘋果樹邊誕生的AMG。這一切的一切雖然消耗了百年三叉星輝的口碑,但肉眼可見的讓越來越多的人體驗到了梅賽德斯車型的魅力。當然,賓士賴以成名的招牌還是它的高端車型。GLS,它的頂級SUV序列。作為曾經專為美國市場開發的豪華SUV,現在需要服務於全球各地的成功人士。如果你覺得GLS還不夠奢靡、威廉·邁巴赫的盛名加持如何?

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㈢ 128.8萬的BJ90正式上線,換標賓士GLS卻比它貴,底氣何在

如果不算紅旗的話。北汽BJ90應該是創造了自主品牌的價格新高。98.8萬起的價格,不知道各位買不買得起,總之我是買不起的。

作為賓士的合作夥伴,北汽打造的這款BJ90採用了賓士的GL平台,也就是賓士老款GLS的同款平台,它的底盤、發動機和變速箱等等零部件都和老款的GLS一模一樣,盡管三大件十分靠譜,但是在售價方面卻非常昂貴,指導價為98.8-128.8萬元。要知道,和它同級別的紅旗HS73.0T起步價還不到35萬,而賓士GLS2018款3.0T版本起步價也不過93.48萬元。

無論如何,BJ90已經上市了,對於一部分群體來說,這款車只要上市便是成功。畢竟後續的銷量計劃,自有北汽旗下其他車型負責,例如BJ40就很不錯。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈣ 北京BJ90正式上市!外觀看著真大氣,跟賓士GLS就差一個車標

據悉,北京BJ90的售後和保養,都需要在賓士4S店完成。從目前得到的種種消息來看,北京BJ90就是一輛換了「標」的賓士GLS,整車除了外觀設計有些差別以外,整車的配置、動力、底盤等方面,都跟賓士GLS一模一樣。雖然北京BJ90各方面的表現都比較不錯,但是動輒數百萬的售價,還是會讓許多人望而止步。我在想,得多麼低調的人,才會花這么多錢,買一輛換「標」的北京BJ90。

大家覺得北京BJ90怎麼樣

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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