賓士前包圍安裝程序怎麼寫

1. 賓士中網標怎麼拆下

中網後面有4個小螺絲拆下，接著就省卡扣了，稍微用點力就行了，中網後面的螺絲有點難拆，或者全通的拆法，把前包圍全拆下來，然後再拆中網。
目前市面上的汽車4S店，汽車改裝店，汽車裝飾店或多或少都會進行汽車中網改裝。車主似乎也是對自己愛車中網的改裝情有獨鍾。目前市面上的中網大致可分為條狀中網、網狀中網以及圖案中網。現在的車主給愛車更換中網的目的大多數都是為了美化愛車的外觀，彰顯自己的個性;其實汽車中網改裝相對來說還是比較簡單的，車主可根據自己的喜好買來合適的中網，當然中網的選擇一定要配合車身整體的造型，使車子有流暢性和連貫性，如果中網過於獨立就會破壞汽車的整體感，顯得比較突兀。在更換中網的時候，由於沒款車型都不一樣，因此最好找專業的店家更換比較省時省力也相對安全，當然對自己的愛車非常熟悉的車主也可以自行安裝，這樣會更有成就感!

2. 賓士後包圍右邊卡扣鬆了怎麼弄回去

用環氧樹脂膠修復。根據汽車網查詢顯示，賓士後包圍右邊卡扣鬆了用環氧樹脂膠修復。汽車包圍可以用環氧樹脂膠粘接，環氧樹脂膠有拉力大，耐腐蝕，耐候性好。

3. 剛提的賓士威霆VITO蛻變過程，帶你去感受它的魅力

給大家說的就是這台賓士威霆7座商務車的改裝蛻變的過程，讓大家也可以知道別人的這種車輛是怎麼改出來的比如V260，V250，唯雅諾之類的高端商務車，這台車價格不高，裸車30左右，適合成功的你選擇。
這台車雖然說價格不高，但是剛提新車裡面的內飾真的很簡陋，這是原車的座椅樣子
原車後排的座椅
後面
原車座椅
原車的駕駛艙
原車駕駛艙的中控，看著是不是特別不舒服，總感覺少了點什麼。。。
雖然說這台車不是很貴，但是原車內飾真的很不好看，中尾門也不是電動的，相對於V級來說少了很多東西 如：電門，座椅，輪轂，中控，音響等。。。 雖然說發動機是一樣的，但畢竟也是貴了20多。。 下面就把這些缺陷給彌補起來，而且還更好，可以說是花更少的錢弄最好的東西。 這樣算下來，威霆就是性價比超高了喲。。。
介紹完原車內飾，開始介紹演變過程，既然是蛻變肯定要把不好的東西都拆下來，首先貼上車身防護膜，防止零件刮擦磕碰。
拆掉原車的側牆板儀表台及門板
拆掉後的儀表台和門板，裡面的線路是真的多，感覺挺難的
這邊再來一
拆的只剩下貼皮了 ，車子拆成這個樣子，瞬間感覺車子都是一覽無余的空殼了。
把原車側牆板，拆掉後的樣子
門板拆掉後的樣子
拆完之後就到了下一步的工作，這台車做的加裝隔斷吧台和升降電視的內飾
師傅在思考安裝尺寸，吧台框架及駕駛艙預留尺寸留好，地板底子也已經打好
師傅認真工作的樣子很帥
初始階段的吧台和電視，裡面的升降系統和框架，看著是非常結實的
鋪設地板也是很專業的一項工作
師傅在認真測量，鋸斷打磨，打釘子。
已經快鋪完了
看下效果和厚度，原車的地板是一層黑色的墊子差不多也是這么高的，所以鋪過地板是不會增高的
未清理的地板
未清理的地板
未清理的地板，座椅的螺絲孔位，也已經預留好了
接下來走到木工師傅這里，吧台的初始模型已經出來了
初始階段的吧台內層部分
內部半成品的樣子
師傅在調試吧台的大小及合縫
師傅認真的工作中
大小，位置，造型及合縫都已規劃好
這一步師傅開始製作頂棚上面的燈（九宮格純白光氛圍燈）測量大小及尺寸
製作好的頂燈開始裝車
每一步都需要堅實的技術支撐著
安裝頂燈中
固定頂燈
包覆好的側牆板開始裝車
安裝側牆板
調試頂燈及小氛圍燈帶（調試燈光）
調試電視播放功能
調試側牆板插座(220v）和USB充電口的供電功能
儀表台中控大屏導航的安裝和調試
近距離的大屏導航
蛻變的過程大致就說這么多 本人文采不好第一次寫貼，只能多放點圖片，希望聰明可愛的你都能看得懂[可愛] 接下來就不多介紹了，成品的圖片向大家展示。
安裝後的門板
安裝後的駕駛艙中扶手（帶冰箱的喲）
安裝後的駕駛艙
先從後面來一
吧台的細節
航空座椅
這個電視還是曲面屏的，非常的好看
座椅的細節做工
後排的觸控扶手
後排觸控扶手的調節鍵
配上勞斯萊斯的表
看了這么久的內飾，（真實效果要比圖片里質感要好很多的） 最後來幾張外觀的，這種外觀逼格真的是高大上[色]
尾部包圍及邁巴赫標
前臉包圍中網及邁巴赫標，還有輪轂
側身照來一張。瞬間提了不止一個檔次[嘻嘻]
謝謝觀看，不喜勿噴哦。

4. 賓士E級改裝邁巴赫，有人說我太誇張，我覺得年輕人改裝才是靈魂

旋轉高音喇叭准備安准。

油站師傅和其他路人都一直看著我這場，邁巴赫包圍就是吸晴。

改裝清單：1.E改邁巴赫前杠總成、邁巴赫中網+後杠總成尾喉尾嘴。2.19寸邁巴赫鍛造輪轂。3.全車銀黑雙拼貼膜。4.E改S級大燈，最後為了低調拆下來了。5.內飾加裝旋渦發光出風口6件套，兩個旋轉高音喇叭。這是最新的E改S級邁巴赫包圍套件，裝完車後整體效果提升不少，因為原車E比S單薄很多不會會影響S的銷量，但改裝後的邁巴赫包圍整體氣場都出來了比原車更加厚實。現在這套包圍中國就一個廠家在做。也越來越多車友在做了。

5. 賓士s400豪華改裝案例分享

大家好，我是大家熟知的邁卡庫-小天專注賓士原廠升級與改裝,今日跟大家分享的是21款賓士s400豪華版改裝案例分享。

改裝清單：原廠主動式氛圍燈、原廠4D旋轉高音、原廠無損替換式前排座椅通風、祖國版S450前包圍、後加工鋼琴烤漆桃木飾板。

想改車，又怕距離遠？這不是問題！這次我們驅車15個小謹答時上門南京給這位車主升級。

升級後

今天的分享到此結束啦，後續邁卡庫小天會持續更新賓士升級改裝案例的，如果覺得有什麼問題歡迎在評論區討論哦

【本文來自易車號作者邁卡庫名車升級，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

6. 為愛購賓士A200L運動版，老司機用車一周感受及改裝首發

在汽車之家幾年了，之前也寫過一些品牌的用車感受。這次購買賓士A200L運動版的起因是之前老婆的座駕是台5系L，作為拿證一年多的女司機來說，超5米的車身她壓力山大，希望換台小點的車。在最終決定前，也是考慮了很久，對比了多款車型（賓士GLB、奧迪Q3、A3、寶馬3系、VV7）。之所以最終考慮拿下A200L運動版，主要是5個重點：1、2020款賓士A200L運動版，外觀造型絕對漂亮，紅色車身也非常吻合老婆歡喜。2、內飾在同級或往上更高一級的奧迪Q3、A3、寶馬3系、VV7中是最好看的，工藝也是最好的。3、1.3T的發動機，雖然參數並不出眾，但4缸足以讓我這個對3缸抱有偏見的老司機來說是個實錘般的肯定。4、整車配置不低，功能完善，還有自動泊車、主動剎車等行人保護功能、智能互聯語音系統……對於女司機（水平其實還可以，自認比70%的女司機要強）來說，簡直不要太好。5、空間夠用，特別是後排空間的設計，不僅座椅舒適度夠，關鍵腿部支撐、寬度都做得不錯，比A3不知強哪去了（個人試駕過A3後，總覺得A3的後排就是拿來給小孩子坐的）。先上一張圖，再來聊下購車前後細節及使用感受。

最後來張特寫

E、寫在最後賓士A200L運動版，總體來說是一款不錯的車，尤其適合女性車主，即有品牌加持，漂亮外形，精緻內飾，還有諸多功能配置，而且是車型大小容易操控。無論是工作應酬、出遊，還是用於代步，里外都過得去。