㈠ 賓士曝光新一代S級黑科技,5塊屏幕怎麼玩
令人驚喜的還有賓士的語音控制功能,該功能支持27種語言,可以很清晰的識別車內乘客在說什麼,並且車內的收聲裝置可以找出聲音來自哪個座位。座椅加熱和座椅按摩等功能也可以通過音進行設置和調整。
這次直播是新一代賓士S級上市前的預熱,全部直播分為三段,另外兩段分別在當地時間7月29日和8月12日進行播放,水滴汽車APP也將持續進行關注。
水滴觀點:
科技與豪華是否違和,讓時間去見證。賓士敢於在傳統豪華車領域先於對手一步展開智能化,靠的是實力和底蘊。雙聯屏出來時,真正認為好看的也沒有幾個人,但現在幾乎一半車企的新車都在採用雙聯屏設計。
豪華好比潮流時尚,需要引領而並非跟隨。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
㈡ 賓士s350檔位S,M,E,代表什麼
賓士s350M表示這個變速箱檔位,E代表的經濟模式,S表示運動檔。
賓士S350是德國戴姆勒—賓士汽車公司生產。2004新一代的S350最大的改進要數賓士全新的V6發動機,3.7升的排量在6缸發動機中算是「大哥級別」了,輸出功率比上一代V6發動機提高了12.5%,達到180Kw(245Hp);扭矩提高了13%,在轉速為3000rpm時達到350Nm。
(2)賓士s級氣候模式怎麼調整擴展閱讀:
賓士s350在動力性能和排放方面樹立了新標准,證明了燃油經濟性不必以犧牲其它方面為代價。該車型的混合動力驅動系統由一台動力強勁的六缸汽油發動機和一台高扭矩的電動機組成,以經濟方式運轉,能夠最大限度地降低影響。
S350的標准配置為帶灰塵和活性碳過濾器的自動氣候控制系統、按鈕式點火、前排乘客、COMAND控制和顯示系統、帶電子限速功能可變限速裝置的定速巡航、帶方便出入功能的電動可調轉向柱、帶腰部支撐的電動座椅、大燈延遲關閉功能、速度感應式可變助力轉向、PRE-SAFE系統。
參考資料來源:網路-賓士S350
㈢ 賓士e和s的區別外觀怎樣去區分
1、車身區別。賓士s系比賓士e系更長、更寬、輪胎尺寸更大。賓士s系是賓士的高端備廳指系列,因此在外觀方面會比其他型號更高端。賓士s系仿配在後排窗戶處有明顯的s系列專屬標志,而e系沒有。
2、車尾區別。賓士s系在車尾左邊會寫明sxxx的型號,賓士e系列在車尾左邊會寫明exxx的型號。車尾燈的樣式也不一伏塌樣,賓士s系的尾燈更具有流線風格。
賓士S級轎車是德國戴姆勒集團旗下品牌梅賽德斯-賓士推出的頂級豪華車。其上承梅賽德斯-賓士百多年來的精湛造車藝術,下啟源源不絕的科技革新,在安全性、汽車工程和環境保護方面,具備了超過三十多種先進的增強性設備。
賓士E級轎車是賓士開發出的介於C級與S級之間的一款中大型高端商務轎車,跑車,旅行車,目前公認E級車的鼻祖是1947年的賓士170,它是戰後賓士開發的第一批車型之一。
(3)賓士s級氣候模式怎麼調整擴展閱讀:
賓士S級轎車的車內氣候環境增強了駕乘舒適性,包括4個氣候分區,其中後部氣候分區可獨立調節。藉助自動氣候控制系統,駕駛者和前排乘客可獨立調節各自座椅位置的溫度環境,以滿足各自的需求。
即使在強烈日曬下,也能自動將溫度保持在所需級別。感測器始終記錄S級轎車車內和車外的溫度,按照要求分別控制每個溫度分區的加熱、製冷和風扇。該系統甚至可以按照個人需求對氣流進行調節。
前部腳坑溫度可按照車內溫度分別進行調節(按照需要進行精確調節,可分為更暖或更冷兩個級別)。活性炭過濾器確保車內空氣清新自然。兩個後部分區標准配備獨立的後排空調。通過中央控制台後側的控制單元,後排乘客可以獨立設定所需溫度。
除提供自動模式外,此裝置還可以手動控制,從而分別設定左右側的空氣溫度和氣流分配。因此,S級轎車內的每個座椅位置都始終保持著理想的溫度,一方面增強了舒適性,另一方面使駕駛者能夠更好地將注意力集中在駕駛上。
網路-賓士e級
網路-賓士s級
㈣ 賓士s級車怎麼駕駛
你會開車就會駕駛 如果你不會開 你前面開一輛S 然後開啟限距功能 就會跟著走了
㈤ 賓士s350儀表盤上的s,m,c分別代表什麼模式
c模式:代表雪地駕駛及舒適駕駛模式,在起步時使用2檔,升檔的時機早駕駛過程中升檔平順,適用於正常駕駛模式,在燃油消耗上較經濟。
s模式:代表運動模式,升檔的時機晚駕駛過程中升檔有輕微沖擊,適用有駕駛感覺及車輛加速性能感覺的駕駛員,燃油消耗較大。
M模式:代表手動模式,在方向盤上有加減檔撥片的車輛,可以由駕駛員自己控制檔位,適用有駕駛極限感覺的駕駛員,根據不同的駕駛要求,燃油消耗會有很大不同。