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賓士空氣懸掛叫什麼名稱

發布時間:2025-06-22 08:58:09

❶ 賓士EABC是空氣懸掛嗎

賓士EABC是空氣懸掛。48V電氣系統支持你選擇賓士全新開發的E-ActiveBodyControl系統,簡稱EABC——空氣懸架+主動式電子液壓阻尼器,EABC系統讓四個車輪的懸掛阻尼器都有自己獨立的液壓壓力泵,它可以利用高達1885psi的油壓驅動車輪上下運動。並且液壓泵能瞬間改變方向,實現了對四個車輪阻尼器完整的、實時的控制,這也可以讓車輛取消防滾架設計。

賓士EABC設計功能

賓士提供的與谷歌語音/亞馬遜的Echo-like語音助手類似的功能,每當你說出梅賽德斯這個詞時,它就會發出聲音,全新一代賓士GLE級代號為W167,為該車型的第四代,基於賓士模塊化高架構平台開發,外形美麗,內部寬敞、豪華、舒適,並且易於駕駛,充科技元素。

❷ 賓士氣動減震壞了有多大影響

影響是非常大的會影響到車輛的正常行駛。
氣動避震是安裝在汽車上面的一種空氣懸掛減震器,是用橡膠空氣減震器代替原車的彈簧減震器,使車身高度自由升降,越野路面車身可以升高,高速上車身可以降低,安裝了氣動避震的車子通過性很好,減震性能和舒適性都比原車的好很多。所以氣動避震壞了,車速過快,從而導致汽車發生側傾,車軸斷裂的情況,這都是可能發生的。

❸ \"無後驅不豪華\"已過時,可變懸掛才是高級豪華車的標配!

除了車輛本身的品牌之外,許多消費者選擇中大型豪華轎車的理由在便是相信他們對於車輛底盤的調校也會更加出色,尤其是當購車預算滿足某個階段的時候,便可以享受更加高階的懸掛技術,使車輛在駕駛層面以及舒適性層面達到一個新的高度,那麼,接下來我們就來簡單盤點一下三款帶有可變懸掛功能的中大型豪華轎車。

奧迪A6L(空氣懸掛)

我們可以看到,比起對車輛懸掛的"彈簧"下手,這種瞬時調節減震器內部油液粘度的手段在結構上會簡單得多,效果也是十分明顯的,是不是要顯得更加"高明"?

當然了,空氣懸掛還是有其獨有的特性,有許多消費者就是喜歡空氣懸掛在路上那種"忽悠"一般的感覺,這在搭配普通螺旋彈簧的車輛上也的確是很難做到的。

那麼,聊了不少主動懸掛的故事,這里再拋出一個問題:屏幕前的你,會不會因為一台車輛的底盤表現來決定自己購入的(豪華)車型呢?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❹ 賓士GL450是什麼懸掛系統,跟路虎行政版比哪個更優越。

賓士GL450前後懸掛:AIRMATIC空氣懸掛系統
賓士GL 450 Grand版。價格為:159.8萬元。主要為外觀以及部分配置有了一定調整。外觀方面,前臉部分進行了改動,熏黑前大燈、黑色高光進氣格柵,還採用了全新的保險杠以LED元素,並配備了20英寸寸雙色鋁合金輪圈。內飾方面,此款車型配備了雙色真皮座椅,除此之外,還加裝了黑灰色木紋裝飾,如此襯托下,運動感十足。動力方面,搭載了一台4.6升V8發動機,最大功率輸出340馬力,峰值扭矩為460Nm,與之匹配的為一款7速手自一體變速箱
路虎覽勝行政版,2011款神行者2全新引入2.2升SD4柴油發動機,最大輸出功率為190PS,最大扭矩達到420Nm,比老款2.2升發動機增加40PS和20Nm。 2011款發現4座椅大量選用溫莎真皮等高檔材質,還增添了更為豐富的顏色搭配可供選擇。2011款路虎攬勝運動版的大燈引入了全新LED燈環和兩條式LED轉向燈,其前進氣格柵也改為多邊形鏤空條幅。2011款攬勝提供4款全新的型號供消費者選擇,其中V8車型將新配備8擋自動變速器,全新採用旋鈕式換檔。 2011年款神行者2代共有5款不同的車型可供選擇。全新引入2.2升SD4柴油發動機,最大輸出功率為140Kw,最大扭矩達到420Nm,分別比較早之前的2.2升TD4發動機增加30Kw和20Nm。百公里耗油為7.0升,實現綜合二氧化碳排放量185克每公里,分別較之前提升11.4和13.6個百分點,見證了路虎在可持續發展方面的不懈努力。2011年款攬勝提供4款全新的型號供消費者選擇,其中V8車型將新配備8擋自動變速器,在動力輸出表現上讓駕駛者體驗前所未有的流暢;摒棄傳統模式,全新採用旋鈕式換檔,操控更加自如;配合引入以往高端跑車的特有利器——換檔撥片,傾力打造隨心自如的駕駛感受。2011年款路虎全系車型在設計上力求融入更多奢華與科技感。全新2011年款攬勝運動版,大燈導入全新LED燈環與兩條式LED轉向燈;正面進氣格柵變為多邊形鏤空條幅。神行者2代前擋板更加寬厚,攬勝則增加了下進氣口的格柵,從各個細節刻畫出更加時尚的外形。 在內飾方面,2011年款更加註重材質的升級。2011年款第四代發現,座椅更大量地選用了溫莎真皮等高檔材質,實木等奢華元素也擴大了使用范圍,還增添了更為豐富的顏色搭配可供選擇。儀表盤採用了清晰易讀的模式,體現了人性化的設計理念。巔峰奢華傑作——攬勝40周年珍藏版,自推出後引發的收藏熱潮將在2011年款車型中得到延續。為貫徹至尊與純正的品牌路線,路虎將繼續提供獨一無二的限量版和定製系列產品。除了2011年款攬勝尊崇創世和攬勝運動鋒尚創世版,還有全新神行者2代限量版和第四代發現黑白限量版蓄勢待發。追求個性特色的車主,將可以從選擇多樣車身套件和自由組合的座椅配色中獲得全新的發現。

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