『壹』 疫情後降價潮:探店六大豪華品牌,30萬級B級車最大降幅近7萬
筆者走訪了解到,目前XEL終端有最高近8萬元的優惠,以最低配青春運動版為例,該車官方指導價為28.98萬,優惠後已經來到23萬以下。而售價38.06萬的頂配HSE豪華運動版車型,銷售顧問的最高許可權在7萬元,如果確定有意向,價格還能往30萬元靠。可以說,這樣的價格放在一輛「2.0T+8AT+後驅」的豪華品牌車型中,非常有競爭力。
金融政策方面,捷豹XEL目前也有多種方案可選,譬如首付一半、24期零利率,或首付3成36期月供等,同時,醫務工作者還可享受36期免息等政策。只不過,捷豹路虎同樣要收取金融服務費,算是明碼標價。
最後說說
看完這些豪華品牌B級車的優惠情況,筆者發現,看似有較大的優惠,但羊毛出在養身上,優惠的錢會通過貸款利息或是其他費用,補一部分回來,看似是疫情之後「以價換量」,但實際上有些車型只是由頭而已,消費者需仔細分辨。
此外,值得一提的是,通過此次走訪,筆者發現只有寶馬、賓士、奧迪、凱迪拉克、捷豹針對此次疫情均作出了相對的優惠政策,其它幾個品牌並沒有由於疫情對車價有所調整(也或者是銷售顧問沒告訴我)。
所以,大家在看車時一定不能光看裸車價降了多少,而是要算上貸款、利息、裝飾等綜合費用,這樣一圈算下來,有些車的價格並沒便宜多少。而像捷豹XEL這樣相對冷門的車型,優惠力度雖然很誘人,但最終有多少人會買,銷量會說實話。
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『貳』 賓士E300L現在多少錢。准備買車 看網上說E300L優惠13-18W 45萬就能買到 請懂的人告訴我下啊
你說的是2012時尚版,是E300的cost down版本,沒有全景天窗等配置,少了點E級頂配的精髓。
如果是頂配,會有夜視、全景天窗等等配置,用起來會更舒服。
頂配指導價我記得是71.5W,一般會送購置稅和保險,即有差不多9-10萬的優惠,另外還可以談一些禮品(比如Imac或者ipad)和1-2次免費保養,甚至有的還有全身鍍膜等,也價值1-2萬了。
『叄』 賓士員工買車怎麼優惠,有啥條件
每家賓士店的員工優惠都有所不同,有的甚至都沒有優惠。
根據我所了解的一家賓士4s店的員工優惠:只要滿足在職一年的條件,員工就能享受八折優惠。且有另外的三重好禮:
1、購車最高可享6000元員工補貼。
2、貸款超低手續費,24期免息。
3、免費保養一年。
『肆』 2021款賓士C級值得入手嗎部分車型最高優惠4萬,想想都心動
目前車壇子從相關渠道了解到,?2021款賓士C級部分車型最高現金優惠40000元,21款C200L時尚運動型最低價格僅需27.98萬。當然的配置不同、地區不同優惠的價格也不同,根據自己實際需要選擇車型,總體來說現在2021款賓士C200L的優惠非常給力。那我們就簡單計算一下落地需要多少錢,以21款C200L時尚運動版為例,如果你是全款購車。購置稅24700元左右,保險預計13000元,上戶1000,全款提車僅需要318000元左右。按揭購車首付100000元,貸款179800元,貸款3年36期月供5500元左右,貸款手續費3000元,上戶1000,按揭提車需准備142000元左右。
總結:賓士C級在豪華B級車市場一直表現不錯,本次小改款車型上市在配置以及細節都都進行了一些優化,對於喜歡追求豪華的年輕消費者來說難以拒絕。特別是目前新款車型最高優惠已經達到4萬左右,入門級車型僅需要27萬多,還是非常具有競爭力。對於價格你心動了嗎?歡迎大家留言互動,關注車壇子買車不迷路。
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『伍』 賓士4S店裡的精品費用1.5萬是必須的嗎
不是必須。
這個看你怎麼和4s店談,有些店給你優惠多少的前提是你必須加裝裝飾,貸款或其他的。如果你不接受這些條款只要裸車的話那可能優惠的就少或是不優惠甚至不賣給你。
具體的還得雙方協商,這個看你的談判能力了,如果你能接受他們的條款,那就買,如果接受不了,覺得不合理,貴了,那就不在他們家買。
介紹
某汽車4S店工作人員: 金融服務費就是貸款的時候收的服務費。不同的經銷商、4S店,不同的車型、品牌,費用不同。一般來說,是按照貸款金額的3%到5%來收取。它就是幫助消費者辦理貸款時收取資料以及審批流程的費用。
收取這個費用是沒有什麼法律依據的,所有的4S店都存在這個問題。這個錢應該是屬於經銷商自己收取的費用。 大多數店應該是不能開發票的,一般都是以收據的形式給你。
『陸』 賓士V級2.0T落地要多少錢賓士V級優惠價
賓士V級2020款是一款賓士旗下的MPV,其官方指導價為478000元-646800元。我們以賓士V級2020款V260L豪華版為例來計算一下,這款車型的官方指導價為629800元,目前廣州市最高優惠幅度為1000元左右,所以這款車的終端價格為628800元;全款購車的話,加上商業保險和其他必要花費,落地價格在706061元左右;如果選擇貸款買車的話,按照首付比例30%,貸款年限3年來算,首付款需要188640元才可落地,月供為13536元。
動力方面,賓士V級配備了2.0TL4發動機,發動機最大功率為155kw,峰值扭矩為350牛·米,匹配了自動變速箱,工信部綜合油耗9.1L/100km。底盤方面,該車懸架採用了前麥弗遜式獨立懸架,後半拖曳臂式獨立懸架的組合,同時採用了前置後驅的驅動形式。
總的來說,這款車的產品力還是比較符合其市場定位的,屏幕前的你會為這款車買單嗎?快到評論區說說你的看法吧。
(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)