賓士發動機飛輪多少錢

⑴ 看了這么多年「沃德十佳」，你知道發動機近十年發生了哪些變化嗎

動力系統，是一款策劃最有技術含量的部分。汽車歷史上的每個關鍵節點，都離不開那些劃時代的動力系統技術。

如今，汽車行業正處於由傳統內燃機向電動化技術轉型的新節點上，過去的十年（2010-2020）則是轉型前的醞釀期，汽車動力技術的發展必然有著諸多看點。對此，我們對比了近十年的「沃德十佳發動機」評選，來看看都有哪些顯著的進步。

▲若能運用各種新技術揚長避短，三缸發動機其實也大有作為。

事實上，對於小排量發動機而言，三缸機有著不少優於四缸機的地方。由於三缸機各氣缸的循環特性，其排氣干擾會比四缸機更小，能有效降低渦輪遲滯現象，對動力響應有較大幫助。另外，三缸機整體上機械摩擦更小，更有利於提升熱效率，而更輕量化的優勢也有利於降低油耗。

當然了，三缸機的這些特性必須建立在優秀研發製造水平之上，才能做到真正的揚長避短，這對車企的綜合製造實力是一大考驗。

文|超人

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

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