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銳志和賓士c哪個快

發布時間:2025-06-09 15:55:41

① 豐田顏值擔當——全新2020款銳志,亮相!

說到經典的運動型中級豪華轎車,可以說無論是新款寶馬3系,奧迪A4和賓士C級等車型都給我們留下了深刻的印象,而相比這些車型來說,豐田作為日系車中的主力軍之一,在國內銷售業績和市場一直都是不錯的。現在很多家庭買車都會優先考慮豐田,畢竟性價比很高。豐田汽車在推出了全新豐田凱美瑞和豐田亞洲龍之後近日又推出了全新的2020款豐田銳志。這款新車,可以說整車顏值絲毫不輸新款寶馬3系。

對於這台剛剛亮相的全新2020款豐田銳志的實車表現,你覺得怎麼樣呢?如果你偏愛日系車的話,會選擇它嗎?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

② 新君威2.0T,銳志2.5,寶馬325,邁騰2.0TSI,沃爾沃S402.5T,A4L2.0T,賓士230,哪輛提速快跑得快

提速性能第一的是邁騰2.0TSI
DSG。
第一就是2.0TSI
發動機,比起新君威2.0T、銳志2.5、寶馬325i、奧迪A4L
2.0TFSI、賓士C230
來說差不多。第二就是車重,不算最輕。第三就是變速箱,這一點就是邁騰致命的優勢!DSG!沃爾沃S40
2.5T
雖然發動機動力好點,但車身重點,普通自動變速箱,還是沒辦法叫板的。

在實際駕駛中,DSG給人的感覺是在整個換擋過程幾乎感覺不到頓挫或推拉,僅僅從轉速表上可以反映出擋位在變動。並且油門踩到底時,DSG變速箱不進行換擋操作,一直到6000轉才進行換擋,提供更高的駕駛安全性和樂趣。此外,DSG還有多種駕駛模式,比如運動模式,在電子程序的幫助下該模式的加擋明顯遲緩而減擋則有了很大的改進,換擋時間也調得更短。有些車型,駕駛員還可以通過撥動換擋桿或利用方向盤上撥片隨時切換自動模式或者手動模式,提供富有動感激情的駕駛方式。方向盤兩邊的換擋撥片能使駕駛員在不觸動換擋桿的情況下隨意進行加擋或減擋的操作,技術來源於F1賽車。在復雜的駕駛環境下,例如高速彎道時,手動換擋往往顯得非常有必要,在DSG的幫助下,駕駛員在換擋的過程中還能體驗到油門自動增加的特殊樂趣。

③ 在我的建議下,朋友終提賓士C級月光石灰!

如題,代友發一篇C260L的作業。首先呢,我是一個從事隱形車衣行業的人員,接觸過各類型的車子比較多,尤其對於車子的外在氣質形態有自己的見地,不少親朋在買車時也找我幫忙參考過,我吧,其實對任何車子的內在質量,動力性能既不貶也不褒,朋友想花多少錢,買什麼類型的車子,我會根據朋友的年齡,氣質,結合我對車子外在的感覺給予我自己的見解,如果朋友確實選擇了我給推薦的車子,提車後,我的心情可能比朋友還要開心,嘿嘿嘿嘿。不多打字了,看圖說話吧。

朋友對他的選擇可以說是用愛不釋手來形容了,提車差不多3個月了,幾乎每天都得開上個兩三公里的,大家說他和C是得有多麼的真愛[壞笑]。

其實選車是痛並快樂著的,是最有意思的事情了,既喜歡這個又不舍那個,但是總之一句話,愛哪個買哪個不一定是對的,但是買哪個愛哪個才是大家上上的選擇。

④ 賓士C200和B200哪個好,哪個更適合女人開

呵呵,我媽當時也看好B200 但是技術性太差,徒有外表而已。
又看了C200感覺性價比太低,1.8排量+後驅比銳志2.5 V6 +後驅一樣布局貴老多了。

最後,俺媽買了白色銳志高配。對任何方面都相當滿意。

一開始也圖虛榮想買賓士,最後感覺太不值了。還是把錢花在實在的地方好。

這么說吧,B200的動力配置與日產軒逸無異。
2.0 L4 cvvt 前驅。
就算把B200看成旅行車吧,也與日產的逍客無異。
價格貴了10多萬。 貴哪裡去了?多了一個自動泊車?

另外,可以同時對比一下B200的門邊密封條與E系列和C系列對比看看。 那B200密封條和桑塔納的沒啥區別。普通膠皮。 而C系與E系都有專門設置的隔音材料。

反正坐在B200車內,不看到三叉星的話,我很難相信這是一輛「豪華」叫車。

最後,B200發動機2氣門,落後。

B200的音響系統全部英文。 不方便,不爽。

B200的空間並不充裕,對比一下坐在C200裡面感覺更像豪華車,感覺更好。

⑤ 最新中型轎車「保值率」排名出爐:雅閣登頂,邁騰前五,天籟上榜

導讀:隨著國內消費水平的提高,中型轎車也逐漸成為了熱門車型,像豐田凱美瑞、大眾邁騰、本田雅閣、賓士C級、寶馬3系和日產天籟等車型,其銷量表現都是非常不錯的。而在消費者非常關心的「保值率」方面,各車型的表現如何呢?今天就給大家帶來中型轎車「保值率」最新排行榜,它是由「中汽研」發布的真實數據,其中,本田雅閣作為中型轎車的銷量冠軍,此次也是升至榜首,而豐田凱美瑞、大眾邁騰和賓士C級都是穩居前五,馬自達阿特茲、本田思鉑睿、日產天籟和寶馬3系也有不錯的表現,而大眾帕薩特的排名令人十分意外。

小結:整體來看,中汽研發布的中型轎車「保值率」最新排行榜,還是比較客觀的,像銷冠本田雅閣位居榜首,凱美瑞、賓士C和邁騰穩居前五,阿特茲、天籟和寶馬3系排名前十,都是比較能接受的,不過大眾帕薩特能排名第九位,還是比較令人意外的。對此,大家覺得呢?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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