賓士s級啟動一腳油門多少錢

Ⅰ 黑武士C63S前來報到，聊聊改裝，接受建議！

C63S前來報到，黑武士是我這幾年買的所有車都要選的風格，並且這一款車是全車碳纖維外觀的組件，第一次嘗試，開始配的時候還忐忑會不會有汽配城的風格，結果改完後感覺更炫酷了，上圖。

加油站旁邊來一張高光細節滿滿的照片，大家對於我這款車有什麼更加好的改裝建議呢，可以一起交流一下哈。

Ⅱ 百萬級SUV是什麼樣的駕駛體驗奧迪Q8讓我虛榮心爆棚！

相信大多數的朋友都有同樣的想法，如果給你100萬的購車預算，你會買什麼樣的車呢？是門面擔當的賓士S級？運動血統濃厚的寶馬M3，讓我體會近於完美的駕駛體驗？說實話，我曾經想過，如果我有100萬，我會毫不猶豫的選擇東瀛戰神GTR。

但，今天的奧迪Q8試駕體驗，竟讓我內心蠢蠢欲動，讓我們來看看這一台18年發布，19年上市的這款中大型SUV。

這么一台有著轎跑SUV的外形，擁有著業界領先的科技，無數令人渴望的配置，充沛的動力，全面的四驅系統。相比於寶馬X6，賓士GLE，它足夠全面，它足夠可以讓更多人去接受，它也足夠令對手仰望。

道長能在20幾歲的年紀駕駛過他，虛榮心是真滴爆棚了！！

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Ⅲ 千萬別蹦他們，否則一腳油門你連尾燈都看不到 | RS試駕

其實關於高性能車型，市場上對於它的布局並不算少，在ABB三強中就有奧迪的RS系列，寶馬的M系列與賓士的AMG系列，另外還有本田的Type-R、大眾的R系列等等。

而作為把運動基因刻進骨子裡的奧迪RS，其前身可以追溯到1980年成立的quattroGmbH公司。而且早在1994年，奧迪RS就正式獨立推出了第一台RS車型：RS2Avant。盡管在當時稱為RS2Avant，實際上它是現在RS4Avant的前身。經過了數十年的發展，目前S/RS車型已經全面覆蓋了奧迪旗下絕大多數轎車和SUV車型。生於賽道，為公路而造，這是奧迪RS誕生的基因。

在整個山路的試駕中，汽車生活感覺到新奧迪S4Limousine低速時擋齒比十分密集，加速感綿延持久，超速時擋齒比更小，高速巡航十分高效。此外，得益於新車標配quattro全時四驅系統，在整個駕駛途中，車輛扭矩分配更傾向於後驅特性，前後分配比例為40：60，當一側車軸打滑，大部分扭矩會迅速轉移到另一側車軸，可實現更優前後動力的比例分配。

註：以上圖片來源於品牌官方

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Ⅳ 03年的賓士S500是幾缸的,油耗多少

8缸，汽車油耗是6.7L-11.2L。

賓士S500插電式混合動力車型搭載一台3.0L V6雙渦輪增壓發動機和一台電機，系統最大功率325kW，最大轉矩為650N·m。純電動行駛距離超過33km，0-100km/h加速僅需5.2s，百公里油耗僅為2.8L。最高車速250km/h，純電模式時最高車速140km/h。

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注意事項：

1、提前松油門，少踩剎車減速：剎車過程其實是對能量的損耗，而汽車的能量是通過汽油的燃燒來提供的所以剎車的次數會對油耗產生影響，建議車主在需要減速或通車的情況下，提前松開油門，在保證安全的情況下盡量少用剎車。

2、避免急加速：一腳油門踩到底的飆車體驗，或許能給人帶來短暫的快感，但是急加速時，發動機內部的燃油無法充分燃燒，可能會產生積碳，長期如此會影響汽油的燃燒效率，帶來油耗的提升，此外加加速對輪胎的傷害也是巨大的，因此用戶在日常駕駛中要養成輕踩油門、緩和加速的習慣。

3、當車輛在高速行駛的時候，開窗會增加行車過程的風阻，阻力增大，汽車便需要更強的動力去與之抗衡，因此會造成油耗的升高，此外車輛高速行駛狀態下，開單側車窗可能會導致車內外壓強不一致影響行車穩定性。

Ⅳ 老冤家再碰頭，賓士C級對比寶馬3系，究竟誰更值得買

對車輛的舒適性和操控性有一定要求的消費者，豪華品牌絕對是他們的首選。相比普通品牌，豪華品牌車型無論從外觀設計，還是整體品質，都具有一定的優勢。今天，我們就帶來全新賓士C級和寶馬3系，看看誰才是30萬+豪華轎車的首選？

另外，更重要的是，全新賓士C級同為入門版本就比寶馬3系貴出3萬多，而且市面上已經存在加價銷售的現象，而寶馬3系目前就有著3萬多的終端優惠幅度。至於它們倆兒誰最好或者該怎麼選擇，必然是沒有準確的答案，最主要還是看你的需求是什麼，根據自己心中的需求去選那兒就對了。

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Ⅵ 45萬買到的最美賓士CLS級，外觀滿分空間卻不如天籟

轎跑，顧名思義，是擁有跑車外形的四門轎車，而說起四門轎跑，可能很多人都和我一樣，腦海中第一反應就是奧迪A7，panamera這兩款耳熟能詳的車型。但如果問起誰是轎跑界第一個吃螃蟹的人，可能很多人都抓耳饒腮，不知道是誰。今天給大家帶來的，就是四門轎跑的「鼻祖」——Mercedes-BenzCLS

PS:本文內容皆為自己採集創作，後面會不定期更新更多其他好玩好開值得推薦的車，只因為，謝謝大家支持~

Ⅶ 車主自述：賓士GLC用車一年總結

前段時間我有一好友購入了一台賓士GLC300，開到現在也有一年了。最近我跟他把車借來開了幾天，結合他和我自己的感受，給大家總結一下GLC300的優缺點等問題，為准車主們提供一些參考。

總結：總的來說，如果想30萬左右買二手豪華SUV，奧迪Q5會更合適；非賓士不可的話，GLC260足矣。相同成交價的新車的話，在Q5L和GLCL里選擇：Q5L優惠大性價比高；而GLCL更多的是面子，雖然降低了官方指導價還增加了配置，但很多有失豪華SUV身份的問題仍然存在。另外追求七座，可以看看凱迪拉克XT6。

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