15年賓士v250多少錢

看似奢華如埃爾法,其實30萬內拿下!這款賓士MPV更新了

最近幾年中國汽車市場上似乎已經開始流行MPV,豐田汽車除了埃爾法車型之外,又緊接著在中國市場上推出了威爾法兄弟車型,這兩款MPV可以說是現階段同類別車型當中的豪華標桿,而且因為明星效應比較明顯,所以這兩款車長久以來都存在加價的問題,畢竟通過進口的方式引進中國市場,一直都是供不應求的狀態,這種加價飢餓營銷的模式屢試不爽。

其實如果真的想要買一台MPV用於商務接待的話,還可以看看賓士汽車旗下的威霆車型,這款車很早就已經引進國產化,而且是在福建賓士旗下生產。最近賓士威霆迎來了一次大更新,全新的2020款賓士威霆正式上市,入門價格定位在28.98萬,價格定位和兩年前的2018款車型保持一致,其中最高配版本商務9座車型定價也不過34.18萬。

這款賓士威霆車型看起來甚至比豐田埃爾法更加霸氣,畢竟車頭掛著賓士大標,而且側面身材很大,再加上巨大的側滑門開合空間,整部車的外觀高級感比較明顯。然而這款車30萬以內就能拿下,價格定位顯然比豐田埃爾法低了很多,在保證面子的情況下,選擇這台賓士顯然是比較劃算的。

這款車之所以相對比較便宜是有理由的,因為那是當中的用料顯然不夠高端,前排駕駛艙中控檯面上採用了大量的黑色塑料材質,而且新車型並沒有提供全液晶儀表之類的新潮配置,車輛內飾用料顯然不如北京賓士旗下的豪華車型。

不過打開後門之後就會發現這款車的舒適性還是相當不錯的,首先側滑門內部帶有兩個台階,上下車會比較舒服。第2排兩個超大的獨立座椅均帶有兩側獨立扶手,而且第2排座椅前後滑動的距離非常誇張,如果第3排沒有乘客的話,第2排兩位乘客完全可以享受到4座車的體驗,長途乘坐完全可以達到半躺的狀態享受旅程。

福建賓士生產的威霆車型全系搭載2.0t渦輪增壓發動機,這台發動機的動力輸出達到211馬力,這樣的動力表現其實已經足夠了,至少比北京賓士旗下入門車型普遍搭載的1.3t小排量發動機強大很多。而且賓士威霆入門級別產品就已經搭載了9速手自一體變速箱,這樣的動力組合很符合國內消費者的選車習慣。

其實這款車之所以保有量並不高,就是因為內飾相對比較簡陋,如果福建賓士能夠針對這款車進行內飾重新裝修升級,將來可能會有更好的市場表現。

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