賓士g哪裡的最好

⑴ 賓士G級歷史（下）：越野圈豪華領域的終極王者

在越野車領域，賓士G級給我們的印象是硬派、豪華、高端，而初代賓士G級卻和這些詞彙沒有半毛錢關系，與現在的車型定位有著天壤之別，甚至可以用「簡陋」來形容。這篇文章咱們接著聊賓士G級。W460/W461/W462這幾個系列的賓士G級定位是工具車，在軍用、消防、搶險等領域應用較多，民用版車型保有量相對較小，那個年代的賓士G級並沒有建立起在民用市場舉重若輕的地位，賓士G級的高端化形象並沒有建立起來。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 賓士大g一共幾種型號哪種越野最好

賓士大G作為一款越野SUV，從推出至今已經有數十年的歷史了。根據不同的需求和用途，大G系列車型的種類有所不同，下面我來簡單介紹一下：
1. G350d：該款車型搭載3.0L V6 渦輪增壓柴油發動機，最大功率為190kW，最大扭矩為600N·m。該款車型的越野能力較強，動力表現也非常出色。
2. G500：該款猛物車型搭載4.0L V8 雙渦輪增壓汽油發動機，最大功率為310kW，最大扭矩為610N·m。該車型在性能與越野能力之間取得了較好的平衡，是一個性能和越野均衡發展的車型。
3. AMG G63：該款車型搭載4.0L V8 雙渦輪增壓汽油發動機，最大功率為430kW，最大扭矩為850N·m。作為一款高性能越野SUV，AMG G63具有強大的加速性能和操控性，同時將越野能力和豪華體驗相結合，是大G系列車型中的明星車型之一。
至於哪一款車型越巧山野能力最好，我的看法是，這取決於您的需求和用途。比如您需要在惡劣的路況下越野，可以孝知中選擇G350d；如果您更注重豪華和出色的性能，可以選擇AMG G63。總之，建議在購車前根據自己的需求和實際情況進行選擇。

⑶ 賓士G級在美國才10多萬美元，銷量好嗎

其實並不是大G在美國不受歡迎，基本上很多人不買大G主要是兩方面原因：
第一個：美國車多
美國是絕對的汽車大國，甚至都說是在汽車軲轆上的國家，和德國一樣，美國的車企眾多，而且知名的車企很多。所以相對來說，美國不缺車，更不缺豪車或者越野車，那麼，賓士G級在美國雖然也是豪車、好車，卻不是大家最支持的車型，至少和本土車型對比上來看，賓士G級不能全方面碾壓美系車。這和在國內不同，國內雖然很多進口豪車，但是自己本土的豪車並沒有啥能與賓士G級抗衡的，所以導致國人在選擇的時候，純粹是看自己喜好了，而不必說因為愛國而不選擇什麼車。至於很多人說的賓士G級是最好的越野車，我只能說，它是最好的之一，尤其是在美國。
第二個：注重實用
在美國大家都知道皮卡盛行，為啥？因為實用啊，畢竟能拉人能拉貨，馬力大還便宜，還耐用，為啥不選擇更實用的皮卡而選擇大G呢。當然，有的人說開大G多帥啊，的確很帥，但是重點是一條，就像上面說的，福特啥的也有這類車，很多美國人為何不選擇美系越野車呢。更重要的一點是，美國人更喜歡將錢花在使用上，而不是純粹的面子上，打腫臉充胖子還是比較少的，有是肯定有了，但是至少很少有美國人願意貸款買豪車，買輛二手車能用都覺得很不錯。所以，註定了大G在美國一樣是小眾車型。當然，在一些公路或者海濱還是能看到賓士G級的，只不過依舊少數罷了。

⑷ 賓士G550「美版」到店：相比G500，這行情如何

賓士G級一直以來都受到的資深越野迷的喜愛，更是很多硬漢的終極夢想，保值率更是高達75%左右，而G550則是賓士G500在北美地區的叫法了，兩者差異其實並不大，G550當中屬美版的性價比最高，買車當然就比較關注價格和配置了，這不廈門好車在線到店一台美版的G550，所以小編就奉上展廳現車詳解配置以及賓士g550越野車報價行情供車友參考，它相比中規賓士G500，這個行情如何呢？

各位車友看完覺得賓士G550越野車這個行情怎麼樣？歡迎各位留言發表各自看法哦！

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