賓士s7系a8怎麼選

1. S級、7系、A8，到底誰才是BBA旗艦車型的王者

賓士、寶馬和奧迪被稱為德系三兄弟。雖然他們品牌精神和產品側重點都不同，卻一直牢牢霸佔著一線豪華品牌的熱銷榜。而賓士的S級、寶馬7系和奧迪A8分別是德系三兄弟的經典豪華旗艦車型，究竟孰強孰弱，我們開看看。

第一代奧迪A8誕生於1994年。是在大眾單體殼鋁合金框架的基礎上開發的，最初的目標是成為同類豪華汽車中最輕的那一個。奧迪是世界上第一家在量產車型中使用直噴技術的汽車製造商，是世界上高效節能技術最成功的先驅。如果有必要對奧迪A8做一個概括性的總結，我認為它應該是強勁動力、高效節能的完美結合。汽車歷史上的重大變革之一便是Quattro四驅技術，它改變了汽車驅動的方式。此外，還有奧迪A8的全鋁車身框架結構也是熱點，能極大程度的降低車身重量，經濟節能，同時保證車身足夠的強度。

說了這么多，你認為到底誰才是BBA旗艦車型的王者呢？

2. 賓士S級，寶馬7系，奧迪A8哪個更好一點

賓士S級更好。

1.賓士講究乘坐舒適，內飾豪華，品牌知名度高，排量最大，動力性能最好 ；

2.寶馬講究操控性、駕駛樂趣，內飾做工精細；

3.奧迪講究氣派，油耗小，經濟。

3. 寶馬7系，賓士S級，奧迪A8，這三種相比，哪個比較好從性能和舒適度比較。

我是賣車的。我說一下各自的亮點。
7系的提速最好，近期優惠幅度較大，性價比最高，小改款7月份上，全體換裝8速變速箱和發動機自動起停系統，外觀變化不大。7系從高配730開始就配置按摩座椅，740開始配備五方位攝像頭、夜視系統和後輪隨動轉向，舒適性很好，但這三款車中算最差的，開寶馬，坐賓士這個有點道理。7系的油門和剎車的響應速度要優於A8和S級。
S級全系配備可變空氣懸掛，乘坐舒適性一直是S級的王牌，舒適性最佳。三款車橫向對比，S級提速最弱，雖然實測數據都快於官方數據，但不同於7系和A8的增壓發動機，S級開起來那種四平八穩的感覺依然沒變，就是那種你感覺車速就是80碼，但一看碼表會嚇你一跳，咋就120了！S級只有S600才有按摩座椅。但全系都有夜視系統。S級近期優惠幅度也不小，換代車型2013年上市。
奧迪A8內裝設計很時尚，很有科技感。不同於S級和7系，A8全系標配Quarttro四輪驅動系統，更適合經常要和雨雪濕滑路面打交道的車主，加上AFS全鋁車身，操控要優於S級。3款車橫向對比，提速由於S級，但國內市場沒有和S500L和750橫向競爭的車型。後排座椅功能設計很強大，尤其是右後座。影響系統有BOSE和B&O可供選擇，B&O的音響是三款車里最強大的，賓士S級和7系的哈曼卡頓次之，但S級音響調教要優於7系。

4. 賓士S級、寶馬7系和奧迪A8到底哪個開著舒服

小編覺得奧迪a8這款車型開著是最舒服的，寶馬7系跟賓士S級也是比較不錯的選擇，可以根據自己的喜好來進行購買。如果比較注重操控的話，寶馬7系和奧迪a8都是非常值得購買的，如果比較在意車子的豪華程度的話，賓士S級也是非常不錯的。奧迪a8這款車型的外觀造型非常的大氣，線條也比較硬朗，懸架非常舒適，有著非常強的運動效果。在加速的過程中響應性也是比較快速的，在配置方面跟寶馬7系也不相上下。在同級別車型當中，寶馬7系的操控是最好的，搭載了高功率發動機，在動力方面的表現也僅次於奧迪a8。

這三款車型都有著各自的優點，無論是配置還是外觀設計以及動力方面都是完全不同的，寶馬，賓士和奧迪也屬於豪華品牌，在生產汽車的過程中著重點也有一些區別。根據自己的需求選擇合適的車輛，三款車型的駕駛感受也有著明顯的差異，只有自己喜歡開著才會舒服。

5. 賓士S級、寶馬7系、奧迪A8哪個好

賓士S級、寶馬7系、奧迪A8可以說是大型車領域里的三個霸主，它們之間已經形成了一個「默契」，即誰新誰強。賓士S級是最早換代的，在全新7繫到來前它風光無限，去年7月份奧迪發布了新一代A8，明年就會引入國內，試駕過該車的網友形容它用科技將自己武裝到了牙齒，可見它的實力不容小覷。

該車採用了前/後雙叉臂式獨立懸架結構，值得一提的是該車還配備了空氣懸架，能夠更加全面的兼顧舒適性和運動性，底盤的硬性指標還不錯。