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B. 新一代賓士S級W223最新路試諜照 獨立液晶儀表盤+大尺寸中控豎屏
【賓士S級】
動力方面,預計新車將全面實現電氣化,屆時將提供輕度混合動力系統、混合動力和插電式混合動力。
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本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
C. 哪款賓士中控是一塊大屏幕
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D. 賓士新A180L運動轎車上市,新增10寸大屏、全液晶儀表,取消雷達
BBA車企早在多年以前就已深入人心,而賓士作為最有「牌面」的車企之一,無論S級還是A級,都有著極強的品牌影響力和極高的檔次感。日前筆者得到消息,賓士新A180L運動轎車上市了,價格定為23.28萬元,比現款車型上調3000元。該車型新增10寸大屏、全液晶儀表、車內氛圍燈等配置,並取消駐車雷達、自動泊車等配置,配置的調動讓新車覆蓋了更大的用戶群體,接下來筆者就帶大家了解一下這款車的實力。
動力方面,新車搭載1.3T渦輪增壓四缸發動機,最大馬力136匹,峰值扭矩200牛·米,匹配7速雙離合變速箱,破百9秒。
總結:
賓士新A180L運動轎車雖然傍上了賓士的名氣,配置卻有點寒酸,並且該車型後懸架為扭力梁非獨懸,激烈駕駛時相對不太安全。所以,買這台車要麼老老實實開,要麼跑直線(不過9秒的加速跑直線好像也挺渣的……)。各位讀者,你對這款車作何評價?
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E. 2022款賓士glc改大屏了嗎
2022款賓士glc改大屏了。通過實拍的諜照圖我們能看到,全新賓士GLC採用了與全新賓士S級、C級所相似的方形中控液晶大屏設計,另外液晶儀表也是採用的長條形設計,整體風格與全新賓士S級高度相似。
2022款賓士glc動力優勢
動力方面,現款賓士GLC全系都是搭載的一台2點0T發動機,分為197馬力和258馬力的高低功率版車型可選,傳動則是匹配的9擋手自一體變速箱,至於全新賓士GLC,官方目前並沒有放出任何有關動力系統的消息,不出意外的話,我們猜測應該還是會使用1點5T和2點0T發動機,並且大概率會搭載48V輕混系統,傳動則依舊是匹配9擋手自一體變速箱。
F. 全新賓士S級內飾曝光,國產車同款「中控屏」,是低調還是自信
在中國,豪華品牌中當屬BBA的影響力最廣,而其中,又以賓士對豪華感的營造最受認可。比如,賓士S級作為旗艦產品,以其優雅、穩重成為了豪華大型車市場的標桿;而賓士主推的「雙聯屏」內飾設計更是引領了一陣潮流……
可以說,現款賓士S級的特色是平衡了大氣豪華與優雅,而新一代賓士S級則增添了更多年輕動感的元素。究竟是「經典不再」,還是「驚艷四方」,一切要等9月份新車正式發布後才能見分曉了!
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