㈠ 賓士S600最高配置有什麼價位大概是多少
賓士S600L的配置極為豐富，最高車型售價區間為211.8萬至243萬元人民幣。它採用了後驅系統，最高車速可達250公里/小時。市區百公里油耗為23.1升，郊區為10.2升，平均油耗為14.8升。該車配備了97號以上的無鉛汽油，並符合歐4排放標准。
車身尺寸方面，賓士S600L的長度為5163毫米，寬度為2092毫米，高度為1444毫米，軸距為3085毫米，輪距為1574毫米。最小離地間隙為150毫米，後備箱容積為500升，油箱容積為88升，整備質量為2135公斤，總質量為2560公斤。
動力方面，賓士S600L搭載了一台V12缸發動機，排量為5513毫升，壓縮比為9.0，最大功率為368千瓦，在5000轉時達到峰值，最大扭矩為800牛米，在1800至3500轉時達到峰值。該車0-100公里/小時加速僅需4.8秒。
底盤方面，賓士S600L採用了5速自動變速箱，前懸架為獨立式單叉臂螺旋彈簧，後懸架為獨立式多連桿螺旋彈簧。制動系統為前後通風盤式，轉向器為齒輪齒條式動力輔助。輪胎規格為前245/45 R18，後265/40 R18。
在車身設計上，賓士S600L擁有4個車門，可容納5人乘坐。風阻系數為0.27，最小轉彎直徑為12.1米。可選顏色包括白色、暗紅色、茶色、亮灰色、銀色、皇家藍、海軍色、中灰蘭色、黑色、暗灰色、灰色、暗橄欖綠等。
標准配置包括話機的第二聽筒、三座後排長座椅、後排空調、防盜警報系統、自動防眩功能的內部後視鏡、蓄電池電路斷路器、復式氙氣大燈、胡桃木飾件、CD換盤機、車門關閉輔助、後座冷藏箱、電動玻璃天窗、精選納帕皮革座椅、後排折疊桌、可加熱前排座椅、可加熱後排座椅、可加熱的風檔玻璃清洗系統、高容量電池、無鑰鎖匙啟動、18英寸輕合金車輪、豪華型前排座椅、豪華型後排座椅、駕駛員座椅及外部後視鏡電動可調節記憶功能、梅賽德斯—賓士行動電話、油漆保護膜、駐車定位系統、乘客艙保護裝置、油底殼金屬保護板等。
㈡ 汽車輪胎的排名前十
現在市場上有很多輪胎品牌。根據銷量和品牌評價的不同，排名前十的輪胎分別是鄧祿普、馬牌、普利司通、米其林、固特異、童嘉、瑪氏、漢泰、優客馬浩和倍耐力。相信大家應該都用過這些品牌的輪胎，那麼它們的特點是什麼呢？
1.鄧洛普輪胎:是充氣輪胎的發明者，一般與奧迪A8、賓士S600、寶馬5系等車型配套。它最大的特點就是沒有特色，屬於最中性的輪胎品牌，抓地力和耐用性都不如倍耐力，靜音效果和減震效果也不如米其林和馬牌。但是就實際的國內需求來說，鄧祿普性價比最高，能應對國內陌生的路況，價格也不高，所以輪胎沒什麼特別的。
2.馬牌輪胎:馬牌輪胎一般搭配中級車，與排名第10的倍耐力完全不同。馬牌輪胎最大的特點就是安靜舒適。相信真正用過馬牌輪胎的車主一定會對其超靜音效果感到驚嘆，但為此付出的代價就是不夠耐磨，高端品牌的抓地力也只是馬馬虎虎，要應付我國復雜的路況並不容易。
3.普利司通:普利司通輪胎一般比較少見，因為和鄧祿普類似，沒有明顯的特點，各方面表現都還可以。它們的耐磨性在高端輪胎品牌中是最強的，屬於比較注重操控性的輪胎品牌，但噪音稍大，價格僅次於米其林和固特異，與鄧祿普相比沒有優勢，所以在國內比較少見。
4.米其林:子午線輪胎的發明者米其林享有很高的聲譽。與馬牌輪胎類似，米其林也更注重舒適性，主要與一些頂級品牌汽車的中檔產品相匹配。雖然兩個品牌的靜音效果一樣好，但米其林的抓地力和耐磨性更強，所以更適合國內路況。但是國產米其林輪胎價格很高，性價比稍顯不足。更多的人購買它們是為了品牌。
5.固特異:固特異是典型的美國產品，配套車型不多。與普利司通類似，固特異輪胎相對耐磨，抓地力強，但噪音控制不是很好，無法與注重舒適性的輪胎品牌相比。況且國內價格這么高(僅次於米其林)，所以不是很受歡迎。
6.童嘉:童嘉輪胎是比較中性的輪胎，注重輪胎性能，抓地力和剎車性能強，減震效果好，但噪音是它的硬傷，車內噪音隨車速增加而增加。另外，童嘉輪胎給人的印象一直是胎面散熱能力差，簾線層長時間高速行駛容易斷裂，但近幾年的產品質量還是可以的。
7.馬克西:馬克西和韓泰可以說是輪胎品牌的後起之秀。Maxis是國內輪胎品牌中最好的輪胎品牌之一，屬於比較耐磨的輪胎品牌之一，雖然輪胎的抓地力和穩定性都比較中性，但是輪胎的噪音會隨著車速的增加而逐漸增大，但這並不會影響正常使用，而且價格也很親民。但是由於廣告少，即使在國內也不知名，所以更適合我們國內使用。
8.韓泰:漢庫克輪胎的質量在業內評價很高，在高端品牌中成本相對較低，但是使用壽命很長，所以性價比比較高，但是缺點是致命的，就是胎壁很薄，容易刮傷。
9.優可好馬:優可好馬輪胎是國際老款輪胎，整體比較均衡。採用橫濱自主研發的納米聚合物橡膠，結合硅粉添加劑，其最大的特點是油耗低、抓地力平均、耐磨、輪胎噪音小，也是一個性價比很高的品牌，但由於其安全因素，在國內似乎不是很受歡迎。
10.倍耐力:倍耐力輪胎的側重點與馬牌完全相反。它最大的特點就是超強的抓地力和超強的耐磨性。它的耐磨指數甚至達到了600的超高值，抓地力和操控性也是高端輪胎品牌中最好的。因此，倍耐力輪胎是高性能的代名詞。相信賽車的人一般都會選擇使用它，但為此付出的代價是更大的噪音，所以銷量一直不是很高。
從上面的分析不難看出，性價比高的輪胎，比如鄧祿普，在國內是相當受歡迎的。其次，對更高程度的追求是舒適。畢竟，我們不打算賽車。舒適度越高，自然會有更多的人使用。上述輪胎品牌中，只有鄧祿普、馬牌、米其林、普利司通、固特異、倍耐力被認為是高端品牌。如果你根據不同的需求給它們起一個名字，那麼根據運動能力:
第一:倍耐力；第二:固特異；第三:鄧祿普；第四:普利司通；第五:米其林；第六:馬品牌；
根據舒適度和安靜度:第一，馬牌；第二:米其林；第三:鄧祿普；第四:普利司通；第五:固特異；第六:倍耐力；根據耐磨程度:第一:普利司通；第二:倍耐力；第三:鄧祿普；第四:米其林；第五:馬品牌；第六:固特異；按價格(從高到低):第一:米其林；第二:固特異；第三:倍耐力；第四:馬品牌；第五:普利司通；第六:鄧祿普；根據安全系數:第一，倍耐力；第二:固特異；第三:鄧祿普；第四:普利司通；第五:米其林；第六:馬牌。
只需根據您對輪胎的不同需求進行選擇。如果注重舒適度，推薦米其林。如果注重性價比，鄧祿普是最好的；如果時間稍長一點，那就是普利司通。
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